Skocz do zawartości

Pavel

Użytkownik
  • Postów

    406
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Pavel

  1. U mnie po ostatnich testach auto na mokrym w ostrym zakrecie przy odjeciu gazu uslizguje tyl bez problemu. Na poczatku az bylem zaskoczony ;D Przod 22mm Whiteline, tyl 22mm Whiteline ale regulowany i zalozony na 1 dziure czyli de facto robi sie z tego 23mm. Mocowania stabow zolty powerflex. Roznica niby niewielka w mm ale wyrazna w jezdzie.

  2. Dzieki za fajna atmosfere :D Warunki jak zwykle wymagajace. Trasa szybka. Zawieszenie sie sprawdzilo - w dlugiej petli po odjeciu gazu dupa w bok :twisted: Dzieki Kris82! Teraz to inne auto!

     

    Jazda na czas powodowala dylemat - jedziemy dla funu czy honoru hehe. Bylo swietnie.

     

    TERZO poprosze o wyniki!

  3. Wczoraj zalozono u mnie:

     

    - mocowanie staba przod i tyl - zolty Strongflex

    - tuleje wahacza przod obie - zolty Strongflex

    - laczniki stabilizatora przod Whiteline (zestaw naprawczy) - Whiteline (tyl rowniez jest Whiteline)

     

    Roznica.... KOLOSALNA. Auto jak przyklejone. Razem ze stabilizatorami 22mm przod i tyl jest pieknie. Do tego setup na AGX'ach i zawieszeniowo jest idealnie jak dla mnie.

     

    Takze polecam wymiane na poli.

  4. trasa wydaje się być ok, ja bym taką zostawił. A teraz pytanie dodatkowe - czy chcielibyście pomiar czasu fotokomórką? W cenie byłby pomiar czasu, wyświetlanie wyników na monitorze, wszystkie przejazdy w exelu lub PDF do późniejszej analizy.

    Ja bym się pisał, ale nie wiem, jak reszta.

     

    Jakie to koszty? Tomek by to robil?

  5. Zaczynam liczyć spalanie w nowym nabytku - Impreza GT MY97.

     

    Jazda po mieście (Wawa) + chwilowe demonstracje siły na pierwszych dwóch, trzech biegach - 13,6 l/100km 8)

     

    Paliwo - 95 z BP.

     

    Bardzo przyzwoicie. Ta czerwona bestia to seria?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...