Skocz do zawartości

siwulas71

Nowy
  • Postów

    71
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez siwulas71

  1. On 8/16/2018 at 9:52 AM, klev said:

    a - sprawdzasz żarówkę

    b - sprawdzasz miernikiem czy w mocowaniu jest prund

    c - jak nie ma to idziesz po kablu i szukasz "przerwania"

     

     

     

    On 8/16/2018 at 10:11 AM, recki said:

    Wiązka w klapa / buda poległa w tym gumowym peszlu.

    melduje ze nic nie musze
     

    sorki ze tak późno się odzywam kolego - recki -

    ale chyba masz racje bo zdejmowałem to pare razy by sprawdzić i po prawej stronie widać kable które były łączone w jakimś momencie chyba przy instalacji tylniej kamerki cofania wiec szkopuł może być tam, tylko są bardzo napięte nie ma jak ich wyciagnac by zdjac taśme izolacyjna i sprawdzić 

     
  2. On 12/13/2017 at 6:14 PM, Siodemka said:


    Jest to autko gdzies opisane w szczegolach ? emoji2.png

     

    On 12/9/2017 at 10:19 AM, Cinar said:

    Moim zdaniem najfajniejsze są jdm-y, wszystko jakieś takie lepzej jakości, z uturbionych motor zawsze 2.0 (nie licząc forka sti, który ma motor 2.5). Przyznam, że trochę bałem się przekładki ale fachowo zrobiona i po 2 latach i 30.000 km wszystko działa jak należy. Olbrzymim plusem aut z jap jest często wyśmienity stan blacharki (u nas forki sg to niestety w dużej mierze zgnilce), dobre silniki, ciekawe wersje. Sam mam wersję cross sports z fajnym seryjnym body kitem, zawieszeniem takim jak w forku sti i z automatem z tiptrokiem i manetkami na kierownicy i wszystko to z 2002 roku, a wszystko to w takim oto opakowaniu... szczerze polecam!

    7A0E1552-A979-4376-A22C-5D9286A6E0CA.jpeg

    Pozdrawiam starszego Brata :thumbup:

     

     

  3. tak dzięki zgadza się mają OEM subaru termostat już zamówiłem :thumbup:

    On 8/3/2018 at 11:00 AM, rydzada said:

    Zadzwoń np do firmy zaczynajacej się na "C" lub na "4". Dobiorą Ci odpowiedni. Co do płynu, to może i są na rynku jakieś rarytasy, ale ja wierzę w sprawdzone i dobre Peyrygo lub Prestone. 

    a nie zrobi to różnicy mieszać można z innymi kolorami ??? a i chyba Petrygo a nie Payrygo  ??

  4. On 8/2/2018 at 10:35 AM, ozarek said:

    Conti, Gates, Dayco naprawdę przy wielorowkowym nie ma to większego znaczenia.

    bo koledze wyżej to się pomerdały paski rozrządu z napędowymi osprzętu chyba.

    nie, jedank FIKU miał racje, ponieważ sprawdziłem moje obecne i są to Mitsuboshi 5PK882 i 4PK895 to tak na marginesie. Sprawdzałem wszędzie i nie widzę Mitsuboshi więc będą Conti i Dayco bo OEM SUBARU widzę na Allegro za 89 zł 

  5. 23 minutes ago, Zbyszek_ said:

    Temp otwarcia 78st celc i chyba orginał Subaru kosztuje ok 90 pln z uszczelką. A cosworth ma taki sportowy 68st celc 'COS 20021032' za chyba 100euro - wg. mnie do miasta to bezsensu.

    nie moge znaleźć nigdzie termostatu OEM Subaru , nipponparts tak, ale czy to jest subaru subaru czy używali innej firmy???

  6. I witam ponownie !!!

    korzystając z urlopu czepiłem się mojego niebieskiego bóstwa:D i okazuje się że oprócz pasków i klocków potrzebny będzie  termostat a słyszałem że z nimi może być różnie więc  czy ktoś mógłby  naprowadzić na właściwy sprawdzony ??????? aha, a że płyn chłodzący wymienić przy okazji by wypadało to też bym doświadczonych braci o taki dobry jaki zapytać chciał :thumbup:

    WIelkie dzięki z góry !!!

