Grube przypały powiadasz , chodzi mi o to iż słyszałem o przegrzewaniu się silnika i chłepatania oleju (nadmiernego) . Jeśli chodzi o serwisowanie to w tym celu właśnie chce się udać do Szwajcarii, kuzyn mi mówił że tubylcy nie oszukują jak ma to miejsce w DE lub PL. Co do cvt-eka to raczej uniwersalna prawda regularna wymiana oleju przedłuża żywotność skrzyni. Ciekawe czy za takie auto z 2010 r. Limited S + te parametry które opisałem 40k złotych to dużo? Jak się kształtuje spalanie? Aha i jeszcze kwestia motoru podobno lepszy jest 2.5 a co z 2.0?