Skocz do zawartości

Ostero

Nowy
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Ostero

  1. Witam czeka mnie pierwsza wymiana olejów i płynów w subaru outback H6 2005 r. automat pytanie jakie oleje lać ? chodzi mi o skrzynie biegów, napędy itd.
  2. Zmieniałem przepływomierz, bo wywaliło błąd, czy te ramki są zapisane np. z jazdy z błedem, czy to jest po zmianie przepływomierza
  3. Witam czy ktoś może mi rozszyfrować raport ramek zamrożonych z Outbacka H6 2005 r. zczytałem z ECU i nie mam pojęcia co do czego czy to są jakieś błędy czy coś poważnego, Informacje o zamrożonych ramkach: ------------------ Fuel Status = 0 byte Obciążenie silnika = 0 % Temperatura płynu chłodzącego = -40 °C Krótkoterminowa korekta czasu wtrysku paliwa - bank 1 = -100 % długoterminowe korekty czasu wtrysku paliwa- Bank 1 = -100 % Krótkoterminowa korekta czasu wtrysku paliwa - bank 2 = -100 % FuelTrimBank1LongTerm=Długoterminowe korekty czasu wtrysku paliwa - Bank 2 = -100 % Ciśnienie w kolektorze dolotowym = 0 psi Obroty silnika obr./min = 0 rpm Prędkość (OBD) = 0 km/h Kąt wyprzedzenia zapłonu = -64 ° Temperatura powietrza na wlocie = -40 °C Przepływ przez masowy przepływomierz powietrza = 0 g/s Położenie przepustnicy = 0 % Korekta czasu wtrysku paliwa-Bank 1, s.lambda 2 = -100 % Korekta czasu wtrysku paliwa-Bank 2, s.lambda 2 = -100 % koniec raportu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...