copernicus

to dziwne, chyba tragiczny start musial miec. mam sti usa spec, nie jedzilem nim na 400m. ale nie powinno miec wiecej niz 13.2 w zadnym wypadku

jak wyglada to ze strony technicznej? jakie sa oplaty sprowadzenia auta z usa do polski?

mam STI w wersji US, 2.5L i moge je porownac do EVO 8 takze w wersji US. W wersji fabrycznej bez zadnego tunningu STi jest zdecydowanie szybvsze, dane 0-60 mph sa mylace dlatego ze sti potrzebuje zmiany z 2-3 co dodaje 0.3-0.5 sec. Evo ma strasznie sztywne zawieszenie, codzienna jazda jest niewygodna. na tylnich siedzeniach w evo jest duzo wiecej miejsca, i recaro sa niezle, fotele sti sa zenujace. duzo plus evo to te ze slinik jest juz dosyc stary i mozna dodac duzo mods, szybko powiekszajac moc przy niskich kosztach. Znam goscia, ktory wydal okolo 7k usd i ma prawie 400 hp na kole, 1/4 ponizej 12 sek. ale zmienil turbo na hks i intercooler na pruven plus inne. pozdrowienia dla wszystkich entuzjastow