Skocz do zawartości

uosiu

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    223

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez uosiu

    tribeca production will cease in january 2014

    w Tribeca

    Opublikowano

    Beka w czasach dolara po 2PLN była genialną opcją, za podobne pieniądze można było mieć Helmuta Passata B6 w golasie albo przytargać z US Bekę MY08, która nie miała tylko opcjonalnego uchwytu na kajaki ;)

     

    Auto szalenie wygodne, 22h podróży z przerwami na tankowanie (dwóch kierowców, zmieniali się podczas zalewania baku) i na miejscu można było rzucić bagaże na łóżko i wyjść na miasto, jedynie brakuje foteli z trochę lepszym trzymaniem bocznym.

     

    Do dzisiaj odpycha się bardzo sprawnie, 122 konie na tonę już coś tam zaczyna działać, idzie podobnie do starszych coupetek z silnikami 2.0/150 :)

    Poza tym bardzo lubi paliwo :biglol: ale za to od kiedy jest w kraju (2009) to trzeba było uporać się z zaśniedziałym czujnikiem ABS i niczym więcej.

    Puntem do chorwacji

    w Off Topic

    Opublikowano

    W Chorwacji najważniejsze są dwie rzeczy: sprawny układ chłodniczy i sprawne hamulce.

    I dobra nawigacja, bo jak trafisz na ~6h korek na autostradzie do Zagrzebia, to umarł w butach :D

    Zjechaliśmy na urocze (puste, szutrowe :twisted: ) drogi biegnące przez wioski z białymi domkami krytymi strzechą etc (No dobra, i tak wiemy, że chodzi o pusty szuter :mrgreen: ) i ~2h jechaliśmy na inną autostradę, a nią.... Wzdłuż wybrzeża w kierunku Szybeniku, o zachodzie słońca... :roll: Ech...

    Puntem do chorwacji

    w Off Topic

    Opublikowano

    Jeżeli tylko pompę wody, termostat i chłodnicę masz sprawną to nie masz co się martwić.

    Wymieniałem miesiąc temu :mrgreen:

    Dla pewności sprawdziłem na obwodnicy wrocławia, od Bielan do wylotu na Poznań i z powrotem (~35km) miałem 1/4 skali na termometrze

    Puntem do chorwacji

    w Off Topic

    Opublikowano

    Chodzi mi po prostu o silnik, jak zniesie okolice czerwonego pola, takie szerokie na 1000rpm (odcinkę mam 800rpm ponad czerwone pole), o ludzi się nie boję, sam mało sypiam :mrgreen:

    Jak już pisałem, 18h bez przerwy (na 3 zmiany) żeśmy Tribeką jechali. A co po przyjeździe? Bagaże jeb na łóżka, kąpielówki, morze a po godzinie czas na melo :mrgreen:

    Puntem do chorwacji

    w Off Topic

    Opublikowano

    Strasznie zmasakrowany będziesz, szczególnie jak wjedziesz do Chorwacji, a po jakimś czasie pojawia sie góry. :D

    Jedziemy na dwóch kierowców, zmiany w czasie tankowania :D raz tą trasę z ojcem zrobiliśmy tribeką, to było fajnie. 22h przelotem przy klimatyzacji a człowiek rześki :D

     

    Wysłane z mojego Blade za pomocą Tapatalk

    Puntem do chorwacji

    w Off Topic

    Opublikowano

    Czołem wszystkim,

    wakacje się zbliżają, czas zaplanować budżet :D

    Pomysł jest taki, by ruszyć fiatem punto do Chorwacji (nie mam dostępnego lepszego auta, silnik 1.1/55hp)

    Boję się o sam silnik, bo będzie dość mocno żyłowany. Jest miesiąc po wymianie olejów w silniku, skrzyni manualnej, płynu chłodzącego, pompy wody i wszystkich pasków. Przebieg 131kkm w tej chwili.

     

    Inną kwestią jest to, że chcąc jechać te 140-150 km/h silnik będzie miał 4800-5600 rpm, czyli tuż przy czerwonym polu :cry:

    Samej podróży zapowiada się prawie 16 godzin.

     

    Jak sądzicie, czy silnik wytrzyma takie pałowanie przez tyle czasu? Może jakiś magiczny olej pomoże (@włyszkow :mrgreen:)? W tej chwili jest GM 10w40.

     

    Wysłane z mojego Blade za pomocą Tapatalk

    SZUKAM PRACY / DAM PRACĘ

    w Off Topic

    Opublikowano

    poszukuje osoby, ktora za sensowne pieniadze napisze (lub zaproponuje jakis opensource i go zmodernizuje) do biezacej dzialalnosci nieduzej firmy.

    na wstepie w duzym skrocie: aplikacja dzialajaca przez przegladarke do wspolnej pracy dla kilku osob na jednej, niewielkiej bazie danych.

    na chwile obecna wystarcza mi excel, no ale zawsze ktos jest pierwszy, a reszta tylko do odczytu :mrgreen: + kilka innych potrzebnych udogodnien.

    zainteresowanych zapraszam na pw.

    Co rozumiesz przez wspólną pracę na jednej bazie danych?

