Skocz do zawartości

futro82

Nowy
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez futro82

  1. Przycisk wiem gdzie jest ale jak go włączam i miernikiem mierze kostkę to nie podaje żadnego Prądu nie wiem przez to że z szyba nie jest podłączona bo nie mam oryginalnej szyby grzanej tylko zwykłą

    Słychać przekaźnik jak się załącza ale na kostki prąd nie płynie

  2. Dodatek do mojego tematu który jest wyżej okazuje się że mam grzałki zamontowane fabrycznie w lusterkach tylko Prąd nie dochodzi do nich i nie wiem czy jest jaki jakiś czujnik temperatury czy czy nie które odpowiada za uruchomienie grzałek

  3. Witam panowie i panie może ktoś mi udzieli informacji po wymianie sprzęgła jeżeli jadę dosyć długo w korku i wachluje sprzęgłem po jakimś czasie przestaje sprzęgło wysprzęglac i dziwnie sprężynuje pedał może to być wina wysprzęglika czy mam szukać gdzie indziej.

    Moja żona w Legacy ma podobnie jak jechała ostatnio trasą robiła 70 km to 15 km przed końcem trasy sprzęgło przestało całkowicie jej wysprzęglac zatrzymała się poczekała półtorej godziny a że auto ostygło i znów mogła ruszyć dalej

  4. Dzixd Dziękuję ci bardzo za cenne informacje i dlatego już chyba wiem co jest grane w mojej żony Legacy właśnie na postoju nawet na światłach blokują się koła czyli pewnie linka jest za ciasno za zaciśnięta w moim worku jest za luźno bo sam patrzyłem i linka chodzi ludzi udko bez żadnego napięcia i u mnie raz działa raz nie działa dziękuję jeszcze raz za informację Pozdrawiam

  5. Panowie wrócę do mojego pytania czy Hill Holder może mieć coś wspólnego ze sprzęgłem ponieważ jak ja jadę w korku Później zaczyna mi sprężynowa i auto całkiem inaczej pracuje sprzęgło po wymianie

  6. A mam jeszcze pytanie czy ten Hill Holder też może odpowiadać za sprężynowanie sprzęgła przy dłuższej jeździe w korkach dodam że sprzęgło było wymieniane na nowe

    No chyba że wysprzęglik zaczyna siadać tego nie jestem pewien dlatego pytam

  7. Koledzy może ja źle szukam ostatnio zauważyłem że jak mi zgasnie na niedogrzanym silnik to potem przez chwilę mam problem z odpaleniem odnoszę wrażenie że podpalenie jest takie tempe regulacja zaworów czy wypalone zawory 

  8. Mam jeszcze pytanie odnośnie gasniecia  pewno jest tam jakiś czujnik od temperatury który odpowiada za podłączenie ssania może to on jest winny gasniecia

  9. Koledzy było dobrze ale dzisiaj 2 stopnie powyżej 0 dojechałem do skrzyżowania i silnik mi zgasł czyli operacja nie pomogła może ktoś z was miałby silniczek krokowy w 100% sprawny i by mi go pożyczył w celu sprawdzenia czy to naprawdę wina jego jeżeli tak to bym go odkupił.Chyba że ma ktoś nowy w dobrych pieniądzach 

  10. Poprzedni właściciel mówił że wymieniał razem z kablami raczej mówił prawdę bo kable założył nowe oryginał i paski osprzętu też są nowe także nie mam już pomysłów i załamka mnie bierze 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...