mmarc1n
-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez mmarc1n
-
-
Witam, odstawiłem samochód na warsztat z jak mi sie wydawało trzeszczącym przegubem. Okazało sie ze wygoiłem "blachę kotwiczna hamulca"? . przy okazji poinformowali mnie ze przegub do tego modelu właściwie nie istnieje w sprzedażny, nawet cała pół oś występuje tylko w oryginale w ASO. Dziwne to jakieś możne sie ktoś z doświadczenia wypowiedzieć?
-
Tam są tylko przewody od światła cofania. Światła sa dwa lewa i prawa. Nie są mi potrzebne oba więc spokojnie mogę jedno zastąpić . Tak czy inaczej będę musiał przeciągnąć nowe przewody.
-
Przeglądem bym się nie przejmował. Nie lubię tandety i jeśli mogę próbuje zrobić „ładnie”. Ostatecznie zaprowadzę do jakiegoś zakładu co się tym zajmuje. Podpowiedz mi kable od światła trzeba przeciągnąć aż do skrzynki bezpieczników pod maską czy w kabinie ?
-
Dobrze mówisz, zafiksowałem się na wymianie całego światła. Zostaje jeszcze wymiana dźwigni i programowanie „licznika” z tego co wyczytałem na forum .
-
To światło powinno być przeciwmgielnym. W modelach europejskich na standardzie lub za dopłat USA/can.
Biały to zdjęcie przykładowe z ogłoszenia.
-
Liftback czy bardziej hatchback. 2018 GT
-
Wiatam, nie mozgę znaleść w internecie światła przeciwnego tylnego do imprezy 2018. Mam wersję kanadyjską więc muszę to światło dołożyć. Problem w tym że tego światło to jakiś zasrany jednorożec! Niech ktoś mi podpowie co źle robię .
-
Autoryzowany serwis twierdził co innego. Miało być VF 53 czy 54. (Już nie pamietam) A jest VF57 i właśnie była remontowana bo VGT był uszkodzony. Nie sama turbina.
-
Chyba tak, możliwe ze 2011. Tam była jakaś mieszanina części nawet turbina była inna niż miał być.
Już nie pamietam a forestera juz z nami niema wiec nie sprawdzę.
Ok wychodzi na to ze patrzyłem na złe roczniki. Dzięki i pozdrawiam
-
Witam, miałem swojego czasu forestera rocznik 2008 diesel, krajowy. Z tego co pamietam był to model przejściowy czy po-lift. Szukam dziś podobnego i trafiłem na szczegół, wszystkie forestery z tego rocznika maja inne zegary niż mój miał. Ktoś wie dlaczego ?
-
Witam, czytałem posty o braku mocy/ przyspieszenia i "dziurze w gazie" ale wszystkie podobne posty dotyczą benzyny a ja mam problem z dieslem.
Samochód przyspiesza ale bardzo opornie, przyspieszenie czuć dopiero po przekroczeniu 3 tys obrotów do 5!. Czasami pojawia sie wcześniej.
Nie pali się checkengine ani nic podobnego. Na serwis umówiony jestem dopiero na piątek.
p.s: wymieniony był sterownik VGT turbiny na "uniwersalny" (jest trochę mniejszy w obwodzie) i uszczelniony silikonem - przez ASO :) (oryginału nie da sie dostać bez całej turbiny za 10 tys.)
Ignorujac sterownik VGT i silikon jakieś inne pomysły?
-
Witam, szukam czujnika VGT który występuje przy / wraz z turbiną (Forester Diesel, produkcja 2011), jeśli ktoś ma namiar na sklep/szrot/ inne proszę o info. Pytanie mam jeszcze jedno kto jest producentem samej turbiny?
Wiec tak producent turbiny to IHI, a sam elektrozawór VGT czy overboost, jest rzadszy niż jednorożce.
Tak więc rozważam wymianę całej turbiny (zanim krew mnie zaleje). Jeśli juz mam wymienić to może nie na oryginalna a na coś większego czy ktoś juz przeprowadzał taki tuning?
