piotrp
-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez piotrp
-
-
Awaryjność SUBARU IMPREZY WRX STI
Dlaczego te auta się tak psują ????
50000 KM. PRZEJECHANE, AUTO KUPIONE W SALONIE
NAPRAWY:
- uszczelka pod głowicą
- amorki tył
- wyciek oleju
- spryskiwacz reflektorów
- pobór oleju 1l/500km
- naprawa rozrusznika
- pęknięte turbo
Co się dzieje ???
-
1.Bryku (GT)
2.Michalgt (wstępnie, na 70%)
3.Piotrp (proszę o potwierdzenie godz )
-
O której godz. trzeba byc?
-
Nie wiem jak wam udaje sie zejsc ponizej 10l w subaru turbo (nie mowie juz o STI) , ja uwazam ze przy dynamicznej jezdzie jest to niemozliwe.
-
Moj budyn STI pali od 12L/100km do chyba nieskonczonosci. Na trasie przy dynamicznej jezdzie pali w granicach 25-30l/100, nie jest to jego max.
-
Mozna kupić klocko za ok 500 zł firmy FERRODO sport, komplet czyli tarcze + klocki z oryginału firmy BREMBO za ok 1900 zł
-
czesciami jakie sa ceny w aso
Przykładowo klocki do Wrx ok.600zł, do Wrx Sti ok. 1050 :wink: (ASO)
Ja kupiłem klocki za ok 500 zł, zas komplet klocki + tarcze do STI przod ok 1900 zł
Problem ze wspomaganiem - tylko rano po zimnej nocy
w Impreza
Opublikowano
Witam
Tez miałem problem z pompom wspomagania rano jak temp spadała poniżej 2 st w sti 06. Kupiłem
używkę i przez parę dni było ok, niestety objawy takie jak: głośna praca pompy, czy skokowa praca układu kierowniczego, brak wspomagania powróciły, trwały przez chwile do czasu rozbicia (podgrzania się) płynu.
Okazało się że przy zbiorniczku z płynem była zagięta lekko rurka (zbiornik jest zamontowany niżej od pompy) i to powodowało te wszystkie objawy.
Teraz muszę czekać do następnej zimy by sprawdzić poprzednią pompę.
Pozdrawiam wszystkich