Adam_Tomaszek
-
Postów
135 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Adam_Tomaszek
-
-
Fajne są COMPOMOTIVE'y tylko ceny z nóg zwalają
-
U mnie była trochę inna historia.
Miałem takiego kolegę, który miał fioła na punkcie rajdów. Jeździł na wszystkie eliminacje RSMP. Ten kolega kupił sobie od pewnego zespołu rajdowego Legacy kombi turbo '92. Niedługo potem zdobył tyle punktów, że zabrano mu prawo jazdy, no cóż takim autem nie było trudno. Jakoś tak się złożyło, że nie miał czasu/siły/ochoty, żeby sobie to prawko przedłużyć. Subarakiem jeździła jego małżonka a na rajdy zapraszał driverów do powożenia, mnie i mojego przyjaciela.
W ten sposób zacząłem jeździć na rajdy i to od razu subaru 8)
No i tak już mam tę chorobę do dzisiaj: rajdy + scooby.
Dziękuje za uwagę.
To stosunkowo nie dawno się zaraziłeś subaru jeśli kolega zbierał punkty bo wcześniej ich nie było. A może nie pamiętam?
-
Jakie są między imprezą N/A a turbo ? Interesują mnie głownie starsze roczniki (do 1999).
-
Z częściami do Cossiego jest masakra, lepiej się nie wypowiadać bo aż krew człowieka zalewa. Do sunny gti-r też jest słabo z częściami, 323 gtr nie wiem, do lancii też chyba nie ma części.
Ehhh bo to Polska
-
No cóż tak to jest z częściami jak sie ma takiego egzotyka :-)
-
Jeżeli miernik się sprawdzi to OK pytanie tylko czy wyjdzie że auto było w całości malowane od nowa, ale pewnie tak....
Raczej wyjdzie, bo IMO nikt nie jest w stanie położyć taki cienkiej powłoki jak w fabryce.
Albo braku powłoki bo i takie rzeczy się trafiaja w nowych autach. Z resztą w Fordowskich fabrykach akurat potrafią zrobić naprawdę fajne rzeczy - ciekawe jak z innymi markami. Jak kupowałem okular tylnej lampy ot pan mi szukał takiego który byłby mniej więcej dobry wykonany, a bok nadwozia przyszedł z wgnieceniami i źle zrobionym sgrzewem tak że była dziura. W złożonych autach z fabryki tez się takie cuda trafiają
Ale takie malowanie jak u Ciebie ma tylko same plusy:D
Czyli jakie? Więcej waży, mniej dokładne (teoretycznie), nie wiem jaka odpornośc korozyjna...
Ze zdjęć wychodzi, że jest profi odbudowane, a jeśli profi to korozja go nie pownna szybko dopaść. Druga sprawa to, że auto jest w rękach "kolekcjonera". Znam przypadek Nissana Sunny GTI-R, który był odmalowany renowacyjnie ze względu na to, że lakier był zniszczony. Było to kilka lat temu a pomimo, że auto jest białe nie widziałem na nim nic rudego
-
Jeżeli miernik się sprawdzi to OK pytanie tylko czy wyjdzie że auto było w całości malowane od nowa, ale pewnie tak....
Raczej wyjdzie, bo IMO nikt nie jest w stanie położyć taki cienkiej powłoki jak w fabryce.
Ale takie malowanie jak u Ciebie ma tylko same plusy:D
-
Czy STI jest dostępne od ręki? Jeśli nie, proszę o podanie czasu oczekiwania na odbiór.
Pozdrawiam
Adam
-
Azrael, Twój przypadek da się poznać prędzej na oko. Choć może miernik też by sobie poradził. Jeśli twój kolor to imperial blue i nic tam nie było dolewane aby fałszowało wskazania to miernik się sprawdzi bo robiłem to na wielu fordach o kolorze imperial blue.
A z tą dolewką aluminium to muszę przyznać, że nie slyszałem jeszcze o tym ale szpachla z opiłkami obiła mi się o uszy.
-
Spokojnie nie ma się czego bać. W wielu autach oryginalna powłoka lakiernicza ma 160 - 180. A czy element był wymieniany można sprawdzić bo nikt nie pomaluje tak cienko jak fabryka i mora też nie będzie idealna jak na całym autku.
-
U mnie się zaczęło jak Hołowczyc zaczął jeździć Subaru a tak już na dobre to rok 98/99 jak pojawiła się w Polsce większa ilość imprez i stały się one bardziej popularne
-
Dokladnie tak jest.
Mógłbyś precyzyjniej, bo nie wiem do której części mojego posta odnosi się Twoja odpowiedź :roll:
Pewnie do tego, że nie jest nic napisane w instrukcji.
-
Podjedź do jakiegoś warsztatu blacharsko-lakierniczego to Ci wyjmą te lustra, nakleisz sobie tą folię grzejącą i ponownie do warsztatu na montaż.
-
w Polsce niespotkałem sie naocznie z 2-drzwiową Imprezą
pare miesiecy temu byla takowa w W-wie na sprzedaz (czarna - rocznik bodajze 98 za chyba 87k zl)
a jakies 2 czy 3 tygodnie temu widzialem prawdopodobnie wlasnie ten egzemplarz na Solidarnosci (tez w W-wie ;-) )
Pan Biernacki jest szczęśliwym posiadaczem. Nawet zaprezentował swoje SI w tvn turbo
-
Taka amerykańska 2.5 RS jeździła kiedyś po Łomiankach, a teraz od niedawna spoczywa w komisie na Witosa.
Ja kilka 2 drzwiowych widziałem.
W KTÓRYM?????????? JADE OBLOOKAĆ
-
ST 170 fajny jest! ma super skrzynię Getrag czy jakoś tak, 6 biegową i fotele recaro fajne są. Ogólnie bardzo fajny tylko drogi
wolałbym używanego wrx'a
-
Co do tańczenia lancerów w N-ce, to zatańczył z nimi nie raz Zbyszek Staniszewski
-
Fajnie
Zobaczymy co z tego wyjdzie. Miejmy nadzieję, że zobaczymy je na trasach RSMP
-
klasa 1 samochody FIAT 126 o pojemności do 652 cm3
klasa 2 do 903 cm3
klasa 3 powyżej 903 do 1300 cm3
klasa 4 powyżej 1300 do 1600 cm3
klasa 5 powyżej 1600 cm3
turbo:
Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7
- z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5
-
Może ktoś ma ochotę pokibicować jedynej słusznej marce :-)
http://www.ak-polski.org.pl/kjsp.php?id=129&menu=1
tylko popatrzcie na listę startową bo imprezki są w ostatniej (5) klasie i jadą na końcu
KJS odbędzie się dzisiaj tj 28.02.2004
-
W tym roku Markko.
-
A co jest takiego super w H&S :?:
-
Inna sprawa, że to ma jeździć, a nie wyglądać :!:
No i właśnie dlatego ten spoiler jest brzydki. Ma lepiej dociskać a nie wyglądać.
-
hmm...
5. Ford Focus
C MAX
Music in your car set stereo (heh)
w Forum Subaru
Opublikowano
Iwan zmierz sobie db