  7. 21 hours ago, kamul said:

    Gratulacje ślicznego auta, najładniejszy ;) mijałem oświniaczonego kilkukrotnie na wakacjach w Sztutowie, no i na żywo stoi taki sam biały u mnie  w garażu także mogę się naoglądać :P 

    Miłego użytkowania.

    aaaaa dziękuje i wzajemnie :D miło że jest jeszcze jeden Cross Sports w Polsce :thumbup:

  8. Witam !!!!!

    Subarowiczów / Foresterowiczów !! bracia i siostry !!!:)

    skromnie i szybko przedstawiam moją japońską świnię nabyta z kraju kwitnącej wiśni :):thumbup: , jednostka nabyta w lutym i jak narazie oprócz małostek to nie mam z nią problemów kilka projektów w bliskiej przyszłości tj. pomalowanie tarcz i szczęk hamulcowych, zmiana head unit na europejski, miałem się uczyć japońskiego ale uznałem że łatwiej zamienić.

    pozdrawiam i do zobaczenia w kraju europie i UK :drinks:

    fullsizeoutput_4af.thumb.jpeg.d1c51ac45af76f8f3590125fd6493c79.jpeg

     

    fullsizeoutput_53e.jpeg

    fullsizeoutput_53a.jpeg

    fullsizeoutput_53b.jpeg

    fullsizeoutput_53c.jpeg

    fullsizeoutput_5fb.jpeg

    fullsizeoutput_540.jpeg

    fullsizeoutput_537.jpeg

    fullsizeoutput_53f.jpeg

    2018-02-01-PHOTO-00000027.jpg

    • Super! 9
    • Dzięki! 2
    • Lajk 1
  9. On 7/26/2018 at 9:38 AM, darecki said:

    Takie o to spotkanko , pozdrawiam siwulas71 :drinks:

    forek.jpg

    forek2.jpg

    ;-) pozdrowionka szkoda ze nie są obydwa takie z silniejszym bratem ;-) ale jak go odzyskasz to zrobimy jeszcze jedno ;-)

    12 hours ago, Dr Zybertowicz said:

    W sumie nie tylko Foresterów... żona ostatnio na trasie KRK - WAW niezłą bekę ze mnie miała, że macham, macham i...nic :th_dash:

     

    nie raz tak szybko jedziecie ze nie mozna odmachac ja macham ;-)

     

    • Haha 1
  10. Witam bracia i siostry !!!!

    małe pytanko na temat światła kabinowego cargo w Forku II 2006, nie działa wymieniona żarówka i dalej nic nie mogę zlokalizować gdzie jak i co, czy ktoś sie borykał z tym fantem ????

    z góry wielkie dzięki !!!!!!!

  11. On 3/11/2017 at 10:28 AM, Piotr Kuc said:

    Dzieki wielkie :) jak tylko cos wymyślę z kolorem to bede i formował na bieżąco. Póki co Forek dostał nowe xenony i juz nie robi sie ciemno w środku nocy. W śnieżycy. Na górskiej drodze. :D

    Cześć Piotr !

    jeśli mozna zapytac gdzie nabyłes nowe xenony i za ile ? 

    On 9/27/2017 at 12:20 PM, Piotr Kuc said:

    @jaro555 to teraz Twój wątek :) Na pocieszenie odtwarzam sobie filmik: 

     

     

     

    pięknie gada ;-)

    pięknie gada ;-)

  12. On 10/10/2017 at 9:30 AM, thewisnia said:

    Inspiracją zmiany koloru był kolor.... mercedesów:P (też graffit metallic matt). Wcześniej od razu było wiadomo, gdzie się znajduję (tylko jeden forek w tym kolorze i to rzucający się w oczy) a teraz moim zdaniem jest bardziej niepokornie ale i stylowo. A poza tym, praktycznie rzecz ujmując, robiłem wszystkie nadkola i progi i klapę, więc musiałem usunąć poprzednie oklejenie - po paru latach użytkowania wyblakło, więc nie było sensu sztukować. A skoro był już wcześniej oklejany, to nawet nie brałem pod uwagę, żeby ponownie go nie okleić. Tym bardziej, że chłopaki z DNA Garage  to pełna profeska, więc obaw żadnych nie było przy ściąganiu starej okleiny. Oryginalny lakier w dalszym ciągu jest bardzo dobrze zachowany jak na auto 10-letnie:yahoo: Trochę się bałem, biorąc auto już oklejone, ale jak już wspomniałem - Darek solidna firma, więc nie było się nad czym zastanawiać :)

    witam hej !

    małe pytanko, jakie koszta taka okleina ???? z góry wielkie dzięki 

     

  13. On 18/05/2018 at 10:02 AM, Miałki said:

    Witaj,

    Ten czujnik zapobiegający przygnieceniu przez szybę jest trochę za czuły. Gdy szyba złapie trochę brudu to wraca. Szyba się zamknie gdy drzwi będą otwarte lub krótkimi skokami przycisku. Umyj ładnie szybę i zobacz.

     

    W układzie klimatyzacji nie ma chłodnicy. Jest parownik i skraplacz. Zapewne z parownika ucieka. Podzwoń po innych serwisach bo przy lampie bez klimy sie zamęczycie.

     

    Pozdrawiam.

    czesc Witam !

    u mnie natomiast przestał działać przycisk auto funkcji podnoszenia szyby , działa w dół ale do góry mogę zamknąć tylko małymi skokami 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...