Skocz do zawartości

ada///m

Użytkownik
  • Postów

    177
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ada///m

  1. 4 godziny temu, rydzada napisał:

    (+) 14 czy (-) 14 ?

    14 na minusie

    5 godzin temu, ceze_torun napisał:

    Adam, a robisz coś z tym dalej?

    Co mogłem to sprawdziłem i wszystko wygląda ok.

    Zostało mi sprawdzić wtryski czy któryś nie podlewa , ale z tego co słyszałem to wtryskiwacze w subaru raczej nie szwankują . Także narazie dałem sobie spokój. 

    Zresztą sytuacja ujemnych korekt u mnie pojawia się tylko jak samochód pracuje na wolnych obrotach i jest na P.

    Po wrzuceniu D trzymając nogę na hamulcu korekty się normują .

    Czyli pod obciążeniem jest ok.

    Auto ma zmienioną mapę, może tutaj jest jakiś zonk.

     

     

     

  2. 3 godziny temu, yaroz napisał:

    Po twoich zdjęciach widzę że to chyba ten sam model co z 1linku aukcji, który wkleiłem post wyżej, bo ten z drugiego linka ma z przodu na panelu wejście na usb.

    Podobny ale to nie taki jak mój. 

    1GB RAM-u to trochę za mało także szukaj coś min 2GB.

     

    3 godziny temu, dr.elich napisał:

    Muzyję także puszczasz z tego chińczyka? Jeśli tak to jak z jakością dźwięku?

    Możesz napisać trochę więcej - jak się sprawuje GPS? Jak współpraca z adapterem OBD?

    Nie , muzyki nie odtwarzam, także o jakości dźwięku się nie wypowiem.

    GPS działa dobrze,  nie zauważyłem żeby gubił  sygnał, Może dlatego że radio ma dwie anteny GPS .

    OBD zero problemów, szybkie łączenie.

    Bez problemów łączy sie także po bluetooth z dodatkowymi wskaźnikami: sondą szerokopasmowa i doladowaniem.

  3. 12 godzin temu, yaroz napisał:

    Ostatnio właśnie je widziałem na naszym portalu aukcyjnym poniżej 1tyś zł. Jaki to model? Jak się sprawuje, długo używasz? Jak długo się uruchamia?

    Jak temat z tabletem nie wypali to będzie trzeba coś pomyśleć w tym kierunku.

    Mam je jakieś pół roku, sprawuje się dobrze , przy uruchomionych kilku aplikacjach  na raz nic sie nie zacina. Uruchamianie trwa okolo 25sek, ale do godziny można ustawić czuwanie i wtedy odpala od razu. Nie wiem jaki to model. Sprzedawca z alledrogo nie ma go już w swojej ofercie ale jest to wersja z 2GB RAM i modułem na kartę  Sim. 

     

  4. 3 godziny temu, Ermenegildo napisał:

    Panowie. Zauważyłem, że w zbiorniczku obok akumulatora nie ma płynu. U dołu zbiorniczka jest napis LOW, u góry FUEL. Czy do tego zbiorniczka należy dolać płynu, jeżeli tak to do którego powyższego oznaczenia?

     

     

     

     

    Dolewasz do poziomu Full na zimnym silniku.

  5. W dniu 12.07.2018 o 13:35, ewemarkam napisał:

    Witam

    Trochę odświerzę.

    Poci mi się silnik w miejscu mocowania wlewu oleju do silnika. Chciałbym tą uszczelkę wymienić. Tam jest o-ring czy jakaś inna uszczelka? Silnik EJ20 122km

    O-ring

  6. 8 godzin temu, klev napisał:

    eee szerokość 70mm super ale moja złączka ma 9cm długości a nie 5,5cm - nie miał bym czego spiąć opaskami... zamówiłem 10cm i przytnę na wymiar :)

    No to może w polifcie jest dłuższa,

    Ja wymiary wziąłem z forka 99.

  7. 22 godziny temu, klev napisał:

    witam - bardzo szybkie i proste pytanie - Jakiej średnicy (wewnętrznej) jest rura intercooler-przepustnica w seryjnym forku s-turbo ?

    Inaczej - jaką rurę kupić.

    70mm średnica wewnętrzna ,

    długość 55mm

    W dniu 19.05.2018 o 15:18, Daniel Adach napisał:

    Witam, mam problem z podswietleniem orginalnego radia 2 din. Od momentu kupienia auta ( 7 miesiecy ) nie działa podswietlenie przycisków, działa tylko sam wyswietlacz. Ostatnio wracałem w nocy, przystanołem na poboczu i wyłaczylem światła ( silnik pracował), za chwile przekreciłem gałke swiateł i odziwo podswietlenie działało. Po ponownym zgaszeniu swiateł i zapaleniu juz nie działało tylko sam wyswietlacz. Moje subaru to forester sg z 2006 roku 2.0 158 hp.

    Miałem  to samo. Pomogło poruszanie kostką z tyłu radia. 

    Najprawdopodobniej zimne luty na łączeniu płytki z gniazdem kostki. Podswietlenie działa do dziś , więc narazie nie wnikam. 

  8. 7 godzin temu, klev napisał:

    sęk w tym właśnie, że poprzedni właściciel wymienił sprężyny na nowe (mam ich numer w książeczce) zapewne dlatego ze tył siedział, po wymianie i tak tył był nadal siadnięty..... Ja wstawiłem dystanse 3cm i jest w miarę równo.... choć też nie jest idealnie.

     

    Jeśli mam "rozwalone" SLS'y + źle dobrane sprężyny (do zwykłych amorów) + dystanse (żeby to jakoś się wyrównało względem przodu) to wychodzi, że mam druciarstwo aż strach....

     

    i teraz muszę pokombinować - może wystarczy kupić zwykłe amorki (pasujące do sprężyn) i wywalić dystanse i będzie wszystko OK ........ dlatego założyłem ten temat

     

    popołudniu podam numer fabryczny tych sprężyn. i może (jakimś cudem) uda mi się pstryknąć fotkę tej naklejki (choć wątpię)

    Sprawdź suwmiarką grubość drutu sprężyny, te pod sls mają 12 mm a zwykłe 14mm.

    Najprawdopodobniej  poprzedni właściciel dobrał sprężyny z katalogu i do padniętych slsow zamontował nowe sprężyny pod sls.

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...