Tad3k
-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Tad3k
-
-
Jakby co, to ja mam na zbyciu kompletny swap.
Skrzynia, zegary, dyfer, pedaly itp. itd.
Tylko wiazke musialbys przerobic.
-
Witam.
Czy któryś z posiadaczy Justy 1 jest z mazowieckiego i dodatkowo ogarnia elektrykę samochodową?
Mam jakiś burdel w kablach, nie wiem co się dzieje.
Zaczęło się od tego, że padł rozruch oraz alternator.
Autko miało jakiś bardzo stary aku.
Wymieniłem wszystko, dobry akumulator, rozruch i alternator wymieniony.
Dzisiaj wsadziłem części, chciałem odpalić, rozrusznik tylko przeskakiwał i cisza.
Odpaliłem na krótko, silnik normalnie ruszył.
Na desce rozdzielczej wyświetliła się kontrolka clutch temp (zatkało mnie).
Auto nie chciało ruszyć, nie wchodziły biegi.
Potem zajrzałem pod maskę, rozrusznik cały czas kręcił, ze schowaną zębatką.
Nie wiem co z tym zrobić.
Ktoś mógłby mi pomóc?
Pozdrawiam.
-
Witam.
Może ktoś miałby klapę tylną do justy kad (1) bez rdzy?
Najlepiej w kolorze czerwonym.
Pozdrawiam.
-
A jaka jest stronka ASO Subaru?
-
Da się gdzieś dorwać nowe zwrotnice do justy 1?
Za ile i proszę o link.
-
Ma ktoś może foty amora do justy kad?
Jak tam wygląda mocowanie i w ogóle?
Mię wiem czy przypadkiem nie podejdzie amortyzator z corsy.
-
E tam. Moim zdaniem im auto jest prostsze i im kierowca ma większą władze nad nim, tym lepiej.
Jakby coś, to będę miał kompletny swap ecvt
Ma 90tys przebiegu, także świeży.
-
Hej.
Zastanawiam się nad zamontowaniem innych foteli w justy.
Mam na oku kubły od crx, bardzo mi się podoba ten fotel.
Problem jest w tym, że strasznie wysoko się siedzi w tych autach.
Jest jakaś opcja, żeby umocować fotel niżej, czy tylko kubeł?
Najwyżej na miejsce pasażera pójdzie od crx, a dla siebie kupię jakiegoś Bride.
Gdzieś w necie widziałem przekrój justy, w którym siedziały kubełki.
Ma ktoś info na ten temat?
Pozdrawiam.
http://olx.pl/oferta/fotele-recaro-kubelkowe-kubelki-fiesta-CID5-IDaIenz.html#13d56b5242
Znalazłem jeszcze takie.
Całkiem niezłe, dobry stan.
Dałoby radę je wpasować?
-
A tak przy okazji.
Czy coś jest nie tak ze spalaniem u mnie?
Co prawda mam tą cholera skrzynię automatyczną, chyba najgorsza jaka kiedykolwiek powstała.
Kupiłem auto, żeby mieć jakiś dupowóz na codzień, bo e30 318is trochę za dużo mi paliło.
Co się okazało, ta mała małpa, z 1.2 pali więcej, przy na prawdę oszczędnej jeździe, niż 1.8 16v przy nie przejmowaniu się zbytnio tym spalaniem.
Dokładam, że bez załączonego 4WD.
-
No ja właśnie tak próbowałem, ale za cholerę nie chce się wyjść.
-
Foto
Cholera, nie chce się załączyć
http://zapisz.net/images/949_20150805_185535.jpg
Sorry za jakość
-
Tez mam Philipsa, jakoś nie ogarnąłem napisu.
Wiec jak to tam się dokładnie wyjmuje?
-
Myślałem, że to sam dyfer tylni powinien zniwelować.
No właśnie tak się zastanawiam nad samym tyłem.
Może wyjść coś w stylu starlet, która jest jednym z moich ulubionych aut.
A jak z wytrzymałością napędu?
W końcu nie jest on stworzony do tego, żeby cała, ogromną moc 75km brać na klatę.
Wytrzymuje nawet przy mocnym pałowaniu?
W sumie nie wygląda jakoś bardzo delikatnie.
-
Zaraz podeślę fotę.
Justy ma z tyłu szere, czy co?
Dlaczego tak słabo skręca przy włączonym 4WD?
Czy to samo będzie, jak zostawię samo rwd?
-
Witam.
Może to dla niektórych głupie, ale nie chce nic połamać.
Wiec, jak wyjąć fabryczne radio w justy 1?
Nie obchodzi mnie sposób "weź młotek, z lewej, prawej... i po sprawie".
Chce to zrobić jak należy, bo mam ładna sztukę i szkoda jej psuć.
Pozdrawiam.
-
Ivan:
Jak tak, to dzięki
Czlapus:
Na wtrysk.
Dyfer na 100% do wymiany?
Jaka różnica w przełożeniach jest?
Pewnie dojdzie cały osprzęt od sprzęgła itp.
