[Skrzynia biegów 2.0 d TY756W1ABB]

A nie lepiej zrobić remont tej co masz, bo nie wiadomo ile używka Ci posłuży.

[Problemy z DPF, LEGACY 2010 r., 2.0D]

Raczej powinieneś udać się do kompetentnego serwisu.

No i wypadałoby się wpierw przywitać.

[Spryskiwacze xenonów]

W takiej sytuacji chyba najprostszym rozwiązaniem jest rada: jedź do serwisu.

[Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)]

Servis olejowy i przegląd u Carfita. 

[Spryskiwacze xenonów]

Przy niewłączonych światłach nie spryskują lamp, tylko szybę.

Przy włączonych dziennych też nie spryskują.

[Forester II - jak to właściwie z nim jest?]

4 godziny temu, house_1 napisał:

 

 

 

A tak poza tym, to przecież Subaru (ani żaden innych producent) nie produkuje i nie produkował nigdy ŻADNYCH wadliwych silników.

 I tego trzeba się trzymać. Nawet jeśli chodzi o SBD.

[Jaki odsetek SBD padł? - Forumowa statystyka]

3 godziny temu, KubaKul napisał:

Kiedy można na zielono, a kiedy na czerwono? Np. pozycja 27 - 335kkm chyba zasługuje na zieleń?

No raczej.

[Jaki odsetek SBD padł? - Forumowa statystyka]

1.  MY09; 175kkm; padł

2.  MY09 154 tyś. żyje

3. MY 08 196kkm; nie padł

4. OBK MY09 - silnik padł przy 187k

5. OBK2008 MY przy 167tys padł silnik.

6. OBK MY14 Manual, padło sprzęgło przy przebiegu około 47 k km, silnik żyje.

7. OBK MY08 255kkm, padł

8. OBK MY08, padł przy 40 tys., wymiana na gwarancji, potem bezproblemowa jazda i sprzedaż przy 135 tys.

9 Forek MY 12, 125 tys. i śmiga aż miło

10. Forek MY 11 - 100k silnik ŻYJE

11. Forek MY09 120 tys. - (nie padł, ale po stukach i diagnozie serwisu wymieniony w ramach dobrej woli SIP), jeździ dalej już ponad 200 tys

12. OBK MY08 padł przy 145000, po naprawie jeździ teraz około 280.000

13. OBK MY 14 CVT 150.000 jeżdzi

14. MY10, 192 tys. km, jeździ

15.  MY08 - mój diesel H6 kombi - kupiłem padnięty z przebiegiem ok 200500km.

16. MY08 - mój ex - Forek SBD sprzedany koledze z pracy, 167 kkm, oryginalny silnik, sprzęgło, koło dwumasowe. Żyje i ma się dobrze

17. MY10 - Forek 125 kkm, oryginalny silnik, sprzęgło, koło dwumasowe. Był na Plejadach i pojedzie na jeszcze jedne

18. MY11- Legacy 282 tyś. km wymienione tylko wtryski na gwarancji, reszta bez zmian ciągle jeszcze oryginalan

19. MY13 - OBK CVT 335 tys km. wymienione wtryski po 200 tys przebiegu, poza tym oryginal, auto dalej jezdzi u 1 wlasciciela (wklejam na prosbe Jarka Wasia vel Czujnika z kreski)

20. MY14 - OBK CVT 39 tys przebiegu czyli moj 

21. Forester MY2011  - 126 tys jeździ

22. MY08  - tylko 140k, jeździ bez zarzutu na oryginalnym silniku, sprzęgle i dwumasie.

23. OBK MY10 - 125 tys. km j.w.

24. OBK MY10 padł przy 150.000, po naprawie jeździ , teraz 235.000

25. OBK MY08 padł przy 192 kkm, po naprawie jeździ i dzisiaj ma ok.

251 kkm.

 

26. FSBD MY 08 wymiana/gest przy 106 tys. Aczkolwiek symptomy zauważalne sporo wcześniej.

27 Forester  MY10 kupiony z padniętym przy 335kkm, nowy silnik ma już 20 kkm

[Jaki odsetek SBD padł? - Forumowa statystyka]

[Kompresor dla 2.0 D]

Tak

[Kolejny diesel się skończył]

Jest ryzyko, jest zabawa.

[Sprawdzenie nr VIN]

2 godziny temu, krzysiekjab napisał:

Mógł by ktoś sprawdzić Vin?

JF1BP5LW48G090264

  wpisywałem go w różne stronki które znalazłem na forum i nie tylko i tak jak by go nie było..

 A, dzień dobry!

Tego też nie było!

[Awaryjność Boxer Diesel]

Jak wszystkie przeglądy w ASO to można zaryzykować.

Albo można jak ja zrobiłem: kupić padniętego i nowy silnik.

 

[Awaryjność Boxer Diesel]

Coś ten przebieg podejrzany.

[Mało miejsca za kierownicą Forester Sh]

Mocowanie na rzepy do uda?

[Mało miejsca za kierownicą Forester Sh]

Też u siebie nie zauważyłem takiego problemu, co prawda 2 metrów nie mam, ale 182 cm.

[Mało miejsca za kierownicą Forester Sh]

Za małe auto kupiłeś. Nie przymierzałeś przed zakupem?

[Kolejny diesel się skończył]

Żebyś sobie tylko nie wykrakał.

[ODB2 Bluetooth Adapters]

Wcześniej jeżdżąc Landrowerami i v8-ką najważniejszym parametrem pracy silnika była jego temperatura. I tego mi brakuje w tej odmianie Forestera.

Nad resztą czuwa Carfit.

[ODB2 Bluetooth Adapters]

A tak podłączając się pod pytanie, czy ktoś wie czy taki ELM 327 pokazywać będzie w Forku III temperaturę płynu chłodzącego?

[Kolejny diesel się skończył]

Jednak szczęścia w eksploatacji życzę, sobie zresztą też.

[Kolejny diesel się skończył]

Zamiast naprawiać diesla ktoś tu chyba wstawiał benzynę. Ciekawe czy jeszcze jeździ.

[Forester 2010 r z silnikiem diesla]

Przebieg raczej całkiem normalny, mój miał przejechane na pierwszym silniku ponad 300 tys.

[Forester 2010 r z silnikiem diesla]

Też bym raczej takiego zakupu nie zaryzykował, bo jak za 2 lub 5 lub 10 tys. km. coś z motorem się stanie, to tanio na pewno nie będzie. I całe oszczędności na dieslu diabli wezmą.

[Forester 2010 r z silnikiem diesla]

Zaryzykowałem ponad rok temu. Na razie bez zastrzeżeń. Ale ja kupiłem z uszkodzonym silnikiem i wymieniałem na nowy.