grzegorz bart

Panowie wielkie dzięki. Może pod koniec tygodnia będę mógł pojeżdzić tym automatem, to będę miał odniesienie do mojego "paska" i czy wogóle będzie mi pasował. Z Waszych wypowiedzi wychodzi (jak i z zasłyszanych wcześniej), że jak ktoś spróbuje subaraka, to nie przesiądzie się do innego. Tylko czy to napewno ma być automat ? Poza tym chodzi mi też po głowie outback, ale to już chyba inna bajka. :wink:

A i jeszcze jedno 7.6 s do 100 to obecny 2.5 xt/A 230 KM, a jak ma ten z 2004/5 USA 210 KM, bo skrzynię ma chyba 4-ro biegową.

Dzięki Panowie ! Jak mówiłem jestem laikiem. Do tej pory jeżdżę "poprawionym" passatem 1.8T.Dlatego chyba powinienem zdecydować się na doładowanego. Też bym optował za manualem, ale nie natknąłem się dotychczas na takiego w moim zasięgu finansowym (ok 60 k), a w rozsądnym stanie. A te ze stanów są tańsze, ale głównie w automatach, stąd moje pytanie, czy 2.5 XT/A dobrze się zbiera, płynnie przełącza itp (dotychczas nie miałem styczności z automatami). A może ktoś z Was może mi co polecić ? Na pewno śledzicie rynek i macie lepsze rozeznanie. Z góry dziękuję. Co do wyglądu, to nie ma większego znaczenia, ja będę w środku. Porównanie widziałem kiedyś w Rentgenie (wersje turbo) i czytałem w wysokich obrotach (wolnossące), ale nie wykazali "wyższości" forestera nad outlanderem ani odwrotnie, stąd pytanie do praktyków. Pozdrawiam gb

Dzięki. a jak z trwałością i dostępnością części ? aha i jaka ta różnica w spalaniu i osiągach ? Czy to prawda, że 2.5 xt automat chodzi conajmniej tak samo jak 2.0xt manual ?

Cześć ! Jestem nowy i zielony. Mam dylemat co wybrać Forestera 2.5 manual czy 2.5 xt automat (oba USA 2004-05). Czy doładowany automat będzie lepiej ciągnąć, czy dobrze zmienia, jak z jego trwałością itp. Jeżdżę 65/35 miasto/poza. Czy brać w ogóle pod uwagę np outlandera? Z góry dziękuję za pomocne i fachowe rady - gb