[Impreza GD US/EU kompatybilność części.]

Cześć

 

Chciałem podpytać kogoś w temacie o możliwość serwisowania subaraka z us na podzespołach z modelu jdm.

Obecnie przymierzam się do wymiany tylnego poszycia błotnika i oczywiście ta część ma inny nr. katalogowy od części jdm.

Czy w praktyce jest to ta sama część czy trzeba ściągać ze stanów? Wiem że przednie błotniki różnią się otworami na kierunkowskazy ale co do tyłu kompletnie nie mam pewności.

Nie chcę kupować jakichś ćwiartek szpachlowanych tylko zależy mi na tym aby było jak być powinno więc szukam nowej.

Podczas przeglądu przed zakupowego wyszły jeszcze końcówki drążka, czekam już 5 tydzień na nie.

Czy tak już będzie wyglądać eksploatacja takiego auta i mam się przyzwyczaić czy są jakieś części P2P?

 (Pacjent to blob 2.5STI z 2004r.) Z góry dzięki za radę.

 

[Outback 2.5 MY15]

 

W dniu 17.10.2018 o 07:47, Tsunetomo napisał:

Ten OBK wygląda rewelacyjnie, gratulacje! Wygląd sugeruje ze 300 koni mocy. Rewelacja!

Dzięki! - brakuje jeszcze podwójnego wydechu z tyłu, od kilku lat jakieś dieslowskie dają chociaż w ostatnich prawdziwych były nawet w dieslu podwójne

W dniu 5.10.2018 o 21:41, peteres napisał:

Przyłaczam się do zachwytów. Nareszcie wyglada jak trzeba! Less chrome is more

 

Pewnie kosztowało to troche pracy (i $$$), ale zdecydowanie warto byłoNiech długo służy.

Mam już tak że z wszystkiego czym jeżdżę wywalam chromy, niestety Subaru nie przewidziało w tym modelu innej opcji i musiałem się posiłkować folią, no ale koniec końców jest jak mówisz

[Outback 2.5 MY15]

W dniu 3.10.2018 o 09:14, hornblower napisał:

Rzeczywiście wygląda super, prawie nie jak Outback.

Czy robiłeś coś ze światłami do jazdy dziennej, czy dobrze widzę że obwódki LED świecą mocniej i zastępują halogeny na dole?

 

Niestety... szary dzień był i trochę tak wyszło Zawsze chciałem mieć takie rozwiązanie ale jakoś nie po drodze mi demontować i wysyłać gdzieś na przeróbkę. Przynajmniej tydzień bez auta, nie przejdzie

 

 

W dniu 3.10.2018 o 00:09, franek-b napisał:

Wygląda kozacko!
Wszytkie te osłony zakładaleś firmowe? Coś więcej o tych wydajniejszych halogenach pls? Też z chęcią zobaczyłbym tą listwę halogenową
Nakładki na nadkola idzie samodzielnie zamontować czy lepiej zdać się na ASO? Gdzie kupowałeś gadżety? 

Spytań sporo, ale w zasadzie zrobiłeś wszystko to co chciałbym również zrobić w swoim - a ponieważ dopiero kupiłem więc dopiero zaczynam zgłębiać temat. 

Pozdrawiam,
F

Mam w garażu nowe nakładki na nadkola z klipsami, tyle że bez przednich elementów ze zderzaka. W ub. roku pewna Pani cofnęła mi wprost pod auto i musiałem zderzak wymienić wraz z tymi plastikami, a że w ASO tylko są sprzedawane w kpl. reszta leży w kartonie. Mam też halogeny z funkcją do jazdy dziennej, jak byś chciał mogę podesłać.

Pozdrawiam.

[Outback 2.5 MY15]

8 godzin temu, franek-b napisał:

Wygląda kozacko!
Wszytkie te osłony zakładaleś firmowe? Coś więcej o tych wydajniejszych halogenach pls? Też z chęcią zobaczyłbym tą listwę halogenową
Nakładki na nadkola idzie samodzielnie zamontować czy lepiej zdać się na ASO? Gdzie kupowałeś gadżety? 

Spytań sporo, ale w zasadzie zrobiłeś wszystko to co chciałbym również zrobić w swoim - a ponieważ dopiero kupiłem więc dopiero zaczynam zgłębiać temat. 

Pozdrawiam,
F

Dzięki

Osłony z ASO brałem przy zakupie,  pewnie teraz można już coś taniej wyrwać w internetach. Nakładki na nadkola spokojnie samemu można zrobić - od wewnątrz są na taśmę 2-stronną po wklejeniu są dodatkowe klipsy mocujące do nadkoli, jakieś pół godzinki roboty (ważne żeby dobrze odtłuścić lakier). Grill ściągałem z Japonii ale jest już w ASO dostępny, elementy chromowane folią termokurczliwą 3M - zakładałem, cały dzień roboty nie zawsze za 1 razem element wychodził przy docinaniu, ogólnie niewdzięczną robota ale puki co nic mi nie odchodzi. Z halogenami większa rzeźba, trzeba wyciąć mocowania OEMowych i zostawić czysty otwór, kupiłem Hella Comet 200 + żarówki 3000k w otwór pasują ale z mocowaniem trzeba się nagimnastykować. Czarne emblematy można na ebayu dostać, chromowane odchodzą dosyć łatwo przy pomocy opalarki,  w marketach budowlanych jest chemia do ściągania naklejek/etykiet i pozostałości kleju da się szybko usunąć Żeby założyć hak też trzeba niestety nawycinać się w dolnej części zderzaka - jak kupisz w ASO dostaniesz szablon ze wzorem otworu, wiązkę trzeba pociągnąć pod lewy boczek bagażnika. Z grubsza to wszystko.

