Skocz do zawartości

pablo84

Nowy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pablo84

  1. Dzięki za sugestie, jednak mam wrażenie szczególnie podczas dodawania gazu nie biegu jałowym, że ten dzwięk terkotania to jakby kręcące się łożysko, które wydobywa owe terkotanie, jakieś porady...
  2. Witam, od jakiegoś czasu podczas jazdy słysze szumienie, które najbardziej jest słyszalne podczas trzymania gazu, w momencie puszczenia gazu owe szumienie ustaje, ponadto zauważyłem że, gdy kręce silnik dosyć wysoko tj. tak w okolice 5 tys obrotów to również czasami słychać terkotanie, dzwięk mam wrażenie wydobywa się z okolic tunelu czyli gdzieś w okolicach skrzyni biegów, jakby tego było mało to dziś zauważyłem, że podczas pracy silnika na biegu jałowym i dodawania gazu owe terkotanie pojawia się również, ustaje na wolnych obrotach, rozrząd wymieniałem pół roku temu, proszę o jakieś sugestie, dzięki
  3. Witam, od jakiegoś czasu podczas jazdy słysze szumienie, które najbardziej jest słyszalne podczas trzymania gazu, w momencie puszczenia gazu owe szumienie ustaje, ponadto zauważyłem że, gdy kręce silnik dosyć wysoko tj. tak w okolice 5 tys obrotów to również czasami słychać terkotanie, dzwięk mam wrażenie wydobywa się z okolic tunelu czyli gdzieś w okolicach skrzyni biegów, jakby tego było mało to dziś zauważyłem, że podczas pracy silnika na biegu jałowym i dodawania gazu owe terkotanie pojawia się również, ustaje na wolnych obrotach, rozrząd wymieniałem pół roku temu, proszę o jakieś sugestie, dzięki
  4. jeszcze nie próbowałem ale wiem że lekko mi cieknie olej właśnie przy wybierakach, także może to być to
  5. Witam, posiadam subaru outback 2007r., ostatnio zauważyłem że przy zmianie biegów z 1 na 2 słychać coś jakby skrzypienie, jakby coś obcierało, ktoś miał podobny problem...dzięki za wszelkie sugestie
  6. być może masz racje bo jak ruszam na jedynce i go przeciągnę tak ponad 4 tys obrotów to czasami coś chrupnie i mam wrażenie że to ze skrzyni, kurde jak by to sprawdzić żeby ewentualnie nie pakować się w koszta bo pewnie koszt wymiany łożysk w skrzyni jest drogi... chyba że to coś innego
  7. Witam, posiadam subaru outback z 2007r., 2.5, ostatnio podczas jazdy słychać huczenie, buczenie, nasilające się w szczególności po dodaniu gazu, podczas puszczania gazu jakby to huczenie malało, byłem u mechanika na podnośniku, rozpędzaliśmy auto i mechanik stwierdził że nic nie słyszy, tzn. łożyska kół itd wszystko w porządku, zauważyłem jeszcze że podczas dodawania gazu odczuwam na pedale gazu lekkie wibracje, to samo dzieje się na pedale hamulca, diagnoza padło na opony więc wymieniłem na zimówki, pierwsze odczucie takie jakby ciszej ale nie do końca, wibracje dalej się pojawiają, myślę sobie że to może coś być z napędem, może łożysko w podporze wału powoduje te wibracje i huczenie, proszę o jakieś wskazówki, może ktoś miał takie objawy, dzięki
  8. Witam, mam pytanko, czy trudno jest zdemontować osłony plastikowe na progach w subaru outback 2007, czy łatwo jest go połamać, uszkodzić zaczepy itd, widać że osłony są zamontowane spod spodu za pomocą chyba wkrętów plastikowych, jak ktoś to robił proszę poradzić, dziękuję!
  9. Witam, mam pytanie posiadam legacy outback 2007r., 2.5 benzyna, opcjonalnie mam felgi 17 i opony 225/55, czy można do niego wrzucić felgi 18 i ewentualnie jak sie zmieni rozmiar opon, dzieki i pozdrawiam
  10. Witam, od niedawna jestem posiadaczem subaru outback 2.5 z 2007r. Przed zakupem dokonałem sprawdzenia grubości powłoki lakierowej. Okazało się, że na elementach aluminiowych tj. maska i klapa bagażnika grubość lakieru wynosiła około 260 um, pozostałe elementy około 120 um. Sprzedawca zapewnił mnie, że żadne elementy nie były lakierowane. Trochę mnie to zdziwiło, lecz gdy badałem najnowszego Forestera w salonie tj. maske aluminiową to miernik wykazał taką samą podwyższoną wartość. Wobec powyższego mam pytanie, czy te rozbieżności są prawidłowe, być może producent elementy aluminiowe lakieruje podwójnie? Dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...