amateus
-
Postów
116 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez amateus
-
-
grizus napisał(a):
eh co za kompromitacja i to jeszcze na początku filmu moją podwójną beczke umieścili boże co za wstyd no ale przynajmniej w 5:00 min filmu prawie profesjonalnie mi wyszła ta druga beczka
A bo Tobie to trzeba na prawy wsadzić Jurka Pyzla i będzie Cie lał po rękach za każdym razem jak będziesz sięgał do ręcznego
dobre
grizus, ten film bez Twojej osoby nie był by tym samym
pozdro 8)-- 14 lut 2012, o 10:45 --
wyniki i czasy poszczególnych przejazdów: http://tiny.pl/hjvzm
-
-
Snt,
15.01.2012 o godz 9.00 rozpocznie się BK. Uczestnicy zgłaszają się na nie wg schematu: do godziny 9.00 dodają wartość liczbową swojego numeru startowego (jest link na facebooku do listy startowej). I tak zawodnik nr 15 stawia się na BK o godz.: 9.15. Należy przed BK wykonać czynności administracyjne, należy na nie i przygotowanie auta do BK przeznaczyć ok. 10 minut. Stąd zawodnik o numerze 15 powinien zgłosić się do BIURA ZAWODÓW o godz 9.05
wiadomo, że lepiej być trochę wcześniej, żeby wszystko poszło gładko i sprawnie:)
Jak myślicie? będzie śnieg?może tak, może nie
ale i tak kolcowanej opony nie można mieć, chyba że w bagażniku jako balast
-
a wskaźniku doładowania wybiło 1,95 bara
nie czułeś, że coś lepiej się odpychał?
nie miałeś warn'a ustawionego?
beben mówił, że miał warn'a, ale że ciagle cos pika to nie zwrócił uwagi
-
a na zimówce z małym kolcem mozna jechać ?
nie można
-
KrzysiekO napisał(a):
Mam prośbę do organizatorów i pytanie, czy można wprowadzić zapis w regulaminie, aby wszyscy jeździli na oponach przeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych?
Eh co oryginalny pomysł zabronić używania opon sportowych w sporcie
Ja już sobie przygotowałem swoje deszczowe slicki na ten dzień
trzeba się z tym liczyć, że przyjeżdżając na zawody na złachanej prawie do zera oponie można na pudło się nie załapać
KrzysiekO, chyba znajdziesz coś odpowiedniego w swoich przepastnych magazynach 8)
-
Wysłałem po ostatniej rundzie parę uwag i rad na maila race4race z prośbą żeby też wkleić na FB
prześlij mi proszę na pw
To wszytko chyba z braku śnieguno niestety, ewidentnie zima bez śniegu to nie to samo..
-
15 stycznia, bez sensu tak mieszacie tymi terminami miało być 8 stycznia.
Człowiek zmienia urlopy, ferie żeby pojechać, a to chu.....
od samego początku była mowa o 15.02.2012, nie wiem gdzie usłyszałeś (i od kogo) o 8.01 bo on nigdy nie był brany nawet pod uwagę :wink:
-
Witam,
chciałbym wszystkich serdecznie zaprosić w imieniu Automobilklubu Polskiego do wzięcia udziału w cyklu imprez motoryzacyjnych "4 Turbo MOTUL Cup", których celem jest spędzenie niedzieli w duchu sportowej rywalizacji
Zawody odbędą się w Warszawie na terenie Wyścigów Konnych na Służewcu na trasie 2 Oesu 49 Rajdu Barbórka. Przeprowadzonych będzie 7 eliminacji, pierwsza 18 grudnia 2011r. Imprezy posiadają wizę PZMot.
Zapraszam na Facebook'a, tam znajdziecie zdjęcia, filmy oraz bieżące informacje na temat kolejnych rund:)
Link do profilu na FB (inaczej nie zadziała
): http://tiny.pl/hjcz1Szczegóły oraz zapisy na http://www.Race4Race.pl oraz https://www.facebook.com/pages/Race4Rac ... 6962823950
Przewidziane są atrakcyjne nagrody ufundowane przez sponsorów 4 turbo.pl i MOTUL'a.
Temat ma być jeden do wszystkich rund (7 - jedna już za nami:), żeby co dwa tygodnie nie powstawał kolejny.
Wszelkie zdjęcia, filmy oraz sugestie do organizatorów mile widziane tu jak i na FB.