    Opisz dokładnie co program ma robić. Może być na PW

    Jak obliczyć objętość wtryskiwanego paliwa

    w Off Topic

    Opublikowano

    czym chcesz go regulować?

    Poza tym jeśli owinięcie kabla WN lub zasilającego cewkę i wzmocnienie sygnału przez tranzystory da radę to spokojnie mogę Ci takie coś zrobić :)

     

    żeby była dioda, która świeci, i można ustawić jakimś pokrętłem, że przy 5500, albo 6000, albo 6500... ;)

    Atmega, potencjometr, dioda i kilka tranzystorów :D zapraszam na pw

     

    Wysłane z mojego Blade za pomocą Tapatalk

    Jak obliczyć objętość wtryskiwanego paliwa

    w Off Topic

    Opublikowano

    Witajcie,

    w ramach uczenia siostry spokojniejszej jazdy (szarpie niemiłosiernie, prawko odebrała ~3tyg temu) chcę na bazie procesora Atmega 8/16 zrobić komputerek pokładowy. Ekran LCD 2x16 byłby zamontowany pod prędkościomierzem i wyświetlał aktualne spalanie, spalanie średnie od startu silnika i aktualne RPM.

    Samochód to Fiat Punto 1gen 1.1/55hp . Układ wtryskowy to IAW lub Bosch mono-motronik.

     

    Znając budowę Motronika wiem, że jest MAP sensor, czujnik położenia wału korbowego, czujnik temperatury powietrza zasysanego i to mniej-więcej na tyle. Prędkości nie mam jak zmierzyć, brak ABSu a pod linkę prędkościomierza się nie wepnę.

     

    Pytanie brzmi jak mierzyć ilość spalanego paliwa? Z racji braku info o prędkości wynik chcę podawać w litrach na godzinę.

    Zna ktoś jakiś wzór na to? Ciśnienie paliwa * pojemność wtryskiwacza * czas wtrysku? Jak to się ma do Motronika, gdzie wtryskiwacz jest raczej budowy przepływowej (elektrozawór do dyszy rozpylacza, całość pod ciśnieniem paliwa od pompy)?

    tarcze do tribeci

    w Tribeca

    Opublikowano

    Potwierdzam, US Spec MY08 z nalotem 30k mil, jedno póławaryjne hamowanie 180→140 na autobahnie i hamulce biją po dziś dzień przy hamowaniu z siłą 30%+. Minął ponad rok od tego zdarzenia... :roll:

    inna odpowiedz (w stylu p. AK :P ): jazda z takimi szybkosciami jest niezgodna z prawem w PL, wiec sam jestes sobie winien... :mrgreen::lol:

    Zgodnie z interpretacją faceta, który jest moim instruktorem kat. A, manewr wyprzedzania jest manewrem szczególnie niebezpiecznym i powinien zostać zakończony jak najszybciej. Jechałem w strefie 30km/h, instruktor mnie wyprzedził. W czasie wyprzedzania dobiłem gdzieś do 90-100km/h. A w CB tylko "Manewr wykonany poprawnie, bezpiecznie, wszystko OK, zaliczone" :mrgreen:

    tarcze do tribeci

    w Tribeca

    Opublikowano

    ps.klocki i tarcze do Subaru Tribeca są w ciągłej sprzedaży w moim aso bez znaczenia czy wersja US czy UE.......i nie pamiętam reklamacji :wink:

    to chyba mial Pan szczescie, ze klienci nie zglaszali reklamacji, bo kazdy uzytkownik LGT/Tribeki wie, ze to tylko kwestia czasu - i to niedlugiego, kiedy seryjne przednie hamulce zaczna "bic"... a teorie o krzywieniu sie tarcz od "wjezdzania do kaluz" to mozna se miedzy bajki wlozyc - te hamulce sa po prostu kiepsko zaprojektowane :lol:

    Potwierdzam, US Spec MY08 z nalotem 30k mil, jedno póławaryjne hamowanie 180→140 na autobahnie i hamulce biją po dziś dzień przy hamowaniu z siłą 30%+. Minął ponad rok od tego zdarzenia... :roll:

    [Tribeca My08][USA] "Polonizacja" Beki

    w Tribeca

    Opublikowano

    Odpowiem odnośnie oświetlenia, co trzeba zrobić, by spec US zaliczył przegląd w każdym SKP na terenie Wrocławia:

    1) Nożem uciąć zasilanie obrysówki z przodu. Obok pomarańczowego klosza obrysówki wsadzić i przykleić pasek białych LED SMD i podpiąć do uciętego kabla - włączenie samych pozycyjnych guzikiem P na szczycie obudowy kierownicy. U mnie 3 sztuki diod 3x3mm zimnych białych pomiędzy przeźrozystym kloszem obrysówek a pomarańczowym kloszem na żarówkę.

    2) Światła p/mgielne tylne - dołożyć guzik, przekaźnik, oprawkę i żarówkę. Miejsce jest w tylnym zderzaku w odblaskach.

    3) Oryginalne tylne lampy spec EU wchodzą plug&play

    4) Wystarczy ;)

     

    W razie konieczności więcej informacji na temat takiej usługi we Wrocławiu udzielę na PW lub ASO przez telefon ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...