[Subaru Legacy]

Biorąc od uwagę, że jestem spokojnym kierowcą wycia w automacie się nie obawiam jeżeli jest duża szansa na to że będzie bezawaryjnie robił swoje.

Co do manuala to się właśnie boje że zaoram sprzęgło w tępie ekspresowym przy napędzie 4x4, to moje pierwsze auto takie będzie. 

 

Importować do kraju na rzie nie zamierzam także tym aż tak się nie przejmuje. Jedyne co to obawiałem się o spalanie ale z tego co widzę to spalanie 2.0i i 2.5i jest stosunkowo podobne, ale tak jak mówiłem na mocy mi nie zależy specjalnie, 2.0i mi starczy... mam nadzieję. Ten z silnikiem 2.5 rozważam bo najtańszy jest, ze względu na przebieg.

 

Linki do ofert dla zaiteresowanych:

2.5i

2.0i manual

2.0 automat

 

Przejechać się nimi będę mógł dopiero w styczniu :/

[Subaru Legacy]

Witam, 

 

Przymierzam się do zakupu Subaru Legacy V w Sywajcarii. Mam na oku 3.

I teraz ciezko mi się zdecydować.

 

jeden jest w automacie (CVT), 2.5i, 2010, 150kkm

drugi w maunalu, 2.0i, 2010, 98kkm

trzeci automat (też CVT), 2.0i, 2009, 116kkm

 

Nakręciłem się na automat, żeby trochę sprzęgło oszczędzić, ale naczytałem się o skrzyniach CVT w Audi i mi rura zmiękła. Jak to wygląda w Subaru?

Najtaniej by wyszedł mnie ten z silnikiem 2.5i, ale nie wiem czy może jednak nie lepiej brać coś z przebiegiem ok 100kkm. Tym bardziej że do dynamicznego kierowcy to mi daleko, także na ekstra mocy mi nie zależy.

 

Poradzicie coś?

 

P.