Skocz do zawartości

Michał R.

Użytkownik
  • Postów

    515
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Michał R.

  1. Od Pazdziernika jestem szczesliwym posiadaczem Imprezy WRX MY'08. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na forum :)

     

    Od Października? :roll: I dzisiaj się wita? Chyba przez ten czas nie wysiadał z auta :lol:

    Też witam i pozdrawiam

     

    [ Dodano: Nie Maj 11, 2008 12:24 pm ]

    Od Pazdziernika jestem szczesliwym posiadaczem Imprezy WRX MY'08. Pozdrawiam wszystkich i do zobaczenia na forum
  2. Mimo wszystko pozdrawiam Pana z niebieskiego WRX, którego widziałem dzisiaj na Powstańców i którego pozdrowiłem /co zauważyła jego żona i go o tym fakcie poinformowała/ lecz Pan ten nie odwzajemnił pozdrowienia. Może dlatego że jachełem tylko Forkiem '00 :???:

  3. Przeczytałem właśnie całkiem przyjemny artykulik w gazecie Auto Świat pod tytułem "Magia trzech liter". Główny bohater: Impreza WRX STI. W jedny, z akapitów autor rozpisał się na temat aktywnego, centralnego mechanizmu różnicowego. Niestety, w zamieszczonej obok ramce /dane techniczne/ czytamy: Nape - przedni :shock: No ta... I chyba jednak jeszcze jedna ciekawostka tym razem na temat spalania - średnie 10,3 l/100km. Podają co prawda że to dane fabryczne, ale może w fabryce jechali 50 km w jedną stronę, a w drugą przywozili na lawecie żeby sie oponi nie niszczyły :lol:

  4. Kupiłem Forka w lutym i od tego czasu przyglądam się jego spalaniu. Max w mieście przy mega korkach wyszedł 12,7. Przy mieszanej /trasa, miasto, troche terenu/ nie chce przekroczyć 10l. tylko się cieszyć :lol: A nie mam zbyt lekkiej prawej nogi...

  5. tak właśnie uczynię. dizęki.

    Mam Jeszcze jedno pytanie. Do czego służy przycisk usytułowany na górze kolumny kierowniczej? W niemieckiej instrukcji jest on określony: Begrenzungsleuchtenschalter.

  6. Witam wszystkich Forumowiczów!!

    Jestem "nowy" na Waszym Forum, dlatego też proszę o okres ochronny i wyrozumiałość.

    Do tej pory byłem tylko Waszym obserwatorem ale dzięki temu przeczytałem dużą ilość temató i dyskusji z nim związanych i mam nadzieję nie zadawać głupich pytań.

    Zakupiłem Forestera 2.0 4WD z 2000r., przebieg 114kkm. Samochód sprowadzony z Niemiec. Na ile moja wiedza techniczna mi pozwala, myślę że wszystko z nim ok. Myślę, że niezależnie od zapewnień sprzedającego i książki serwisowej muszę zająć się jego obsługą. Myśle tu o rozrządzie /komplet/ jak też o wszystkich płynach. Dlatego proszę o radę co jeszcze warto zrobić a przede wszystkim o radę gdzie to zrobić we Wrocławiu /nie licząc serwisu/ Na pewno macie jakieś zaprzyjaźnione warsztaty, które znają się na rzeczy. Pozdrawiam wszystkich.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...