w.rachlewicz
-
Postów
15 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez w.rachlewicz
-
-
Pod maską w skrzynce z bezpiecznikami i przekaźnikami.
-
Przekaźnik to 82501AG05B producent: MITSUBA model: RC07-003. Jak uda Ci się znaleźć gdzieś to daj znać bo też bym potrzebował. Pewnie można dobrać jakiś zamiennik.
-
Sprawdzales przekaznik od klimy pod maska w skrzynce bezpieczników ?
-
Mam to samo w tribece, dodatkowo potrafi dźwignąć mi się temperatura podczas jazdy i wtedy przegazowanie na luzie albo zwiększenie obrotów powoduje spadek temp.
Będę wymieniał pompę wody i dam znać czy pomogło też na ten problem bo wymieniłem dokładnie to samo i robiłem też test na obecność co2 i jest ok.
-
Dołączyłem do grona posiadaczy tribecki z LPG. Założona faza ciekła vialle.
Na tą chwile przejechany 1 zbiornik 52 l z wynikiem 200 mil.
-
Daj znać jak się zachowuje i gdzie dorabiałeś bo prędzej czy później mnie też to czeka. Jeżdżę na poli od 2 lat w drugim aucie i jestem bardzo zadowolony.
-
Deuter w Olkuszu dorabia poliuretan.
-
-
Polecam przeszczepić zaciski z STI.
Jeśli chodzi o sam przeszczep to potrzeba przy seryjnych felgach:
- zaciski z STI po 2007 + tarcze i klocki np. brembo (tarcze: 09.7812.21 + klocki: P54039)
- dystans 5 mm lub wiecej
- dłuższe szpilki m12 x 1,25 x 55 mm (przy dystansie 11 mm) - radełko 14,3
Pozdrawiam
-
Wymiana świec przyniosła nową informację, zapach paliwa nie koniecznie pochodzi z wydechu bo po zdjęciu osłony pod silnikiem okazuje się że paliwo kapie sobie gdzieś pod maską. Dobrze czasem zdjąć osłonę i pojeździć bez bo ujawniają się nawet małe wycieki. Dzisiaj szukanie skąd kapie.
-
Na 1 i na 2 filmie nie wygląda aby silnik był opuszczony
Pozdrawiam
-
Dokładnie między blokiem a podłużnicą jest niecałe 5 cm co pozwala na wsadzenie nasadki o podanej przeze mnie długości + grzechotki i wykręcenie świecy pod koniec zdejmując grzechotkę i wykręcając tylko nasadką. Każda świeca niezależnie z czego jest wykonana jest elementem który należy co jakiś czas wymienić.
-
Nie wiem jak to wygląda w Legacy ale w Tribece b9 z tym samym silnikiem robiłem to wczoraj. Potrzebna jest nasadka 16 o dł. 11 cm -12 cm i bez problemu da się to zrobić od dołu bez ruszania silnika. Czas wymiany z dorobieniem sobie klucza to 2 h.
-
Witam,
jestem dość świeżym użytkownikiem B9 Tribeca 3.0 z przebiegiem 104 tyś mil. Wydaje mi się że dość mocno czuć paliwem z wydechu, takim niedopalonym. Nie ma żadnych błędów, auto zbiera się normalnie chociaż o dynamice można mówić dopiero w górnym zakresie obrotów.
Dziś w planach kanał i wymiana świec.
Czy ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem a może to jest normalne.
Górny wahacz tylnego zawieszenia
w Tribeca
Opublikowano · Edytowane przez w.rachlewicz
zła grafika
Panowie czy możemy zebrać informację i przypisać tuleje do rysunku.
Jak sie sprawują u Was w/w tuleje bo widziałem że kilku producentów było ?
Czeka mnie wymiana i chciałbym wymienić wszystko co można żeby już do tego nie wracać.
Z góry dzięki.