Wie jaka turbinę można wsadzić bez potrzeby większych modyfikacji reszty silnika?
-
Komputer żadnych błędów nigdy nie pokazywał.
Edit:
ASO stwierdziło: Przepalony bezpiecznik... (Dam sobie rękę uciąć że sprawdzałem!)
Skalibrowało komputer do nowego czujka.
i to by było tyle. Gdyby nie to ze tempomat przestał dziłać i nie wiedza dalczego....
-
Komputer żadnych błędów nigdy nie pokazywał.
-
Wracając do tematu. Kupiłem czujnik, wymieniłem. Dalej nie działa i dodatkowo przestał działać tempomat...
Tak więc, wydaje mi się ze czujnik był dobry, a awaria jest gdzieś indziej. Koniec - końców skończę w aso zanim coś jeszcze popsuje...
-
Czujnik jest za wtyczka? Żeby do wtyczki się dostać musiałem intercooler wymontować.
-
Czy jest gdzieś możne bezpiecznik od tego? Inne pomysły? Sprawdziłem wtyczki i nie wyglądały na zanieczyszczone.
-
Mówisz o tej wiązce? Wygląda na ważną
wiec nie chce jej ruszać bez powodu.
-
Zgadza się, nie ma światła wstecznego, (kamera nie chce współpracować z innego powodu ). Gdzie sugerujesz szukać tej wiązki pod maską?
-
Witam, parę dni temu zapaliła mi sie pomarańczowa kontrolka HHC (nie wiedziałem ze mam ten system). Chwilowo to zignorowałem, dopóki nie zapaliła sie kontrola trakcji (dwukrotnie - puki co). Wydaje mi sie ze jedno możne mieć związek z drugim. Diagnosta w "premio" stwierdził że komputer żadnych błędów nie zarejestrował - a kontrolka sie pali. I zaczął jakieś bajki opowiadać o światłach ksenonowych z czujnikiem poziomowaniem na zawieszeniu... I bez tego podejrzewałem jakiś czujnik / żyroskop czy inne ustrojstwo. Ktoś coś takiego przerabiał?
Forester diesel 2011
-
Witam, Głupi ja. Chciałem pozbyć się chińskiego (dedykowanego - stopol czy coś takiego) radia z forestera (zakładane przez ASO). W tym celu kupiłem sobie oryginalnego Kenwooda z allegro - jakie było moje zdziwienie, kiedy okazało się że fabryczne urządzenie nie pasuje do fabrycznych wtyczek.... Jak by było mało ASO w mieście na literę B stwierdziło że brakuje jakiegoś kabla którego oni nie sprzedają a i z kablem trzeba będzie "modyfikować " fabryczną instalacje... Tak więc poszukuje kogoś lub warsztatu który już coś takiego przerabiał (i ma schematy do forestera 2011) najlepiej z Kujawsko-pomorskiego.
-
Na pierwszej stronie instrukcji obsługi jest zdjęcie wnętrza z ta navi która pokazałem na allegro... Więc jednak montowali ja fabrycznie.
-
Dla przykładu w VW sa 3 różne "nawigacje" fabryczne. Zwykłe radio (standard) i dalej za dopłata 2 różne kolorowe nawigacje. Ale wszystko montowane fabrycznie. Subaru tak nie robi? (obecnie mam zamontowane takie chinsko/ ukrainskie [stopol] coś, i to tez było założone przez serwis - i niech ich piekło za to pochłonie!!!
)
-
opcja czyli oryginał, (po dopłacie)?
Przegub Ipreza 2.0 liftback 2018 wersja Kanada
w Impreza
Opublikowano
EU impreza i Kanadyjska impreza różnią sie czymś więcej niz silnikiem (i obowiązkowym wyposażeniem) ? Strasznie bez sensu to brzmi, po co wprowadzać jakiekolwiek zmiany?