Skocz do zawartości

renegat

Użytkownik
  • Postów

    182
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez renegat

  1. Najpierw oryginal, ja zawsze nawet po odpieciu aku musze wsadzic oryginal. Potem mape pl.

     

    Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

    Jak juz zadziała to daj znac czy w tych od volvo bedzie działało wyszukiwanie po adresie

     

    Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

  2.  
    Miałem dwie Pace i samoczynnie nie następowało włączenie sprężarki, chyba że używało się przycisków AUTO, albo wybierało się ustawienie nadmuchów ma szybę.

    Piszę jak było u mnie. Nadodatek paca podczas postoju ze zgaszonym silnikiem i wyjętym kluczykiem po jakims czasie lubiala poruszac klapami od nawiewu.
  3. W zasadzie logiczne w kabinie cieplo np 24 stopni zadajesz mu temperature 17 stopni to jakos musi zbic. Wiec sobie wlacza klime i obieg zamkniety. Pamietam jak mialem Pacyfice to nawet przy wyłączonej klimie od czasu do czasu sama sobie załączała niewiedzial bym o tym gdymym nie slyszal sprężarki klimy i nie czuł chłodniejszego powietrza, ikonka klimy sie nie włączała, wystarczyło ustawić na klimatroniku np 20 stopni i klima sie nie załączała bez wciśnięcia przycisku. Swoją drogą w Tribece przycisk od ac jest mało widoczny przynajmniej przy moim ustawieniu fotela.

     

    Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

     

     

     

     

    Ps. W Pacyfice była opcja auto kalibracji klap nawiewu przytrzymywalo się dwa przyciski może w bece tez coś takiego jest.

    Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

  4. Błąd P0420 wywala sporadycznie np. Jadę obwodnicą 30 km jest ok zostawial auto na ok 2 godziny (lece z synem do kina) wracam i po ok 20 km wita mnie P0420.

    A rano ale tez nie zawsze silnik oracuje glosniej tak jak by go przylewalo po czym obroty sie podnosza i potem schodzą stopniowo wraz ze wzrostem temperatury. Nie wiem czy go przylewa czy dostaje za malo powietrza ale odczucie mam jak by go przylewalo jutro rano nagram filmik jak oczywoscie efekt wystąpi. Mało tego czasami mam tak ze jade bieg 1,2,3 i im wieksza predkosc a obroty mniejsze jak by go cos za dupe przytrzymywalo, tak jak by w manualu wrzucic np 5 przy 50 km/h?A zapomnialem dodac, wczesniej spalanie mialem w okolicach 15 l teraz mam 18 l

     

     

     

     

     

     

  5. Grek ma chate w PL niech wbija na forum.

    Wysłane z mojego 5025D przy użyciu Tapatalka

     
    u mnie na wolnych 700RPM, niezależnie LPG/Pb mam 32-32kPa, a MAF 4g/s na Pb, 3,9g/s na LPG

    MAF u mnie tak samo ale Ty lutek to chyba masz 3.6 motor
    ps. Jaki masz przebieg?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...