-
Postów
86 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Wojtek Hopkins
-
-
W mieście różnie zależy od tego jaka długość trasy. Teraz zimą zapalam na gazie jeżdżę dynamicznie nie przejmuje się spalaniem to potrafi 17l gazu spalić. Teraz mam zrobione 240 km tylko po mieście krótkie odcinki i mam jeszcze gaz tak 270 km zrobię. Tyle że gaz tankuje po 1.64 zlA w mieście?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To super! Mi w zimę na mega krótkich odcinkach na zimnym wychodzi 13-14. Mocno spada jak jest 10oC i ssanie tak długo nie chodzi. Także super ten gaz, tylko trapi mnie co na to silnik i katalizator?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
A w mieście?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Aha jak możesz podaj linki lub napisz gdzie szukałeś info na zagranicznych portalach.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Przecierasz szlak. Jak traperzy
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Mikes91 jak silnik i wrażenia po 10 tys km?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Odświeżam stary temat i chcę zapytać użytkowników Forków XT w obu wersjach wyposażenia o kilka spraw. Skłaniam się ku wersji Comfort, ale jeszcze nie ma decyzji.
Różnice wyposażenia jeśli się nie mylę to:
- różne materiały obicia foteli
- miększy podłokietnik w Platinium?
- dostęp bezkluczykowy
- inne audio i nawigacja w Platinium
- okno dachowe
Czy ekoskóra na fotelach w Comforcie rzeczywiście tak regularnie pęka i czy da się temu jakoś przeciwdziałać?
Czy audio w Comforcie gra dużo gorzej niż to w Platinium?
Mam 182cm i jak usiadłem w salonie na fotelu pasażera w wersji Platinium to głowę miałem w podsufitce, a ten fotel nie ma przez importera na Europę regulacji wysokości!!!! Czy może mi ktoś potwierdzić, że tam jest aż tak mało miejsca na wysokość czy ten salonowy model tylko tak miał?
Czy tyłek na skórzanych fotelach w Platinium wylatuje bokiem na zakrętach? Bo to siedzisko ani długie, ani wyprofilowane :/ i materiał raczej lepiej trzyma.
Jaka jest różnica w masie obu wersji wbita w dokumenty techniczne?
Jak lakier i plastiki znoszą 100tys km? Czy odpryski lakieru zachodzą korozją? Czy w ogóle widać jakieś problemy z korozją na podwoziu i nadwoziu?
Dzięki z góry za pomoc!
Jak bym brał jeszcze raz, to znowu by był Platinum. Kluczyk i dach, to jest duży plus. Skóra jest spoko. Polecam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Wystarczy założyć koła 17'. Będzie bardziej komfortowy.
Raczej nie. Mam 17 zimówki i dalej skacze na autostradzie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam
Mam Forestera XT '15 i zastanawiam się nad założeniem instalacji gazowej VI generacji.
W związku z tym mam pytania do Dyrekcji:
1. Jak się ma założenie w/w instalacji do gwarancji SIP?
2. Na co ewentualnie traci się gwarancję w samochodzie?
3. Czy silnik DIT jest przystosowany do zasilania LPG?
4. Czy producent przewiduje regulację zaworów w tym silniku (bez LPG)?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
Witam. Sorki, ale czy są jakieś testy wpływu LPG na silniki? Interesuje mnie zagazowanie forestera '15 xt. Wiem, że to nowość i nic w temacie, ale interesuje mnie wpływ tego gazu na silniki.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Witam, jestem Wojtek i jeżdżę Subaru Forester XT '15 od miesiąca - jest git
- 1
Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)
w Forum Subaru
Opublikowano
Jakie koszty dochodzą oprócz przeglądu co 50tys km?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk