Skocz do zawartości

FrancGD

Nowy
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez FrancGD

  1. Ja niestety nie odpowiem Ci na Twoje pytanie, ale jak z ciekawości wygląda szlif cylindrów w subaru? Robi sie na nowo nicasil? Mój silnik po rozbiórce nie potrzebował na szczęście takich zabiegów, ale zacząłem się zastanawiać jak to jest robione

  2. Przy -20*C miałem ten sam objaw. Po całej nocy przez ok. minutę nie było wspomagania, potem wróciło i wszystko było już ok. Płyn i pompę wymieniałem 2 miesiące temu. Przy mniejszych mrozach problemu nie miałem nigdy.

  3. Spowolnienie.

    Dzisiaj sprawdziłem błędy i nic nie wyświetlił.

    Podmienię przepływomierz i zobaczymy co i jak

    Co do katalizatora to poprzedni jak się zatkał to efekt był taki że auto im wyższe obroty tym było słabsze, a teraz powyżej 5 tyś obr auto idzie tak jak ma 

  4. Cześć,

    Mam pewien problem który nie wiadomo skąd się pojawił. 

    Pacjent to WRX 05r. Podczas przyspieszania samochód idzie jak petarda do ok 4,25 tyś obr. następnie łapie bardzo odczuwalną "zadyszkę" i od 5 tys obr do odcięcia znowu moc powraca.

    Ktoś ma pomysł lub miał podobny problem?

    Samochód jest w 100% seryjny. Niedawno wymieniony katalizator w uppipe bo się rozsypał, po wymianie wszystko jak należy.

    Dzięki

     

  5. 1- Juras

    2- Kubabb + NAMIOT i STÓŁ 
    3- Melanż
    4- Zbyszek
    5- Paweł
    6 - ADK90
    7 - Buchu
    8 - sredniaq, jak termin przypasuje, bo często wyjeżdżam.
    9 - Papug
    10-Hercooles

    11 - Shadowaty <tym razem będzie ogień>  :D
    12 - marek_xtr
    13 - mariost babcią, brat mariosta Legacy IV
    14 - romin1
    15 - thomson0073 - jak tylko zgram się z terminem i nie będę na delegacji, i o ile dalej będzie Legac
    16 - FrancGD
×
×
  • Dodaj nową pozycję...