Zegary też chcę wymienić, żeby mnie znaczek od biegów nie wnerwiał.
Ogólnie auto kupiłem, bo jest w naprawdę świetnym stanie.
90kkm na liczniku i myślę, że się nie przekręcał.
Środek ideolo, lakier trochę porysowany, ale rdzy brak, jedynie tylne nadkola trochę rdzy mają.
Jednakże je i tak mam zamiar wyciąć i wstawić poszerzenia.
Tylko ciekawe z czego podejdą.
Justy mają strasznie okrągłe nadkola, trzeba byłoby z jakiegoś seico, ale do nich nie robią.
Myślałem o golfowskich:
http://olx.pl/oferta/poszerzenia-nadkoli-uni-golf-civic-polo-5-cm-z-abs-CID5-ID9pzN1.html#4b7443c3fd
-
Krótko.
Swap ecvt na manual, ktoś mógłby mi podać listę potrzebnych części?
Zawias.
Czy amory z justy można rozkręcać?
Myślę nad kupnem nowych, seryjnych.
Rozkręceniem wszystkiego i przerzuceniem części do utwardzenia ze starych amorów.
Ma ktoś może instrukcję do tego?
Skąd można ogarnąć sprężyny obniżające?
Czy coś ze swifta/justy następnej generacji pasuje?
Może z innego auta pasują np. amory, żeby grubsze wstawić?
Pozdrawiam.
-
Ivan,
bez takich
Czlapus,
Dyfer tylny i tak chyba będę musiał wymienić, bo jęczy jak w ikarusie.
Mógłbyś sobie przypomnieć, co dokładnie trzeba było zmienić?
Będę brał od gościa części i chciałbym wszystko na raz kupić, żeby się nie pierdzielić.
A co z amorami?
Może pasują z innego auta, jakiegoś golfa może?
Żeby wstawić jakieś grubsze i utwardzić je, skrócić skok.
-
A może ktoś ma jakiś poradnik DIY?
Tylko nie taki "wyszoruj druciakiem i psiknij szprayem z bieronki".
Chodzi o porządny "podręcznik" co i jak, jakie środki są najlepsze, nie koniecznie najtańsze.
Co mi po oszczędzeniu 100-200zł, jak podłogi nie będę miał zaraz np.
-
Witam.
Po pierwsze.
Jaka naba będzie pasowała do jedynki?
Najbardziej bym chciał omp, ponieważ mam kiere on nich, żeby pasowało wszystko.
Czy jest jakaś opcja na utwardzenie i obniżenie poza gwintem i koni?
Może amory z jakiegoś innego auta podejdą?
Może po prostu dać te do regeneracji i powiedzieć, żeby wlali gęsty olej?
No i springi do tego oczywiście.
Ktoś przerabiał temat przeróbki z automatu na manual?
Może ktoś chciałby automat, to możemy się zamienić szpejem.
Czy gumowy układ kierowniczy, to coś normalnego, czy po prostu gumy, albo magiel trzeba zmienić/regenerować?
Na razie to tyle
Czy pod skrzynie oraz naped podchodzi silnik z kolejnej generacji, np z gti?
Pozdrawiam.
-
Tylko trzeba byloby zaspawac stare, bo troche strach, zeby tak malo miesa tam bylo.
Nie wiem, zobacze jeszcze.
Moze te ronalki dam, fajnie wygladaja, maja taki subarakowy look.
Najlepsza opcja bylyby jakies turbo, no ale, nie da zie miec wszystkiego.
-
Ja jestem z okolic Warszawy.
Felg raczej nie oddam, bo sa swietne, powiesze na scianie najwyzej
Zawsze takie cos mozna zlecic na odleglosc, wymiary podac i tyle.
-
Jakiś mógłbyś polecić?
Te 7j et11 jak mogłoby w justy siedzieć?
Chyba mocno poza obrys co?
-
Witam.
Istnieje jakaś możliwość, aby przekonwertowac justy 1 z 4x100, na inne 5 śrub?
Mam bardzo fajne felgi, tylko są szerokie i mają bardzo duże et, także nie ma miejsca na dystans z konwersja.
Pozdrawiam.
Justy kad elektryka szaleje
w Justy
Opublikowano
Witam.
Mam problem z elektryką w moim justy.
Jakiś czas temu padł mi rozrusznik i alternator.
Wymieniłem na nowe.
Po czym, okazało się że rozrusznik nie kręci.
Odpaliłem na krótko.
Chwilę pochodził, zaraz gasł.
Potem już w ogóle nie odpalał, na desce wyświetlił się klasyczny komunikat temperatury sprzęgła.
Justy 1.2 92r ecvt, przebieg 91kkm, także świeży egzemplarz.
Czy przypadkiem w justy nie jest zamieniony + z -?
Bo przy okazji zmieniałem aku, bo stare,chyba oryginalne wyzionęło ducha.
Ktoś ma jakiś pomysł?
W ogóle, jak się resetuje komputer silnika w justy 1?
Może to by pomogło?
Pozdrawiam.