-
Szayocross, oczywiście, że mogą tylko z tego co dowiedziałem się od organizatora to zawodnicy z licencją będą startować w klasie "gość", bez wizy PZM nie mogliby w ogóle startować
-
ps. W regulaminie znowu debilny punkt o zakazie startowania zawodników z licencją.
kłania się czytanie z zrozumieniem
:wink: Regulamin Ramowy
4 turbo Motul Cup
3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek „licencji kierowcy sportu samochodowego”
w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego za wyjątkiem zawodników posiadających
licencję, wymienionych w punkcie 1.1 Regulaminu Ramowego KJS
REGULAMIN KONKURSOWEJ JAZDY SAMOCHODEM (http://www.pzm.pl)
1.1 Konkursową Jazdę Samochodem zwaną dalej KJS jest popularna impreza
samochodowa, o charakterze otwartym, dla kierowców nieposiadających
żadnych licencji sportu samochodowego z wyjątkiem licencji kartingowej oraz
licencji WR i „P”. Dopuszcza się udział innych zawodników licencjonowanych,
klasyfikowanych w odrębnej „ kategorii Gość
pozdro 8)
-
wszystko fajnie, tylko seryjny płyn ham. może tego nie zdzierżyć
jak pojedziesz na tor poznan to na pewno
koszt 100pln za litr dobrego plynu (np. motul rbf600) chyba jest do wytrzymania raz na jakiś czas.... :wink:
jak nie to pozostaje się przerzucić na seicento
-
Kupiłem OMP R&S. Zadzwoniłem do 4T powiedzieli, że połowa WRX na nich jeździ hhehehe:)
Muszę powiedzieć, że dają radę. Oczywiście do jazdy na trasie:)
Bo jest to lepszy klocek od ferodo premiera (nie wiele, ale jednak :wink: ) na którym da się jeździć i może ze dwa razy z 200km/h odhamować
jezdzij sobie na nich przez zimę a do wiosny uzbieraj na ds2500 co w przypadku wrx i jego masy stanowi minimum dobrego hamowania.
i masz gwarancję, że za 3 i następnym razem też się uda zatrzymać
-
exedy, odpowiednik seryjnego to ok 1380pln za komplet (plus regenracja koła zamachowego jezeli nie bedzie sie nadawało)
-
amateus, takiego to sobie wrzuć
moj żyje i ma sie dobrze, wiec nie mam potrzeby :wink:
i mam nadzieje, że tak pozostanie 8)
-
pawel.xxx1, szukasz cały czas tego sti n/a ? bo znalazlem cos fajnego: http://allegro.pl/silnik-2-0-boxer-suba ... 28966.html
niedrogo i z gwarancją
-
1.MaciekSubru + Aga
2. Kudłaty Booyakashą
3.amateus
jak co roku bede, moze w tym roku czegoś wreszcie nie "urwe"
-
Tor Biłgoraj z pelnym bakiem wjechalem (2km od stacji) i po 105km rezerwa..
48,7l/100km chyba wyszlo
na pojezdzawkach zazwyczaj tak wychodzi :wink:
-
tez wpadnę, mam nadzieję
-
ja z milą checią tez dołącze, bo od dłuższego czasu mi sie cos takiego marzy..
fotki jakies mam i moge podesłac via@
pzdr
-
kwapcio, dzieki za foty, a szczegolnie za dsc_3543, bardzo mi sie podoba:) 8)
-
chcialem w imieniu własnym oraz pasażerów podziekować za piekny dzien na torze, brawo dla Waszki i Partnerki za przygotowanie cała organizację włacznie z grillem. pozdrawiam rowniez wszystkich z ktorymi dzis sprzedzalem jakze piekna i sloneczna niedziele
p.s. ma ktos moze fotkę mojego rodzinnego kombi ?
pzdr
-
pieniadze wlasnie poszly
czekam na oficjalną wersje gdzie, o ktorej itd do zobaczenia 8)
-
klocki zdecydowanie ds2500. 950zl to one nie kosztuja. jakas firmowa gladka tarcza do tego i bedzie git. bylem jakis czas temu w tej samej sytuacji i myslalem o zimmermannie, ale odpuscilem po przeczytaniu wielu opinii na forach, ze te tarcze latwo sie gna. wybralem ATE i poki co jest git a u mnie hamulce lekko nie maja
ja jednak sie zdecydowalem na to co mialem, czyli tracza gladka brembo 294mm lezy juz w garazu, ale jeszcze sie waham nad klockami i poki co wygrywaja klocki Hawk Performance HPS za ~385pln, czy ktos mnie utwierdzi w tym, że to dobry wybór czy wręcz przeciwnie?
4 Turbo Motul Cup - ostatnia runda: niedziela 25.03.2012!
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
fajne warunki były, a najlepsze zamiany/wymiany kół z slickow na zimowki i z powrotem przed startem, prawada bzyku ?
8)
fajnie bo przez chwile było mi ciepło