Skocz do zawartości

Lanek

Użytkownik
  • Postów

    291
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez Lanek

  1. Ja myślałem że to lista spotowa a nie gokartowa....

     

    No tak, bez wspomagania to ciężko kręcić kierownicą później rączki bolą

     

    Jakoś mnie nie bawią karty, już sie chyba wyjeździłem. Przed otwarciem toru na gali trzeba było przetestować wózki i tor, mam dość do dzisiaj :mrgreen:

  2. Moja żona po raz pierwszy miała okazję dłużej pojeździć moim WRX'em, jechaliśmy w niedziele do Zamościa(ja nie do końca nadawałem się za kierownice :roll: ) na początku narzekała na twarde zawieszenie a chwile poźniej stała się fanką Subaru. Swierdziła że za kierownicą to zupełnie co innego niż jako pasażer i że mogła by na codzień nim jeździć :mrgreen:

  3. zacnym niebieskim eSTIaju rocznik 97'

    Jest coś takiego w Lublinie :shock: :shock: :?:

     

    macia, na spoty przyjeżdzają w zasadzie 3 WRX'y więc napewno będzie z kim porozmawiać, przejechać się itp.

    Jak będziesz planował zakup, sprawdzenie to daj znać, na ile będę mógł to pomogę.

     

    pmlody, przywieź te opony sezon się zaczyna to może się sprzedadą.

  4. Znam nawet takich co blok rozpoławiają bez zdejmowania głowic. Dobrze

     

    Tego jeszcze nie opanowałem :mrgreen::mrgreen:

     

    Grzesiek_67, kwestia podejścia do tego, jak się zrobi to dokładnie to jest to do zrobienia, wygodniej pewnie na wyjętym silniku ale tak też się da i efekt końcowy jest ok. Mówie tu tylko i wyłącznie o przypadku WRX 2.0, w uturbionym Forku np. trzeba wyjmować silnik bo inaczej się nie da.

    Ale tak jak napisałeś

    a róbta,jak chceta,
    :)
  5. Choć są podobna tacy, którzy to robią bez wyjmowania silnika. Do nich jednak nie polecam Ci jeździć.

     

    Dlaczego? Akurat w WRX 2.0 da się to zrobić bez większych problemów bez wyciągania silnika(kwestia wprawy) i nie rozumiem dlaczego nie polecasz jeździć do kogoś kto tak robi...?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...