Skocz do zawartości

igor_bro

Nowy
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez igor_bro

  1. 3 godziny temu, GREGG napisał:

     

    Tak pamiętam, w XV tak to działa, ale nie każdemu chce się ciągle klikać i dezaktywować kluczyk. A tak masz ładne pudełeczko w przedpokoju, wrzucasz kluczyk i święty spokój ;)

     

    Pytanie czy ktoś chce kupić aluminiowe pudełko za 3 stówy. Wystarczy jakiekolwiek aluminiowe pudełko a w wersji dla bardziej oszczędnych nada się również folia aluminiowa :)

  2. Jako, że ostatnio również byłem na nadmorskim wypadzie. Podróż ekspresówką więc prędkość 120-130. Spalanie w tamtą stronę miałem wg komputera 8 litrów ale tam miałem dość sporo wyprzedzania gdzie prędkość rosła nawet do 150. W drodze powrotnej gdzie już mi się nie spieszyło więc całą drogę leciałem praktycznie 120 spadło do 7,5. Po przesiadce z Hondy CR-V która paliła mi zawsze 10l jest i tak lepiej :)

    • Super! 3
  3. 7 godzin temu, Turborowerek napisał:

    Czy jest na forum użytkownik XV 1,6, który zgodziłby się na rozmowę telefoniczną. Zapraszam na priv. Dzieki

     

    Śmiało :)

    W dniu 5.04.2019 o 13:22, Skodziarz napisał:

     

    Nie mój problem, że odbierasz sobie nawet możliwość poznania czegoś nowego. Niestety, razem z @GREGG macie w mózgach taki beton, że jakikolwiek sensowny dialog z wami oboma jest wykluczony, co dosyć smutne - muszę kolejną osobę dodać do listy blokowanych :( 

     

    Jeśli możesz to mnie też plizzz :facepalm:

  4. Teraz, yak napisał:

    Problem w tym, że kolega ma rację.

    Nikt nie neguje zachowania S-AWD w zimie, na mokrym etc.

    Natomiast na suchym, jest tak wiele różnych parametrów mających wpływ na prowadzenie samochodu, że 4x4 lub 4x2 jest tylko jednym z nich.

    Ważnym, ale nie decydującym we wszystkich przypadkach.

    Czyli uważasz, że lepszy jest samochód który prowadzi się świetnie na suchym od tego który prowadzi się bardzo dobrze w zimę, w deszczu i na suchym? 

  5. 31 minut temu, Skodziarz napisał:

     

    Ale p****lenie. 4x4 daje dużo, ale spokojnie samochód z porządnie zrobionym zawieszeniem i 4x2 będzie pewniejszy od 4x4 w XV.

    Prowadzenie to składowa zbyt wielu czynników, by sprowadzać je do jednego 4x4 :rolleyes:

     

    Myślę, że Twoje odczucia są raczej ukierunkowane doszukiwaniem się problemu którego nie ma. Dziwi mnie jedynie fakt, że podczas poszukiwań samochodu nie wybrałeś takiego, który by Ci odpowiadał tylko taki na który narzekasz i porównujesz non stop do Volks... ekhem! Skody którą miałeś i z którą wiążesz tak wspaniałe wspomnienia. :) 

    Co do samego komentarza odnośnie "p****lenia" o wyższości napędu na 4 koła nad 4X2 to wybacz, ale jednostkowa ocena kogoś kto podjął złą decyzję przy wyborze auta jest warta mniej więcej tyle co Skoda właśnie. :) 

    • Super! 2
  6. A napisze coś od siebie, co mi tam :)

    Ja osobiście do VX 1,6 przesiadłem się z 20 letniej Hondy CR-V co nie znaczy, że nie miałem okazji pojeździć w życiu fajnymi i fajniejszymi autami. 

    Swoim Subaru przejechałem ponad 4kkm i moje spostrzeżenia wyglądają następująco:

    Wyciszenie: w miarę ok chociaż nie jest najcichszym autem jakim jechałem.

    Eyesight: jest jak dla mnie MEGA! aktywny tempomat w tej cenie i asystent pasa korygujący jazdę przydaje się bardzo :)

    Skrzynia biegów symulująca zmianę biegów: to zaleta akurat bo jeździłem CVT Toyoty która utrzymywała stałe obroty i nie było to miłe dla ucha.

    Wykończenie: Moim zdaniem i zdaniem ludzi których miałem okazję przewozić jest bardzo na plus. Z estetycznego punktu widzenia postarali się jednak uginające się plastiki tu czy tam owszem są, ale przynajmniej samoczynnie nie otwiera się schowek na wybojach jak miało to miejsce w testowanym przeze mnie Kodiaku :biglol:

    Bagażnik: To nie jest kombi jednak ja z żoną (w sami wiecie ile kobieta potrafi zabrać na weekend) bez problemu się mieszczę.

    Napęd 4x4: Jeśli ktoś twierdzi, że przydaje się tylko zimą to może faktycznie czas się przesiąść na Fabię. Otóż zimą to my będziemy mogli jeździć jak latem a latem docenimy prowadzenie całego układu S-AWD

    Blacharka: Jak w każdym japońcu, cienkie jak papier ale widziałem już w życiu Passaty z korozją pod klapą bagażnika po wyjeździe z salonu :)

     

    A prawda jest taka, że najlepiej samemu sobie pojeździć po salonach i potestować. Niestety na forum dowiesz się głównie o prywatnych odczuciach ludzi którzy często przywiązują się do jednej marki a kiedy nawet się z niej przesiądą to mentalnie nadal tam siedzą i będą Ci wpychać swoje racje. Nie ma możliwości o obiektywnych spostrzeżeniach. Znajdziesz tu fanów różnych marek, ja osobiście kilka lat temu jeździłem Lexusem którego do dziś uważam za najwygodniejszy samochód i najlepiej wykonany ale nie będę Ci tu wciskać nowego UX ;) 

    Życzę powodzenia w poszukiwaniach i mądrego wyboru! I jak najmniej kieruj się opiniami innych bo to będzie Twoje auto na parę najbliższych lat. :)

    • Super! 5
    • Lajk 1
  7. 17 godzin temu, PetterL napisał:

    W moim samochodzie wygląda to tak:

     

    2162019164058.jpg

    2162019164023.jpg

    2162019164045.jpg

     

    U mnie dokładnie tak samo siedzi XBLITZ Blackbird. Nic nie zasłania, kamerka cofnięta względem Eyesight a sam obraz z kamery chwyta wszystko.

  8. Witam wszystkich,

     

    Jak w temacie zauważyłem u siebie dziwne dźwięki docierające z okolic deski rozdzielczej po stronie pasażera przy prędkościach powyżej 100km/h. Na początku myślałem, że to trzeszczący głośnik lecz kiedy wyłączyłem radio nadal słyszałem dźwięk przypominający właśnie trzeszczący głośnik. Czy ktoś miał do czynienia z takimi dźwiękami przy wyższych prędkościach oczywiście poza standardowymi dźwiękami wiatru? :) 

    Z góry dziękuje za odpowiedzi!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...