Wiatrak
-
Postów
1310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Wiatrak
-
-
po przejechaniu z PL do GB, dokladnie 2000km w ciagu dwoch dni, musialem dolac jakies pol litra. Poza tym prakycznie nie bierze, a przejechalem Sniezka juz 13 tys.
Już się wniosek nasuwa, że Forki i inne Subarynki lubią olej :-( To po jakim "braniu" remoncik wisi w powietrzu? Moja stara honda, po braniu 1l/1000km, zrobiłem remoncik: uszczekniacze plus pierścionki i zero brania oleju. Kosztowało to 1000 PLN. Jakie koszta w przypadku subarynki?
-
Z tego co się orientuję we Wrocławiu nie ma ASO
z tego co sie orientuję to jest
Jest, rzeczywiście, ale dopiero jak zadzwoniłem do centrali to mi powiedzieli, bo na www jest nie dokońca napisane. Tylko był adres dilera, w oknie "serwis" było pusto.
-
esilon ma racje, najlepiej podjechac do ASO, zdecydownie powinni sobie z tym poradzic, a jak beda mili i uprzejmi to nawet nie wezma za to kasy.
Tak jest, TTTM, ze od czasu do czasu tak sie moze zdarzyc. Prosze nie pytac, jak wyglada procedura "dociskania" 
Z tego co się orientuję we Wrocławiu nie ma ASO :-(
-
jak z bocznej , to podobno jest regulacja docisku szyby do uszczelek,
tak to jest jak sie kupi auto bezramkowe
:-) Hmmm, regulacja docisku? A masz może jakieś "how to"?
-
Wiatrak, poczytaj tu
http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t= ... t=wyj%B1ca
może o to chodzi
Dzięki. Może to to. Choć świst słyszę jjuż od 70 km/h i z bocznej szyby raczej niż z przodu. Ale to może być tylko złudzenie. Może ktoś wie gdzie we Wrocławiu mogą mi to naprawić?
-
Witam,
przy pierwszej przejażdżce okazało się, że słysze swist powietrza przy szybie kierowcy z przodu.
Czy TTTM? Bo jak obejrzałem uszczeli to wszystko jest ok, bardzo dobrze wyglądają, nie wygląda na jakieś spaciałe czy krzywe. Co robić? Jest jakiś smar do uszczelek co pomoże?
-
Mój forester 2.0Xt na dystansie ok 9 500 km zeżarł OK 0,7-0.8 l oleum , upalany nie był choć nie noszę kapelusza :wink: i korzystam czasem ze wszystkich koników i niutonów
A jaki ma przebieg?
[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 10:49 am ]
Mój przy ostrym upalaniu potrafił brać nawet litr oleju na ok. 1000km. A generalnie pomiędzy przeglądami dolewałem ok. 2-4 litrów oleju. Tyczy się to 2,0 XT. W 2,5XT jak narazie dolałem może z 0,5 litra w czasie miedzy przeglądowym.A jaki ma przebieg?
-
Witam,
jako że zaczynam przygodę z Subaru, interesuja mnie statystyki. Ile bierze oleju/jaki przebieg/jak bardzo upalany. Napiszcie proszę parę słów.
O moim Forku jeszcze nic nie napiszę, bo go mam od 6 dni, ale obiecuję napisać po przejechaniu pierwszego tysiąca km.
-
Mi wlasnie przy rejestracji brakowalo - nie zgadzaly sie panu z okienka dane na umowie z danymi na cle ze Szwajcarii.
No to rzeczywiście zima :-( Ale miałeś skomplikowane sprowadzenie itp. Jestem optymistą.
Dam znać po rejestracji.
-
Mi tez sie tak wydawalo =)
Mam juz wszystko, wląśnie wróciłem z Urzędów :-) Teroretycznie mógłbym teraz rejestrować, ale już za późno, w pon rano pójdę. Zastanawiam się czego może mi brakować? Co Tobie brakowało? Mam całą listę potrzebnych dokumentów, więc na miejscu przy okienku rejestracji jakieś numerki moga się nie zgadzać?
