Krzysztof Cybura
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Krzysztof Cybura
-
-
W dniu 26.02.2019 o 18:03, Meteor napisał:
Mam najbogatszą wersję Legacy jaka jest na rynku w mojej wersji silnikowej - nie wiem jak te 2,5l się sprawuje ale pozostałe elementy to aż się ciężko przyczepić. U mnie musiałem wymienić drążki kierownicze - głównie ze względu na konieczną regenerację przekładni i to wszystko z co trzeba było zrobić przez 5 lat eksploatacji. Filtry, klocki, tarcze to oczywiste sprawy. Wprawdzie wymieniony mam też i silnik i w zasadzie wszystko co z nim związane ale to udało się zrobić po rozsądnych kosztach dzięki uprzejmości Subaru i ASO.
...natomiast bym nie generalizował z tym oszukiwaniem. Wg mnie co innego jak kupujesz od właściciela, który nim jeździł przez kilka lat i w dodatku ma jakiś emocjonalny stosunek do marki a co innego od handlarza który z założenia ma wszystko gdzieś i nie interesuje go nic bo jest tylko pośrednikiem i ma za cel jak najwięcej zarobić. Mnie jak do tej pory to najwięcej właśnie usiłowali oszukać rożnego pokroju handlarze a prywatni sprzedawcy praktycznie nigdy. Z handlarzy pozytywne wrażenie na mnie lata temu sprawił tylko jeden gość spod Nasielska, który oferował mi Mazdę a potem volvo, które zresztą kupiłem i jeździłem nim przez prawie 10 lat.
Pamiętaj , że rynek aut wtórnych w DE jest zmonopolizowany przez turków a u nas ...hmmm to wiadomo - są "zagłębia" handlarzy z których kupienie sprowadzonego auta to gra na loterii albo raczej w rosyjską ruletkę
Jestem przekonany, ze w kraju też coś znajdziesz a radziłbym szukać tu na forum - skąd jesteś?
Aha bo Ty masz diesla A mnie właśnie przed nim ostrzegają...
-
Super dzięki za odpowiedź
. Jestem Myślenic pod Krakowem
-
Grube przypały powiadasz
, chodzi mi o to iż słyszałem o przegrzewaniu się silnika i chłepatania oleju (nadmiernego) . Jeśli chodzi o serwisowanie to w tym celu właśnie chce się udać do Szwajcarii, kuzyn mi mówił że tubylcy nie oszukują jak ma to miejsce w DE lub PL. Co do cvt-eka to raczej uniwersalna prawda regularna wymiana oleju przedłuża żywotność skrzyni. Ciekawe czy za takie auto z 2010 r. Limited S + te parametry które opisałem 40k złotych to dużo? Jak się kształtuje spalanie? Aha i jeszcze kwestia motoru podobno lepszy jest 2.5 a co z 2.0?
-
Hej, przymierzam się do zakupu Legacy 5 gen rok 2010-2012
2.5L
Cvt
Wersja limited S (navi i nawiew na tylną kanape)
To "dobra" wersja? Tzn czy nie ma grubych przypałów z tym autem. Po auto udam się do CH
Zakup Legacy V gen
w Legacy
Opublikowano
Chodziło mi o silnik A nie właściciela :) A swoją drogą czy 10900 franków to dużo za samochód by importować z Szwajacrii? Dodam że auto z 1. 2013 130k km przebiegu igła jak ze hej generalnie , wersja Limited S 2.5l Cvt