-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Gr_bass
-
-
17 godzin temu, koziolek napisał:
Pierwsze uderzenie w krawężnik/dziurę i te blaszki się powyginają.
Taptane Tapatalkiem
Wydaje mi się,że koło w pozycji trzyma raczej wahacz. Dlatego obejmy w amorze są niezbyt grube. (a te blaszki mają ponad 6mm grubości).
-
-
Zapowiada się dobrze. Sumo to uznany producent lift kitów do Subaru. Starannie skopiować i będzie hulać. Też chcę taki jakby co .
-
Witam. Mój pierwszy wpis,więc pozdrawiam wszystkich serdecznie. Temat przerabiałem w moim SG 2003r.- opowiem. Lampę da się całkiem łatwo rozdzielić podgrzewając klej suszarką do włosów lub opalarką (ostrożnie!) i krok za krokiem oddzielając klosz od obudowy. Klosz można wypolerować,mój był całkiem zmatowiały i porysowany. Używałem papieru ściernego o gradacji 2500 a potem Lampdoctor (taki zestaw do polerowania lamp),nie pamiętam jakiej marki. Trzy dni cierpliwej pracy i klosz (prawie) jak nowy . Za pierwszym razem skleiłem na silikon i...porażka-nieszczelny reflektor,wiecznie zaparowany. Potem kupiłem klej "Sikalastomer 710" (na allegro)-specjalny klej używany również do klejenia reflektorów właśnie-działa. Reflektor wygląda bardzo dobrze. Można!
Lift kit do Forestera SF
w Forester
Opublikowano
Filipos,to tylko 6cm albo 2,5 cala jak kto woli. Tyle to podobno jeszcze Forester wytrzymuje bez większego rzeźbienia