Skocz do zawartości

Cannondale1

Nowy
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Cannondale1

  1. Hej,

     

    Czy ktos ma ochote przeczytac artykul o Impreze, zanim opublikuje go na stronie glownej WP? Moze bedziecie mieli jakies sugestie, ktore bede mogl wyslac do autora tekstu w celu poprawki. Poki co emisje ustawilem na 18.45, takze jest jeszcze troche czasu. Jesli jednak uznacie, ze jest to napisane "po ch..." to w ogole wywale to z dzisiejszego wydania :)

     

    http://moto.wp.pl/kat,121,title,Subaru-Impreza-WRX-STi-Niebieska-legenda,wid,12882684,wiadomosc.html

     

    pozdr.

    Kabron

  2. Ja z kolei ma 2007MY. Ogolnie musisz pamietac, ze w stanch smigal max. na premium czyli 93 oktanach. Zaleca sie w sumie 96+ Wszystko zlezy od przebiegu. Jesli wlasciciel nie schodzil nigdy do regular (87) i specjalnie nia nie szalal, to powinno byc wszystko OK.

    Pamietaj tez, ze w wersjach US zawieszenie nie jest tak twarde. Warto zainwestowac pare tysia w dobre - to jednak zalezy od stylu jazdy.

  3. Witam,

    Jak znam życie zostanę storpedowany re, o tym, ze temat byl juz poruszany. Pogrzebalem jednak w forach i niestaty nic nie znalazlem. A temat dotyczy zmiany tarczy zegaru predkosci z mil/km na wersje gdzie podane sa tylko km. Czy to w ogole da sie zrobic? Jelsi tak to czy musze atakowac sklepy tuningowe, czy raczej przyczaic sie na element z rozbitego subaru na allegro. No i pytanie zasadnicze, czy to sie latwo wymienia?

    pozdr.

    Maciek 3miasto

×
×
  • Dodaj nową pozycję...