-
Z tym expresem tak sie nie ciesz - ja tez mialem miec szybko - kupilem pod koniec stycznia, a jezdzic dopiero moglem w marcu =( Ciagle im czegos cholera brakowalo.
Co?????? Niczego mi nie brakuje... Wszystko jest. Tylko świstek z Celnego.
-
Kiedy te blachy bedziesz mial? Trzeba jakiegos spota zrobic, bo wroclawska sekcja jakas taka leniwa.
No kurde, dzisiaj odbieram juz z US i może Celnego świstki, w poniedziałek lub maks we wtorek będa blachy :-) Express
I jak najbardziej się zgadzam, trza się spotkać :-)
-
No i jak tam Wiatrak? Bierzesz tego Forka, czy nie?
Jak nie, jak TAK :-). W Nowy Rok kupiłem, stoi w garażu i czeka na blachy :-) A ja spać nie mogę czekając na TEN dzień :-) Marzenia się spełniają ... :-)
-
>
moj S turbo 170 KM pokazuje 0.4 bara - czasem dojdzie w okolice 0.5 ale nie ?>wiecej ;( jak na razieGdzie to pokazuje? Jest jakiś wzkaźnik?
-
-
Witam,
pod maską mam gąbkę i matę (Jak wszyscy :-). Gąbka jest w stanie OK, ale ta mata, czy jak to nazwać jest już podziurawiona i pourywana. Co można dać w zamian? Nowa w ASO? Może kupic w jakimś sklepie materiał żaroodporny i zapodać? A teraz, czy oderwać to/zostawić? Boję się, że jakieś strzępki wkręcą się w turbinę lub z paski i może być nieprzyjemnie. Macie na to jakiś koncept?
-
kiedy nauczyłem się nim jeździć
Poproszę o wskazówki jak zejść w mieście poniżej 14 litrów.
> Staram się przełączać biegi poniżej 4000 obrotów i hamować silnikiem.
Przy ilu obr. włącza się turbo?
-
Nie histeryzujcie :-)
>Mo Forester pali regularnie 12,5 litra na zwykłej 98
>na V-Power racing pali 11,5 litra
Ano właśnie, 95 nie leje się do Forka?
-
Witam,
nie działa mi zegarek na podsufitce w Forku. Ktoś mi pomoże jak ise zabrać do naprawy?
Może jakoś go się włącza bo od kupienia tak mam? Może jakiś bezpiecznik do wymiany? Jaki? Jak to sprawdzić i wymienić? Gdzie znajdę bezpieczniki?
Dziękuję z góry za pomoc świeżynce :-)
-
Co 25 tyś. km. płyn chłodzący.
Olej co 12.500 km.
Tak mam w instrukcji obsługi.
Więc dzięki wszystkim. Po prosyu w książce serwisowej wymiana oleju jest co 25, moze tu chodzi o filtr oleju, ale nie sądzę.
-
Witka,
właśnie kupiłem FOrestereka GX :-) 2.0 turbo. Fajny. Z niemiec. I z książki wynika, że olej wymienia się co 25 tys km???!!!! Nie znam niemieckiego i pewnie się myle więc jak to jest i jaki olej leje serwis subaru?
-
> (np. amorki tylne do wymiany, a sa samopoziomujace i kosztuja 1400-1600 za sztuke - mnie to czeka).
????? o rany! A może mówisz o cenach ASO?
>Mi mechanik ( :arrow: PW) polecil Motul polsyntetyk (Synergie 6100 chyba: >http://ipsz.orfika.net/motul/#6100_10w40), ale radze najpierw sie do niego udac, niech sie >przyjrzy silnikowi i stwierdzi stopien zuzycia. A nuz nie ma 140, a 240kkm?
Na 100% 140 książka serwisowa nie kantowana.
>Niektorzy polecaja kupienie TurboTimera, choc ktos ponoc za to dostal juz mandat ;-)
A dlaczego mandat?
