Mariusz Kaźmierczak
-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Mariusz Kaźmierczak
-
-
48 minut temu, euyot napisał:
Fajnie wygląda ta sprawa z biegami... oszczędność paliwa (to mnie z uwagi na dolną sinusoidę zasobności w kasę) interesująca. Nie mniej intrygujące co na to silnik.
no ale nic to. offtop czas skończyć.
Takiego Outbacka chciałem kupić... ale przypadkiem trafiłem na swoje auto...
Kolego a jakie kupiles autko?
-
1 godzinę temu, Ayu napisał:
Bardzo fajny ładny kolor
-
Witam tak przeglądam nasze forum i widzę temacik foresterow ale może tak i niech będzie temat outbackow. Jeśli to problem to proszę usunąć
Zasada ta sama 3 fotki
-
2
-
-
Koledzy pytanie jak wam pasuje nowe felgi z mojego ostatniego zdjęcia?
-
1 godzinę temu, SAAB2.3AERO napisał:
Dobrze że służy:)
Również się cieszę:)
-
A dzisiaj umyłem autko po urlopie razem zrobiliśmy 1500 km podczas wypadu nad morze z moja drugą połową
-
1
-
-
Kolego mam h6 i narazie do tej pory do wymiany miałem uszczelke pokrywy zaworów + uszczelki świec koszt ok 340zl cena za ori. Nowe opony no i oleje z filtrami tak to nic nie naprawiłem a i jeszcze łączniki stabilizatora (60 zl na jedna)no i szczęki . Zastanawiałem sie nad gazem ale zanim mi się zwróci to trochę minie i chyba daruję koszt ok 3tys
-
4 godziny temu, Teddy26 napisał:
Nie pamiętam oznaczenia ale to na pewno takie małe żarówki z wąsami.
Chyba 1,2W
Kolego duzi jest zabawy?
-
Dwa prawe przyciski od małego schowka, i dwa prawe nad wyświetlaczem
-
1 godzinę temu, ursusraketa napisał:
Jakie auto?
Outback h6 3.0 2 gen.
-
Witam kolegów otóż mam mały problem mam kilka żarówek do wymiany w panelu środkowym ale zanim rozkręce to chciałbym wiedzieć co kupić? Ktoś coś wie ? Wymieniał?
-
5 godzin temu, kunu napisał:
Pół wątku jest o tym radiu. Mcintosh OEM z Legacy GTB JDM;)
Dzięki kolego nie zauważyłem to przez fotki , fajnie wygląda;)
-
10 godzin temu, DETT napisał:
To pierwsze to raczej na pewno JDM. Dla mnie to nie problem bo nie słucham radia w samochodzie. Płyt, kaset i przez kasetowy adapter MP3 z telefonu. W radio ciągle chrzanią jakieś farmazony, różańce albo reklamy.
Dopiero teraz poszperałem. Ten srebrny Kenwood to model, który był montowany we wczesnych wersjach Blitzen i jako opcja to OBK H6.
Radio mam 2 Din z tego co wiem nie trzeba przerabiać się , czyli każde 2 Din będzie pasować
10 godzin temu, kunu napisał:No OBK II i Legacy III mają te same plastiki, więc jeżeli masz teraz 2 din i kupisz inne 2 din z Legacy III albo OBKII to musi pasować. Natomiast jeżeli masz 1 din a chcesz wsadzić 2 din to musisz mieć też oprócz ramki wewnętrzne stelaże do których przykręcasz klimatronic, radio i półeczkę:)
Inna sprawa czy przypadkiem te radia to nie JDMy albo USDMy bo wtedy musisz je przestroić a to obecnie ciężki temat.W pasku kupilem 2din ale jak wstawiłem to masakra była nawet z ramką radio uciekali, ale widzę że u ciebie to ładnie wygląda a jaki to model radia?
-
Dnia 19.06.2017 o 20:25, DETT napisał:
Fajnie, że znalazłeś taki szczegółowy opis. Całkiem zaawansowane to jest, skoro są osobne wersje dla sedana i wagona. No i te wartości mocy w RMS - realne 38W powinno wydmuchać szyby.
Mega bajer, czekam na opis wrażeń akustycznych. Ale nic nie poradzę, że wizualnie mi się nie podoba. Chyba przez te srebrne paski po bokach, jakby wstawiono tam coś żeby uzupełnić pustą przestrzeń.
Sam mam zamiar zastąpić moje OEM radio takim:
W wersjach EU było na kasety MC, w Japonii rzecz jasna dyski MD. W większości JDM'owych broszur BE/BH ten model występuje jako jednostka "bazowa". Użytkowo wydaje mi się nawet mniej funkcjonalne od tego co mam, bo nie widać żadnych kontrolek zmieniarki.
Ten Kenwood też jest nawet-nawet:
Sądzę, że to też jakaś katalogowa opcja, bo przyciski są niemal identyczne jak w tym moim.
Kolego pytanie mam czy takie radio podejdzie do outbacka 2gen. Zamiast ori radia bez rzeźby?
-
23 minuty temu, STomasz napisał:
Dbam jak mogę
Wymiany płynów, świec i regulacje zaworów robiłem sam, wtedy jestem pewien że jest zrobione dokładnie 
Ooo a ew. Robisz do h6 i jeśli tak to za ile? Chodzi o regulacje zaworów
-
Bardzo ładny okaz , widać że dbany aluski i cacy. Można wiedzieć ile kosztował i dużo za regulacje itp?
