Pawlick
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Pawlick
-
-
Witam.
Chciałem zapytać czy to normalne, że wahacze w moim Foresterze XT 2016 r., po przebiegu 18 tys. km wyglądają tak jak na zdjęciu ?
Czy koledzy z forum też tak mają u siebie w autach ?
Być może tego się nie zabezpiecza przed korozją ale chciałem się upewnić.
Pozdrawiam.
-
Po umyciu auta jest tylko mała rysa i brak zniszczeń.
Oczywiście, że moja wina bo w końcu ja byłem kierowcą. Chodzi o ewidentny błąd wskazania kamery w moim przypadku, która PO TO JEST, by z niej korzystać.
Temat niech będzie przestrogą jak pisali koledzy wyżej, to tylko wspomagające urządzenie.
Kolego wyżej nie wiem z jaką prędkością Ty cofasz autem ale czytaj ze zrozumieniem mój post to się dowiesz jak cofałem i hamuj chłopie wyobraźnię.
Temat do zamknięcia.
-
Mam na sztywno pomyliłem z Mazda i VAG.
Fakt jest taki, że przytarłem bazując na kamerze. Kamery w aucie mam od wielu lat i nieraz cofa się na centymetry. Po to to jest.
-
To jest drugie podejście dla zobrazowania sytuacji. Te linie są ruchome kwestia ustawiania kiery. Ekran obserwowały dwie osoby ja i pasażer i auto wychodziło na ekranie bez problemu obok Sprintera.
Subaru może sprawdzić po swojemu ja auto chętnie udostępnię.
-
Linie wyznaczające pojazd również się zawężają i powinno to być tak ustawione by nie wprowadzać w błąd - tak mam w innych autach i nie ma z tym problemu.
Linie auta minęły Sprintera na monitorze, a w rzeczywistości doszło do obtarcia.
-
Witam.
W dniu dzisiejszym, wyjeżdżając zza zaparkowanego obok auta dostawczego obtarłem zderzak Forestera.
Jakże duże było moje zdziwienie i mojego pasażera gdy powoli cofając na podstawie kamery cofania doszło do kolizji aut i obtarcia zderzaka mojego trzymiesięcznego XT'ka gdzie na kamerze auta jeszcze się "mijały". Cofając zdążyłem jedynie wypowiedzieć do teścia słowa - dobrze, że w takich sytuacjach jest kamera - po czym doszło do kolizji aut.
Od razu wyjaśnię - cofam zawsze na lusterkach, jednak w tej sytuacji auto dostawcze - Sprinter, które stało obok mnie (ciasny parking McDonalds) zasłaniało mi ruch poprzeczny, za tymże autem - kamera dała mi możliwość podejrzeć, czy nic nie nadjeżdża z prawej strony, zza tegoż auta dostawczego i powoli się wysuwałem z parkingu.
Po wyjściu z auta podszedłem do kierowcy w Sprinterze i co usłyszałem - "Pan sobie skalibruje kamerę, bo widziałem, że Pan patrzy na monitor a uderzył mnie Pan - coś chyba jest z odczytem nie halo".
Wróciłem do auta w ciężkim szoku i mówię, zrobię próbę raz jeszcze bo nie wierzę. Wyszedłem do kierowcy Sprintera poinformować go, że chcę sprawdzić urządzenie i chcę cofnąć raz jeszcze.
Załączam zdjęcia widoku z kamery i zdjęcie sytuacji z lusterka i pozostawię bez komentarza.
Liczę na stanowisko Dyrekcji w tej sprawie - gdzie te bezpieczeństwo Subaru, skoro urządzenia pokładowe źle odczytują otoczenie?
Doposażyłem auto we wszelkie możliwe dodatki, wraz z czujnikami cofania (piszczą w czasie jazdy np w silny deszcz), Webasto, wszelkie nakładki nadkoli, chlapacze, maty, dywaniki, hak, listwy progowe, rolety szyb z tyłu i nawet chromowane wykończenie cupholderów i w tym momencie jestem zawiedziony i zwyczajnie zszokowany. To naprawdę nie była moja wina, zachowałem ostrożność wykonując ten manewr i zostałem przez auto wprowadzony w błąd, co doprowadziło do zdarzenia.
VW Passat, którego użytkuję i Mazda 6 (2014 r.), którą jeździłem dwa lata i zmieniłem na Forestera odczytują otoczenie bardzo precyzyjnie.
Oczekuję kalibracji urządzenia (zbyt wąsko liniami na kamerze jest oznaczona bryła Forestera, która w rzeczywistości jest szersza) i liczę na stanowisko Pana Dyrektora co zrobić z uszkodzeniami. Gdybym czuł się winny, uruchomiłbym polisę AC ale nie zostawię tego w ten sposób gdyż zdarzenie nie wynikło bezpośrednio z mojej winy, zagapienia się czy też braku ostrożności.
Z poważaniem,
Pawlick
-
W przyszłym tygodniu odbieram u nich Forestera XT. W porządku ekipa zarówno sprzedawcy (pozdrawiam Pana Marcina) jak i serwis, który mi doposaża auto. Pierwsze Webasto od nich będzie moje. Salon super nowoczesny.
-
Witam.
Jako, że stoję przed zakupem nowego Forestera XT proszę o potwierdzenie bądź zdementowanie informacji, które widnieją na stronie Subaru, w poniższym linku i które będą w wersji Europejskiej
Eyesight
wyciszenie szyby (akustyczna),
wyciszenie podłogi i nowe uszczelki,
moc silnika podniesiona do 250 KM,
poprawiona skrzynia CVT,
aktywny tempomat,
zmienione lampy i światła,
zmieniony zderzak,
automatyczne światła drogowe
nowy grill i zderzak
nowe wzory felg
2 fotele przednie z pamięcią
grzana kierownica w opcji
czujnik martwego pola i czujnik ruchu poprzecznego z tyłu (4 czujniki utradźwiękowe w pokrywie zderzaka
assystent hamowania
nowe skóry i inne
Dealer informuje mnie tylko o Eyesight na Europę. Jednak gdyby zmian było więcej to wolę poczekać.
Kiedy planowane są w sprzedaży w PL modele po zmianach?
-
Witam wszystkich.
Przymierzam się do zakupu Forestera więc rejestruję się by poszukać informacji, dopytać o szczegóły.
Pozdrawiam.
Pawlick.
Rdza na wahaczach, Forester XT 2016
w Pytania do Działu Technicznego
Opublikowano
Chciałbym by jeszcze ktoś z Działu Technicznego czy Dyrekcja się wypowiedział by mnie uspokoić z tymi wahaczami.