>Generalnie przy 150 tys km trzeba zrobić taki większy przegląd ( świece platynowe oleje >skrzynia i tylny most, filtr paliwa itp) koszt części + robocizna to około 1 tys zł mogą dojść >jakieś hamulce (tarcze klocki itp ).
Masakra
>Gorzej, jesli nie byl zmieniany rozrzad, to musisz do tego doliczyc ze 300-400zl robocizny i z >1100-1600 za czesci. Sprzeglo jesli jest na wykonczeniu, to drugie tyle wlasciwie.
Generalnie ja Forka bardzo polecam, choc moglby nieco mniej palic ;-) Jak masz jakies pytania, to wal.
Masakra z tym spalaniem. A ja lubię przyspieszać :-))) Ufffffffff
-
Witaj,
Forester 2.0XT to nie może być 99 rok, raczej chyba Forester S-turbo, co do pytania nr 9 to na paliwo przy tym przebiegu szukuj 750-800pln/miesiąc, na resztę na pewno odpowidza inni :wink:
p.s. Forester to bardzo fajne auto, zdziwisz sie gdzie można nim wjechac i jak dynamicznie sie porusza (turbo oczywiscie), jak wygląd cie nie zraża
to kupujpozdrawiam
Sprawdzę to aproppos XT.
-
Witam,
po rozbiciu Hondy muszę kupić samochód. Miała to być inna Honda:-) Ale mój mechanik proponuje mi Forestera 2.0 XT, jest do kupienia, sprowadziła go firma w której pracuje.
Dane: model opisany w temacie, 140 k km przebiegu, 99 rok, serbrny metalik, skóra, full opcja. Mechanik stan określa jako: wymienię ci olej i do 200 k km oprócz wymiany oleju nie zaglądasz pod maskę. Moje pytania:
1. Czy to rzeczywiście tak niezawodny samochód?
2. Jaki olej proponujecie przy tym przebiegu? Ten co był lany (a nie wiem czy znajdę jaki był) czy jakiś inny? Jaki?
3. Czy przy turbo i 4X4 jakoś inaczej eksploatuje się samochód? Z TDI wiem, że po używaniu turbinki dobrze jest z 60 sekund na wolnych obrotach odczekać przed zgaszeniem silnika.
3 a. Co ile co się wymienia? Jak bardzo częściej niż w zwykłym samochodzie?
4. We Wrocławiu przy spokojnej jeździe jest szansa w 12 litrów spalania się zmieścić?
5. Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie?
6. Czy te 140 k km to dużo jak na ten samochód? Po ilu pada turbina?
7. Samochód był lekko uderzony w prawy tył, poduszki całe. Jak bardzo mam się tym przejmować?
8. Cenka jaką proponuje to 24 k PLN. Plus koszty rejestracji auta z zagranicy. Cenka dobra, zakładając, że stan jest taki jak opisałem?
9. Na eksploatację forestera, wliczając paliwo, ubezpieczenie, naprawy itp, średnia roczna, mam 1000 PLN miesięcznie. Czy wystarczy? Miesięcznie pokonuję około 1200 km.
Pozdr. i z góry dziękuję.
MIDLAND AVANZA 5W-40 4L
w Archiwum
Opublikowano
Witam,
dzowniłem do serwisu do Niemiec... (Forek 6 dni tem kupiony, sprowadzony) by wszystko potwierdzić co mam w książce serwisowej. I miłe rozczarowanie, 1000 km temu wyminili olej itp. Totalnie nic nie musze przy samochodzie robić. Olej to full sytetyk, MIDLAND AVANZA 5W-40 4L, czytałem, że olej ma:
"Potwierdzenie jakości:
Oleje MIDLAND stosowane są fabrycznie w silnikach Subaru na rynkach skandynawskich, klienci Subaru dodatkowo otrzymują bezpłatną gwarancję na silnik 10 lat lub 400 000 km."
Srata tata....:-) Ja chcę się Was zapytać na temat tego oleju....