Misiekpe
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Misiekpe
-
-
Panowie mam z tylu dwu tłoczek z wrxa, mam zamiar dzwonic za częściami - tarcze i klocki. Jaka specyfikacje podać sprzedawcy by coś znalazł?
-
Jakie to są dobre? Bo oem nie mogę znaleźć, a na Ngk wszyscy narzekają.
-
Jakie świece do 2.5 xt sg lpg
-
wygłuszał ktoś forka sg? szukam zdjęć do zaczerpnięcia inspiracji co gdzie jak grubo
-
W dniu 1.10.2018 o 15:44, raveout napisał:
Czyli cos tam jednak stuka (?)
Wiem, że wątków na ten temat jest sporo, ale jak dla mnie zbyt sporo, żeby sie dokopać do sensownej odpowiedzi...
Pytanie brzmi - co trzeba założyć do seryjnego 2.0 XT, żeby był odczuwalny bulgot. Samą końcówkę wydechu? Nie zależy mi na czymś głośnym, ale takim umiarkowanym, dającym frajdę i jednak przyzwoity komfort w trasie
A ja się podpinam, mam XT 2.5 i również słaby jest ten "bulgot", dlatego chciałbym trochę na przyszły rok ten dźwięk jakoś wyciągnąć, końcowy wystarczy?
-
Witam serdecznie mam na imie Michał... minęło już trochę czasu odkąd kupiłem forka, no ale na spokojnie napiszemy cała historyjke dlaczego tak:
Forkowe marzenia, gdybania to już ładne kilka lat, jednak nie odrazu Rzym zbudowano musiałem na spokojnie do tematu podejść i z głową. Zaczęło się od wstępnych kalkulacji czy jestem w stanie utrzymać taki pojazd, no i przyszedł 2018 rok
Styczeń zaczynamy poszukiwania, badania rynku, obserwacje co schodzi, co wisi na aukcjach, kilka obejrzanych egzemplarzy.. pół roku mija, dalej nic.
Koło sierpnia @rydzada wystawia swojego forestera na sprzedaż, oczywiście odrazu zauważyłem i zacząłem obserwować temat, mocno mnie dziwiło że od stycznia włożone 20tyś pln a samochód idzie na sprzedaż :/... nie mniej, bałem się mocno więc odłożyłem temat na bok i dalej hasałem po rynku, przyszedł wrzesień i zacząłem korespondencje prywatną z Adamem (@rydzada) w sprawie historii samochodu oraz kilku dodatkowych zdjeć informacji o samochodzie. Kontakt wzorowy, szczegóły dodatkowe zdjęcia dogadaliśmy, no i przyszedł czas wycieczki ze śląska na kaszuby na oględziny.
09.09.2018
Bla Bla car, i z wesołą rodzinką(pozdrawiam) wycieczka na pomorze, rodzinka okazała się na tyle miła, że podrzuciła nas na miejsce do miejscowości Przywidz. Telefon do Adama, kawa na orlenie i za 20 min się spotkaliśmy, oględziny, jazda testowa, stacja kontroli.. dogadanie ceny, spisanie umowy, kolejna kawka, załadunek tajli kół, i lecimy w trasę na śląsk.
Tu pozdrowienia dla kolegi ze zdjęcia pierwszego, złapaliśmy się na A1, i razem do samej Częstochowy lecieliśmy. Do domu dojechaliśmy około godziny 16:00 na trasie nie było żadnych problemów, tylko pare przerw gdyż byliśmy już mocno zmęczeni. Po trasie w domu samochód umyty, odstawiony i trzeba było się wyspać by na drugi dzień pomyśleć od czego zaczynamy z robotą.
Zaczęło się od regulacji gazu, gdyż Adam sugerował by to zrobić. Termin umówiony już na 15.09.2018, samochód odebrałem wyregulowany, po 200km wyskoczył check... silnik zaczął nierówno chodzić, no więc nie czekając ani chwili na diagnostykę. Błąd P0302(zdjęcie 3) coś z zapłonem na drugim cylindrze, auto do mechanika, i akurat się skumulowało to co wymagało roboty od startu, czyli regeneracja maglownicy, wymiana klocków tarcz na przedniej osi, dodatkowo zostały wymienione drążki kierownicze, łączniki stabilizatora, końcówki drążków, guma mocowania maglownicy, osłony. Jako że części zamawiałem sam, gdyż chciałem być pewny co jest na aucie to trochę postał u mechanika, i dziś prawdopodobnie odbieram forka
Oprócz mechaniki, jest do ogarnięcia blacha, bo każdy element jest z innej parafii... No więc jestem już po wycenie blacharza/lakiernika, teraz czekam na swoją kolej, i samochód na miesiąc znowu uziemiony, ale warto bo chcę by kilka lat pojeździł. Po blacharce idzie na pełną kosmetyke z ceramiką, ale to dopiero pewnie po zimie, bo się w tym roku nie wyrobię czasowo...
Postaram się na miarę możliwości wpisywać tutaj co się dzieje z forkiem.
Przebieg: Buda 220k/ Silnik 10k Benzyna z gazem.
Spotkać mnie można na Bielsko-Bialskich drogach, coś tam mrugam macham zawsze innym "świnką".
Zdjęcie nr 2 jak sobie wygląda akualnie, coś dorzucę jak się coś porobi porządków
-
11 godzin temu, Oczkoo15 napisał:
Chyba jakiś błędny VIN, sprawdzałem na dwóch stronach i nie ma takiego
Dziwne mam raport z auto dna, właśnie wychodzi mi ze to samochód ze stanów, ale coś tu nie pasuje.
-
JF1SG5LW476114516
panowie poproszę.
skad samochód to w sumie najważniejsze
-
bardzo proszę
JF1SG5LW47G102157
dzięki!
Wycięty kat, turbo problem sg 2.5
w Forester
Opublikowano
Witam, panowie dziwny problem wycielismy Katalizator, i turbo zaczęło dmuchać 2bary!!!!
bywalo ze z 0,9 po wycięciu kata dmuchał 1.0... a tu taki przeskok.
TD04 panowie gdzie szukać co się stało ze tak chula..