Cannondale1

I to jest sluszna koncpecja. Od samego pocztaku cos mi nie gralo z kątem nachylenia. Dzieki Bart!

Okej... a pytanie z cyklu glupich, ale zawsze na czasie: nikt nie praktykowal wersji "bezwiertlowej" czyli jakis silikon typu SIKA? -- 20 sty 2011, o 16:55 -- Spoilera nie mam zadnego. WRX TR.

Krotko i na temat: czy wysoki spoiler zdemontowany z STi MY02 pasuje na klape MY07? Polecam zalacznik pozdr. Kabron

A moze ktos z Was ma lepsza fotke niz ta ktora jest na stronie? W sensie wlasnej imprezki, co abym mogl podmienic. Jesli tak to potrzebuje w wymiarze 420x260px (waga do 30 kb) na mail: maciek@wp-sa.pl

Podczepiłem Wam własnie artykul o Imprezie na stronie glownej wp.pl (drugie, duze rotujace zdjecie) Milej lektury

Dobra. To juz niuans. Odpalam o 19.00. Bedzie uroczo, bo zawsze najweselsze komentarze pekluja VW maniacy i beemowcy

Jak za duzo szczegolow to luz. Wazne, zeby nie bylo bykow merytorycznych, bo mnie 3miasto na pasie kijami przegoni ))

Publikacje przestawilem na 19.00

Bo musi byc gdzies osadzony. W tym przypadku w moto.wp.pl. Oznacza to, ze nie dostaje go na twarz 6,5 miliona Uzytkownikow tylko pare osob, ktora z palca (a nie ze strony glownej WP) wchodza do serwisu. To naturalne

Hej, Czy ktos ma ochote przeczytac artykul o Impreze, zanim opublikuje go na stronie glownej WP? Moze bedziecie mieli jakies sugestie, ktore bede mogl wyslac do autora tekstu w celu poprawki. Poki co emisje ustawilem na 18.45, takze jest jeszcze troche czasu. Jesli jednak uznacie, ze jest to napisane "po ch..." to w ogole wywale to z dzisiejszego wydania http://moto.wp.pl/kat,121,title,Subaru-Impreza-WRX-STi-Niebieska-legenda,wid,12882684,wiadomosc.html pozdr. Kabron

No byli mili Dzieki

Ja z kolei ma 2007MY. Ogolnie musisz pamietac, ze w stanch smigal max. na premium czyli 93 oktanach. Zaleca sie w sumie 96+ Wszystko zlezy od przebiegu. Jesli wlasciciel nie schodzil nigdy do regular (87) i specjalnie nia nie szalal, to powinno byc wszystko OK. Pamietaj tez, ze w wersjach US zawieszenie nie jest tak twarde. Warto zainwestowac pare tysia w dobre - to jednak zalezy od stylu jazdy.

Witam, Jak znam życie zostanę storpedowany re, o tym, ze temat byl juz poruszany. Pogrzebalem jednak w forach i niestaty nic nie znalazlem. A temat dotyczy zmiany tarczy zegaru predkosci z mil/km na wersje gdzie podane sa tylko km. Czy to w ogole da sie zrobic? Jelsi tak to czy musze atakowac sklepy tuningowe, czy raczej przyczaic sie na element z rozbitego subaru na allegro. No i pytanie zasadnicze, czy to sie latwo wymienia? pozdr. Maciek 3miasto