Skocz do zawartości

Nikolas

Nowy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Nikolas

  1. Historia jest na tyle ciekawa, że może warto by było poczekać aż ten konkretny model stanie się old timer’em :idea:

     

    …a to czy przerabia się FWD, czy AWD, to już niewielka różnica. I tak wszystko trzeba wywalić i składać na nowo na innych częściach.

     

    Do old timera to trochę mu brakuje - jednak wtedy by warto było zostawić w całości oryginał, ale co do projektu - to raczej od Leone zostanie tylko karoseria i mniej więcej seryjny wygląd - bo reszta to będzie raczej Impreza ale czy WRX czy STI to się zobaczy...

  2. Wiem - ale podoba mi się koncepcja Subaru Brat...chodzi o BIG Turbo ;-)

     

    Co dotyczy modelu 1.6 DL - to auto miało jednego właściciela - było kupione w Polsce w Peweksie - auto było do końca serwisowane i nigdy nie miało wypadku, więc wiem że projekt będzie mniej łatwy niż bym kupił gotowe 4x4 Leone ale mysle że historia auta jest ciekawsza...

  3. No raczej EL Camino Macka dostanie straszne baty ;-) ... a tak na poważnie to mysle że efekt końcowy bedzie ciekawy...

    Levy - kiedy stajesz na kresce z moim Carlssonem ;-) bo go nie sprzedałem :-)

     

    Zdjęcia zrobie w najbliższym czasie - czyli etap 0 ... potem oczywiście będe wrzucał na bierząco - tyle że jak mówiłem trochę to potrwa - napewno kilkanaście miesięcy...

  4. Witam wszystkich! Kilka dni temu nabyłem Subaru Leone 1.6 DL 1989 roku - auto kupione w Peweksie ;-) ma napęd tylko na przód ... . Cena śmieszna, stan techniczny auta sredni, blacharka fatalna - liczne ogniska rdzy - ale nie wtym rzecz...

    Planuje zrealizowac dosyc nietypowy projekt nawet na skale swiatową...(bo wszyscy wolą zaczynać od Imprezy) ...docelowo auto ma być do zabawy na czwiartkę...

    Na początek pójdzie karoseria - auto zostanie rozebrane i doprowadzone do użyteczności pod względem blacharki, potem zostanie wspawana klatka bespieczeństwa i wzmocniona cała karoseria...następnie planuje kupić i zrobic swapa silnika ej20t i skrzynie do tego silnika, następnie most i dołączenie tylnego napędu, zawieszenie i hamulce - na końcu srodek i koła...

    Oczywiście może i brzmi to śmiesznie - bo niektórzy powiedzą że lepiej kupić Imprezę GT czy WRXa i dłubać dalej...ale mysle że mój projekt bedzie dosyć oryginalny - chociaż nie ukrywam że łatwo nie będzie i w tym roku napewno się nie skończy....

     

    Dlatego licze na Wasze opinie, pomysły i ewentualne informacje które by mogły mi pomóc w tym skomlikowanym przedsięwzięciu...

     

    Pozdrawiam

     

    Nik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...