Skocz do zawartości

wild_scorpio46

Nowy
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wild_scorpio46

  1. Hej.

    Odkopię temat.

    Mam Forestera MY 06 i też chcę się pozbyć cały czas włączonych świateł mijania.

    Problem w tym że u mnie po zdjęciu schowka nie ma takiej wtyczki (zdjęcie).

    Jest w innym miejscu czy jestem skazany na jeździe z ciągle włączonymi światłami ?

    Wersja Forka US.

     

    20190825_195914.jpg

  2. Czy jest możliwość przełożenia do forka sf 2.0 125km manual 2001r silnika i komputera z forka 2.0 158km 2006r automat bo tylko tyle się nadaje do dalszego użycia po zaparkowaniu tira w tyłku. 

     

  3. Chyba zdecydowałem się na tego S-Turbo po lifcie.

     

    Jak wyglądają koszta dobrego LPG do 1 generacji S-Turbo po lifcie, na co uważać i jak dbać?

    Czy brak reduktora to wielka strata?

    Po czym poznać, że posiada Hill Holder?

    Na co uważać przy zakupie?

    Poradzi sobie w podobnym terenie (nie chodzi o wjazd do wody)?

     

    Pozdrawiam.

    Reduktor przydaje się przy wyciąganiu drugiego samochodu z bagna. Też jeżdżę na ryby i to przez takie bagna że czasami sam się boję:-), jeszcze nie udało mi się ugrzęznąć :-).

    Hill holder musisz sam sprawdzić tak jak napisałem to wyżej.

    Na co uważać przy zakupie? Poczytaj forum. Jest sporo tematów na ten temat.

    O tą łąkę na zdjęciu się nie martw. Forek radzi sobie w dużo gorszym terenie. Odpowiednie opony i naprzód. Chociaż na normalnych szosowych też nie miałem większych problemów w błocie.

  4. Żeby "włączyć" hill holder trzeba wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca do oporu, przytrzymać chwilę i gotowe. Można puścić hamulec i forek się nie stoczy. Uwaga! Pedał sprzęgła trzymamy cały czas wciśnięty. Bardzo przydatna sprawa przy ruszaniu pod górę. Przełączników do tego ustrojstwa bie ma.

  5. Forek S-Turbo. Dzisiaj podczas tankowania zobaczyłem że na klapce od wlewu jest napisane po angielsku żeby lać Super Gasoline. To jest 95 czy 98 ? Do tej pory lałem 95 i było cacy. Na mój chłopski rozum Super Gasoline oznacza benzynę z większą ilością oktanów niż 95.

  6. Zakup forestera zawsze będzie ryzykowny. Gdybym teraz kupował forestera wybrałbym 2.5 XT w manualu.

    Moim zdaniem najlepszy do gazu będzie 2.5 w wersji amerykańskiej.

    Co do sprawdzenia przed zakupem I wersji to:

    - wszelkie stuki z okolicy silnika. To może być piston slap, koło pasowe, panewka lub jakaś prosta sprawa typy niedokręcona świeca.

    - skrzynia czy wszystkie biegi wchodzą prawidłowo zwłaszcza zwróć uwagę na wsteczny czy nie wypada podczas cofania.

    - amorki tylne. Czy równo stoi, czy nie jest przechylony na którąś stronę. Niektóre wersje miały montowane amorki samopoziomujące.

    - rdza na podwoziu

    - sprężarka od klimy czy nie wydaje dziwnych dźwięków

    - przeguby

    - uszczelki pokrywy zaworów.

    - kiedy była ostatnia regulacja zaworów.

    To pozycje z tych droższych w razie naprawy. Reszta jak przy normalnym kupnie samochodu. Może ktoś jeszcze coś doda bo mogłem coś pominąć.

    • Lajk 2
  7. Mam problem z wypadającym wstecznym. Identyczny jak w pierwszym poście albertb. Mechanik doradził żeby nie bawić się w wymianę zębatki bo nie gwarantuje że ją dobrze złoży tylko wymienić skrzynie. Jest jedna skrzynia do kupienia blisko mojego miejsca zamieszkania i zastanawiam się co robić. Moja ma nr. TY755VN2AB ta do sprzedania nr. TY755VN2AA i nie wiem czy wogóle będzie pasować. Ewentualnie może ktoś wie gdzie w okolicach Chełma lub w Lublina ktoś by się podjął naprawy.

    Pogrzebałem trochę w internecie i wygląda na to że skrzynia z końcowym nr AB była montowana do ruchu prawo stronnego a z nr AA była wkładana do foresterów na rynek angielski. Pytanie czy skrzynia z anglika będzie pasować ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...