Skocz do zawartości

kubeku

Użytkownik
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kubeku

  1. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  2. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  3. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  4. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  5. kubeku

    Co jest przyczyną??

    Nie jestem pierwszy ale tez nie ostatnio któremu się to przytrafiło ale napewno wszyscy by chcieli wiedzieć co jest przyczyną pękającego 4 tłoka w STI 2008. I jak temu zaradzić czyli co wymienić żeby było ok??
  6. kubeku

    Który płyn Motula??

    A ile plynu jest potrzebne do napelnienia calego ukladu w STI 2008??
  7. kubeku

    Który płyn Motula??

    Witam. Wiem ze niektorzy zalewaja swoje subaraki plynem do chlodnic Motula, a mozna wiedziec ktorym bo z tego co slyszalem jest pare rodzajow tego plynu. Pozdrawiam.
  8. kubeku

    Jaki gwint na srubie??

    Dzieki wielkie za odpowiedz. Mam jeszcze pytanko, jaki jest otwor centrujacy na piastach w STI 2008??
  9. kubeku

    Jaki gwint na srubie??

    Witam. Mam pytanko jaki jest rodzaj gwintu na srubach w kolach w STI 2008??
  10. A ja bym pojechał do magika od blacharki zeby zlikwidowal ranciki i byloby ok :grin: :grin:
  11. Jak tylko sie dogadam z moim ciagnikiem rolniczym to z mila checia zawitam :grin: :grin:
  12. ASO do mnie nie przemawia ale widocznie nie będę miał wyjścia :neutral: :neutral:
  13. Nie nic sie nie swieci. Sprawdzalem juz wszystkie zlaczki wszystko jest szczelne. Tak jak pisalem samochod powyzej 5tys obrotow jedzie w miare normalnie i turbina pompuje tyle co zwykle. Hmmmm a gdzie w krk albo okolicach jest ktos kto sie zna dobrze na subarakach??
  14. Witam. Mam kolejny mały problem otóż dzisiaj wieczorkiem wyjechałem z domu na rezerwie i powoli taś tasiem pojechałm na stacje sie zatankować. Zatankowałem się rozgrzałem silnik i chciałem coś przycisnąć ale niestedy nie udało się :| :| Samochód wogóle się nie wkręca strasznie nim szarpie i dopiero powyżej 5tys zaczyna cos tam jechać. Wie ktoś co się mogło stać?? Z góry dzięki za odpowiedź.
  15. kubeku

    Olej w IC

    Z tego co się orientowałem to własnie podłącza sie go na przewodach idących od odmy, i tak jak pisze Mati olej osadza się w Oil Catchu a reszta gazów powietrza czy co to tam jest idzie tak jak seryjnie do dolotu. Tylko nie moge nigdzie znalesc schematu jak to podlaczyc fizycznie zeby nic nie spieprzyc. Jakby ktos mial jakies fotki albo cos takiego to bede wdzieczny :wink: :wink: No i jeszcze pytanko czy ten Oil Catch nic nie spiepszy w silniku?? Sorky za takie glupie pytania ale jestem laikiem w tych sprawach :roll: :roll:
  16. kubeku

    Olej w IC

    Hmmmm to teraz najwazniejsze pytanko gdzie podlaczyc ten Oil Catch tank??
  17. kubeku

    Olej w IC

    Skoro normalne to spoko ale wolałem się upewnić żeby ząka nie było. Mam jeszcze jedno a własciwie dwa pytanka odnośnie tego, pierwsza sprawa czy takie ustrojstwo jak Oil catch Tank załatwi sprawe z tym olejem?? Z tego co patrzylem na IWSTI.COM to prawie każda subarka ma to zamontowane. No i pytanie kolejne co sie stanie jak założe Blow Offa?? na chłopski rozum wtedy będzie rzucał olejem z bova :neutral: :neutral: Tylko pytanie czy tak może być??
  18. kubeku

    Olej w IC

    Witam. Mam takie małe pytanko otóż wczoraj ściągłem w swoim STI 2008 na chwile Intercooler zeby zobaczyc jak to tam jest z tylu wszystko zbudowane i zaniepkoila mnie jedna rzecz ze w Intercoolerze w miejsce gdzie jest flansza łącząca go z kolektorem i przy flanszy gdzie jest wkręcony DV znajduje sie olej. Wiadomo że sa to sladowe ilości no ale są i moje -pytanko czy to jest normalne?? Czy są to powody do niepokoju. :neutral: :neutral:
  19. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  20. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  21. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  22. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  23. Wystarczy przyjechac. Bedzie rowniez za multikinem na parkingu jakas mala proba sportowa wiec jesli ktos bedzie mial ochote to moze wystartowac jesli nie to nie bileciki i tak dostanie tak jak mowilem dwa na samochod.
  24. Ojjj widze ze u kolegi klania sie czytanie ze zrozumieniem no ale dobrze wytlumaczymy jak w przedszkolu. Pisze wyraznie ze jesli chodzi oINNE auta niz EVO STI roznego rodzaju Ski, Mki i takie tam maja byc poprostu stuningowane lub cos w tym stylu bo tak to zjada sie same cywilne auta i kazdy bedzie chcial bilecik. Teraz mysle ze wyrazilem sie jasno :wink: Jesli chodzi o F&F to dla tych co nie wiedza Fast and Furious 4
  25. Siemka. Wspólnie z paroma znajomymi organizujemy premiere F&F w multikinie w krakowie 3 kwietnia godzina jeszcze nie znana. W kazdym razie bedzie zamkniety parking jakas proba sprawnosciowa pare osob ciekawymi driftowozami bedzie swirowac i takie tam pierdolki roznego rodzaju. W kazdym razie dla kazdego kto przyjedzie fajnym wozem znaczy sie stuningowanym lub jakas pseudo rajdowka czy ogolnie samochodem wyrozniajacym sie Typu Evo STI roznego rodzaju Ski Rski Mki i takie tam otrzyma dwa bilety za free. Nie mam niestedy fotek zeby wam pokazac jak to bylo przy trzeciej czesci ale ogolnie imprezka byla bardzo fajna. Jak beda ogolnie jacys chetni to zrobcie jakas liste i bede zalatwil bileciki. Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...