-
6 minut temu, SAAB2.3AERO napisał:
Pytałem bo jakby OBK obniżyć i włożyć manual do H6 to super auto
Oj chyba manual by tu nie pasował co do obniżenia ok ale teraz nie czuje krawężników a np. W passacie szorowalem
-
1 godzinę temu, Oczkoo15 napisał:
Na zagranicznych stornach z ogłoszeniami ceny wahają się od 10 tyś do 18 tyś zł.Myśle że około 13-15 tyś możesz za niego wołać.
O to cena fajna
-
4 minuty temu, STomasz napisał:
Ładna seria
Mariusz, twój jest generacje starszy, więc nie ma co porównywać ceny
Tak kolego się doczytałem z ciekawości ile za mojego można krzyczeć?
-
-
28 minut temu, STomasz napisał:
Ceny części eksploatacyjnych na normalnym poziomie, jak to w Japończykach
Kupisz zadbaną sztukę to tylko wymieniać olej i lać paliwo Bardzo dobrze, że przy okazji wymiany uszczelek dekla wymieniłeś też uszczelki świec, bo lubią się pocić. Mi się udało nie wymieniać uszczelek na nowe gdy robiłem regulację zaworów, ktoś widocznie musiał je niedawno zmieniać bo były świeże
Ceny części eksploatacyjnych na normalnym poziomie, jak to w Japończykach
Kupisz zadbaną sztukę to tylko wymieniać olej i lać paliwo Bardzo dobrze, że przy okazji wymiany uszczelek dekla wymieniłeś też uszczelki świec, bo lubią się pocić. Mi się udało nie wymieniać uszczelek na nowe gdy robiłem regulację zaworów, ktoś widocznie musiał je niedawno zmieniać bo były świeże
H6 to niezawodne silniki, bać się należy jedynie większych awarii, UPG albo panewka, bo wtedy to koszta duże.
No te uszczelki wolałem wymienić, hmm regulacji nie robiłem czy są jakieś oznaki wskazujące regulacje?
-
5 minut temu, SAAB2.3AERO napisał:
Super, dzięki za opinie wprost za kierownicy a nie zasłyszane legendy
jakieś koszty przy silniku po za takimi jak olej filtry itd? luzy zaworowe, jakieś naprawy?
-Filtr kabinowy i powietrze ok 130-140zl filtr oleju ok 70 zł dokładnie mogę powiedzieć jak faktury sprawdzę bo w aucie mam
-luzow nie robiłem bo silnik działa jak należy
- z napraw to te klocki ale to już mi kolega mówił że będą do wymiany przed zakupem a z napraw to tylko ta uszczelka pokrywy z uszczelkami na świec kupilem je odrazu , innych napraw dzieki bogu nie miałem i mam nadzieję że mieć nie będzie
-
5 minut temu, STomasz napisał:
Motul to dobry olej, ale u mnie wytrzymywał jakieś 8k km i zaczynało go ubywać.
Szkoda, że nie użył płukanki, nie zaszkodzi, a często pomaga w oczyszczeniu z nagarów/ odblokowaniu pierścieni. bo pisałeś coś o ubywaniu oleju.
Tak olej ciekł z uszczelki pokrywy niby coś tam pociekuje z uszczelki walu
9 minut temu, SAAB2.3AERO napisał:A jak silnik sobie radzi i skrzynia? chodzi mi o wyprzedzanie elastyczność itd? zawieszenie tu jest pokrewne z Legacy?
Jeździłem legacy z tego rocznika i w outbacku lepiej się jeździ (To nie tylko moja opinia, jakoś wygodniej, wyprzedzanie młodzik dla uszu jak się bokser "włączy" skrzynia ma troszkę taki wolniejszy start ale łapie od samego dolu, co do wyprzedzania nie bałem się wyprzedzać 2 tirów bardzo dobrze sobie z tym radzi nie bałem się wcale co do zawieszenia nie wypowiem się bp nie wiem jak jest w legacy , na zakrętach bajka nie czuć że auto ucieka
-
33 minuty temu, STomasz napisał:
Bardzo dobry wybór. Engine Flush (Płukankę) zastosowałeś przed wymianą?
Wolał bym na lato Ori bo są ładniejsze według mnie, ale kwestia gustu
Hehe kolego a właśnie mi się bardziej na lato te podobają jeszcze może zaciski pomaluj ori są fajne ale jakoś bardziej mi na zime pasi , co do oleju miałem castrola 5w30 mój zaufany mechanik nie stosował żadnych płukanek.
22 minuty temu, SAAB2.3AERO napisał:Fajne auto ! opisz cos o eksploatacji codziennej.
pozdrawiam
Co do kosztów napraw np. Za kpl. Uszczelek pokrywy coś około 340 zł trzeba uważać przy wymianie bo 2 razy lewą się podwinela olej 6,5l kosztował mnie ok 190zl co do kosztów paliwa np. Za 100 zł zrobię średnio 200km ale często ostatnio zdaza mi się krótkie odcinki , cen zaciskiow nie pamiętam gdzieś mam zapisane później sprawdzę no narazie jakiejś tragedii nie ma. W trasie do 140km pali mi 9.5l
Moje h6 3.0
w Nasze Subaru
Opublikowano
Ach ty pochwal się