-
Postów
22 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Łukasz86
-
-
Hej. Nie zakładając nowego tematu odgrzebie stary :-) mianowicie też mam problem z wspomaganiem. Kierownica nie wraca na swoje położenie jak i również ciężej się kręci. Dodam uwaga że ten problem zrobił mi się po wymianie kierownicy na sportową do wczoraj wszystko było git , dziś kiera zmieniona i pojawił się problem. Mam zdemontowana taśmę, odłączone kostki i założona nabę. Nie wydaje mi się że to ma wpływ że nie ma taśmy ? Sprawdzony płyn itp... Nie wiem czy to zbieg okoliczności że po wymianie kierownicy coś się zesrało... gdzie szukać problemu bo nie mam pojęcia co o tym myśleć ?? Auto impreza GD 04MY WRX.
-
Jeżeli silnik jest dobrze zrobiony to ja bym wolał kupić tego z silnikiem po remoncie. Remont silnika kosztuje krocie ( w moim przypadku 16k ) , poprawić blache i lakier taki koszt Ci nie wyjdzie , a zrobisz poprawki i będziesz miał auto z dobrym silnikiem i fajną budą.
-
Jeśli chodzi o stukanie to i mój stuka, ale podobno tak ma być. Na dniach będę jechał do Pana Krzysztofa to jeszcze z nim porozmawiam ale wydaję mi się że jakby miało się coś u Ciebie wysypać to po 9 tyś km już by się wysypało
-
a możesz to dokładniej sprecyzować co jest nie tak?
-
2 minuty temu, scuaz napisał:
i tu właśnie jest temat rzeka
ja uważam że powinno się docierać w pełnym zakresie obrotowym nie przeciążając silnika , znaczy jak pod dużą gure bieg niższy i wyższe obroty
wiesz, każdy mechanik ma swoje zalecenia, mi silnik składał Pan Krzysztof Zagrodzki i do jego zaleceń będę sie stosował i to z dużym pokłonem.
-
Nie jest źle bo już mam zrobione 1600km , jeszcze go trochę pogłaszczę i wracamy do codzienności
-
-
Sorry może za głupie pytanie ale jak Wy to robicie że wytzymujecie spokojnie 2000km? :-D właśnie wybrałem się na docierke w stronę Białegostoku S8 zrobiłem 70km i już mnie skręca
-
Hej, Potrzebuje nypel M20 x 1,5 na który nakręcamy filtr oleju, nie mogę go nigdzie namierzyć do kupienia, mój ma już gwint w kiepskim stanie i należy się wymiana. Może ma ktoś stary blok, albo jakiś inny pomysł gdzie mogłbym to dostać? Dzięki za pomoc.
-
Ja jestem po remoncie takiego samego silnika , kompletny remont (obecnie zrobiony na strokera ) i zalecenia miałem aby od początku zalać go 10W60. Pierwsze 500 km naprawde delikatnie żeby nas cierp wyprzedzał, a do 2000km bez szaleństw i wtedy wymiana oleju też na 10W60. Ja zalałem Motula.
-
Zlokalizowane. Dziękuję za pomoc
-
-
Ja bym proponował również sprawdzić innym multimetrem. Kiedyś miałem podobny przypadek tylko że w motocyklu , zmieniłem dwa regulatory przekonany że pewnie jakieś wadliwe, a okazało się że za błędne wskazania odpowiedzialny był multimetr.
-
Nawiąże do tematu kluczyka. Po zakupie Imprezy z USA jak zbaczyłem kluczyk to pomyślałem że ktoś sobie jaja robi i to jest prędzej kluczyk od kłódki a nie od stacyjki
Ale ten kluczyk okazał sie tym od stacyki który odpala auto, działa jak należy. Rozumiem że w tym przypadku wystarczy kupić jakiś ładny surowy kluczyk i tylko go dociąć tak?
No bo z takim nie będę jeździł foto poniżej mojego kluczyka.
-
Hej!
Czy możecie polecić jakiś serwis, dobrego mechanika w Warszawie, okolicach ?
Świeżo nabyłem Bloba Wrx i nie ukrywam że boxer to dla mnie coś innego, nie obcowałem wcześniej z tym silnikiem
Chciałbym napewno zrobić ogólny przegląd (auto sprowadziłem z USA) wymienić rozrząd, serwis olejowy, z tego co zauważyłem trzeba pouszczelniać silnik ma wycieki.
Kiedyś mój kolega serwisował Subaraka w nie-ASO w Piasecznie, ale nie wiem jak tam teraz jest.
Będę wdzięczny za podpowiedzi
-
Witam wszystkich Forumowiczów,
Dzięki nabyciu Suba Imprezy Wrx Bloba miło mi dołączyć do grona fanatyków, posiadaczy i przyszłych posiadaczy tego wyśmienitego auta
Pozdrawiam Wszystkich
Subaru Impreza GC - Klocki hamulcowe szybkie pytanie
w Impreza
Opublikowano
https://allegro.pl/oferta/klocki-mintex-racing-m1155-nissan-200sx-impreza-gt-7430575179
Te polecam Ci na przód. Dają radę.