Jeśli ignorowanie zapisów KC jest standardem to mam wrażenia, że raczej nie europejskim Jak najbardziej może się rozpaść. Skoro rozpadł się silnik składany w fabryce to dlaczego nie miałby rozpaść się silnik składany w ASO? Wymieniają short blok i pompę oleju. Pozostały osprzęt (turbina, głowica, koło dwumasowe, sprzęgło itd.) jest przekładany. Dopóki części są wymieniane na nowe a nie regenerowane to ja nie mam z tym wielkiego problemu choć oczywiście powstaje pytanie czemu jeszcze zaszkodziła awaria silnika (np. ponadstandardowe wibracje silnika mogły rozwalić koło dwumasowe, ale ponieważ ono nie jest na gwarancji więc go nie wymienią).
A ja mam z tym problem. Chcę być traktowany poważnie - nie podoba mi się polityka firmy i tyle. Powinni wymienić silnik na nowy i dać gwarancję taką jaka się należy. Może marzenia, ale nie lubię jak się tak traktuje klienta (trochę poczytałem o tych silnikach i problemach kupujących). Pozdrawiam