Powodzonka przy dłubaniu! Jak coś to pisz PW. Pozdrawiam.

[Outback 2.5 MY15]

11 godzin temu, Tsunetomo napisał:

Ładny. Ja niestety nie zniosłem na dłuższa metę dynamiki 2,5. Po dwóch latach przekonywania samego siebie, ze jest Ok, poddałem się i sprzedałem. Choć chyba jeszcze gorsze od niskiej dynamiki jest to co napisałeś - 14 litrów przy jeździe autostradą przy małym baku = mały zasięg. I kalkulacja albo 30km/h wolniej bez tankowania albo tankowanie. Poza tym to super auto.

 

Kombinuje coś w tym kierunku, założyłem dolot Takeda, dedykowany do poprzednika ale pasuje P2P. Po gwarancji zremapuje i jakiś wydech inny wejdzie - może kilkanaście koni zyskam - na wagę złota w tym przypadku.

[Outback 2.5 MY15]

W dniu 27.09.2018 o 21:40, Amnes napisał:

No Panie, jeszcze tu liftu, orurowania, bagażnika dachowego oraz snorkela brakuje - a tak pozatym to czad! To 2.5 tak? Jak tak to mamuśka takiego ma - trochę wołek ale za to mało pali. Na trasę i szuterek idealny.

Nom 2.5i CVT, niestety H6 odeszło w zapomnienie w EU i nie bardzo jest w czym wybierać no chyba że swap ale to chyba bez sensu... Poza miastem można zrobić niskie 9 litrów ale na autostradzie często dochodzi mi do 14-15. Rury jakoś mi niepotrzebne ale bagażnik muszę wkrótce nabyć. Ciekawą opcją jest namiot rozkładany na dachu ale trochę drogi jak na to co oferuje Mam nadzieje że mamuśka również zadowolona z zakupu

 

W dniu 28.09.2018 o 08:24, ernesto napisał:

Piękny felunek! Całość klasa 

 Dzięki!

W dniu 29.09.2018 o 09:45, Dymian napisał:

Na tych kołach to taki niezły "dzik" wyszedł. Masz może zdjęcia z założonym ledem?

Nie mam puki co, wrzucę coś jesienią Kółka podpatrzyłem na forum z US, fajnie leżą a opony pomimo wszystko dają porównywalny komfort do seryjnych.

[Outback 2.5 MY15]

Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów.

Chciałbym Wam przedstawić ulubieńca mojej rodziny...

Na Outbacka zdecydowałem się kilka lat temu, po niezbyt udanej przygodzie z silnikiem diesla postanowiłem nabyć następcę z silnikiem benzynowym. Poprzedni model, bardzo mi odpowiadał pod wieloma względami także nie miałem większego dylematu...

Samochód używam głównie poza miastem, często na drogach polnych, czasem też na bezdrożach. Podobnie jak poprzednik sprawdza się znakomicie i dzięki niemu zobaczyłem wiele ciekawych miejsc, do których w innym podniesionym kombi pewnie bym nie zajechał.

Do tej pory przejechaliśmy prawie 100kkm, w ciągu 3 lat - bez żadnej awarii, obecnie już czas na wymianę oleju w dyfrze i CVT.
Trudno mi wskazać jakieś większe wady prócz braku uturbionego silnika/ogólnej dynamiki i trochę słabych hamulców w warunkach autostradowych, jestem dosyć wysokim kierowcą i nawet krótkie siedziska pozwalają zrobić 1000+ km bez większej rehabilitacji

Trudno mi już sobie wyobrazić przesiadkę na inny model czy tym bardziej markę,  jest to nasze 3 Subaru w rodzinie

 

Na przestrzeni kilku lat usprawniłem trochę Outbacka, zakładając solidne felgi Method Racing Wheels na oponach Michelin Latitude Cross 235/65, które proporcjonalniej wypełniają duże nadkola samochodu i dają więcej pewności w prowadzeniu w terenie i poza nim. Dodatkowo osłonę dyfra, nadkoli, płytę pod silnik, wydajniejsze halogeny i panel ledowy - zakładany na jesień/zimę no i grubszy stabilizator z tyłu. Na zimę jest jeszcze podgrzewany aku i blok. Poza tym trochę wizualnych zmian ,widocznych na zdjęciach i co nieco w środku.

 

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam Wszystkich serdecznie

 

Jestem bardzo szczęśliwym użytkownikiem marki Subaru od ok. 6 lat. Obecnie jeżdżę Outbackiem V gen. (2.5i) wcześniej 2.0d IV gen. ale szybko sprzedałem. Rodzinę też trochę zaraziłem więc i GC 2.0i też się przewija, ostatnio nabyłem STI Blobeye 2004 (DCCD) i jakoś mnie to skłoniło do głębszego wtajemniczenia w rodzinę plejad

Pozdrawiam i do miłego...