gpson
-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez gpson
-
-
-
hmmm... Oryginały w sumie też dopiero niedawno przestały piszczeć...
Znalazłem np. takie tarcze brembo 09.C828.11... Może ktoś korzystał?https://www.bremboparts.com/europe/pl/catalogue/subaru-wrx-saloon-gj-sti-2-5-awd/000100922-1
-
Witam wszystkich
Pytanie do właścicieli ostatniego wypustu WRX STI w PL - jakie tarcze i klocki polecacie jako alternatywę do tych ofertowanych przez ASO??
Ostatnio na przeglądzie zostałem poinformowany że muszę się przygotować na wymianę tarcz i klocków na przodzie - koszt. 10k PLN za jedną oś delikatnie mówiąc mnie zaskoczył...
Z góry dzięki za info
-
Orientujecie się na których stacjach benzynowych w Niemczech i Austrii można zatankować PB 98 ?? Wybieram się do Austrii i zastanawiam się czy przypadkiem u naszych sąsiadów nie jest tak jak w Polsce że nie na każdej stacji dostanę PB98 ?? A tak na marginesie jakie oznaczenie wg nowej nomenklatury ma PB98 - E... ??
Z góry dzięki za odp.
-
Poszukuję kompletu felg do WRX STI 2018 - najlepiej złotych, tak jak w wersji Last Edition...
-
Godzinę temu, Kukson napisał:
Pewnie nie zdążyli założyć do fotek.
A ponoć miały przyjeżdżać "fabrycznie" doposażone... Taką przynajmniej informację otrzymałem od dealera jakiś czas temu...
-
W dniu 14.08.2018 o 21:11, aflinta napisał:
Może to pozwoli znaleźć odpowiedź:
http://www.radiokrakow.pl/dziennikarze/blog/pawel-soltysik/kompresja-dzwieku-i-tajemnicze-kodeki/
Hmmm... na pewno coś w tym jest, ale przerobiłem już kilka aut i zwykle jakość dzwieku z radia czy z telefonu po BT była zbliżona, a w tym wypadku przepaść jest ogromna. Jak znajdę chwile to się pobawię ustawieniami bo normalnie nie mogę uwierzyć w taka rozbieżność...
-
A co do kiepskiego Audio - to słuchanie radia to rzeczywiście skrajny masochizm - dźwięk mega plaski, basów ciężko tam szukać nawet po ustawieniu niskich tonow na maxa. A teraz ciekawostka - dźwięk odtwarzany ze Spotify po BT stoi na dobrym poziomie... różnica w jakości dźwięku pomiędzy tymi źródłami audio kolosalna...
-
7 godzin temu, lukaswoj napisał:
Przez te około pół roku od zamówienia miałem tyle dziwnych pomysłów
Skąd ja to znam..
-
-
Gratulacje Jak wrażenia po pierwszych dniach eksploatacji?? Ja na dniach też odbieram, co prawda nie Last ale już też nóżkami przebieram
-
W dniu 2018-08-01 o 11:50, pencilpaul napisał:
Natomiast design Typer R rzeczywiście juz z daleka krzyczy, że mamy do czynienia z czymś fajniejszym niż zwykła Honda.
To prawda że design TypeR krzyczy z daleka, ale patrząc z 2giej strony jak go porównasz optycznie z zewnątrz z "bogatszą" wersją zwykłego Civic'a to też można się pomylić... sam już się na tym parę razy przejechałem - Jest owszem parę detali które pozwolą zidentyfikować TYPER'a ale dla osoby nie koniecznie w temacie nie będzie to tak oczywiste... najprostszym wyróżnikiem oczywiście jest wydech . W ogóle słabe jest to że często i gęsto producenci wypuszczają wszelakie pakiety stylistyczne upodabniające auta do topowych konfiguracji... Zapewne najbardziej irytuje to klientów kupujących TOP'owe wersje
-
Godzinę temu, OWOC napisał:
Szukałem, szukałem i aż dwie oferty dostałem na STI
A, że fajnie jest się dzielić z tego co ustaliłem do SIP trafiło 10 sztuk Final Edition.
9 szt w kolorze niebieskim, 1 szt czarna.
I to ta czarna z numerkiem 7 jest wolna:
Więcej na priv
To nic tylko brać
Czarny chyba fajniej wygląda na ciemnych felgach - natomiast złote felgi do koloru Blue Pearl wyglądają doskonale i sam już zaczynam ich szukać
-
Felgi są doskonałe Ktoś się orientował czy można je osobno zamówić u Dealer'ów lub nie u Dealer'ów??
Ewentualnie czy mają one jakiś unikalny Part Number subaru?? Byłoby łatwiej szukać...
-
Teraz to już nie wiem które felgi wyglądają lepiej... Do dnia dzisiejszego grafitowe wydawały mi się najładniejsze, a teraz to już sam nie wiem...
-
Dzięki @BartoszN - pytanie już nieaktualne - wie Pan dlaczego
-
qrrr... i co tu robić... Wygląda to mega fajnie, ale mam wrażenie że przy miejskiej eksploatacji o chwilę zapomnienia lub nieuwagi nie trudno... Mam b. stromy podjazd do garażu i o ile przy najeżdżaniu pod kątem problemu nie będzie to jak się ktoś zapomni, np. moja kobieta i spróbuje zjechać lub podjechać prostopadle to nie będzie czego zbierać... Mam wrażenie że te Twoje dokładki chyba schodzą niżej niż oryginalne... Chyba że ujęcia zdjęć tego nie oddają... https://suchen.mobile.de/auto-inserat/subaru-wrx-sti-sport-last-edition-2018-recaro-19-zoll-trier/257085411.html?action=homeRviReco Porównywałeś to może ??
A tak z innej beczki... Ten czerwony pasek na grillu to Twoja rzeźba ?? Czy wyhaczyłeś gdzieś akcesoryjnego grilla ??
-
56 minut temu, pegi napisał:
Ze 2 cm, nie więcej. Z wysokością problemu nie ma. Gorzej, że też ze 3-4 cm poszerzają. I na tym już raz poległem, parkując na "lakier"
I chyba też o pare cm przedłużają przód a to istotne przy stromych podjazdach np. wszelkiego rodzaju parkingi podziemne, piętrowe w galeriach itp.... ja dodatkowo mam stromy podjazd do garazu i tak sie tego trochę obawiam. Byłbym wdzìęczny gdyby ktoś dokladnie zmierzył prześwit zderzaka z dokładką w najbardziej wysuniętej do przodu jego części. Z gory dzieki
-
W dniu 11.12.2017 o 14:27, pegi napisał:
Jakoś zawsze unikałem tuningowych elementów w swoich autach, ale te same dokładki założyłem u siebie i przyznam, że samochód sporo zyskał na wyglądzie
Panowie mozecie powiedzieć o ile cm te doķładki przednie obniżają zderzak? Oraz czy macie wiedze czy dokładki ori i maxton są tej samej wysokości? Przy okazji podzielcie sie proszę opinią czy w codziennym użytkowaniu dokładki te mocno utrudniają zycie??
-
Panowie możecie mi powiedzieć o ile cm zmniejszają prześwit dokładki zderzaków (szczególnie chodzi mi o przedni). Z góry dzięki za informację.
-
A tymczasem szykuja sie do bicia rekordu na NBR...
-
Zatem jestem chyba nienormalny czytam jakie to zajebiste sa hot hatche konkurencji a w zeszlym tygodniu zamowilem wrx'a To co zostalo napisane powyzej w duzej mierze jest prawda... dodam ze mam juz jednego "nowego" hot hatcha i testowalem wiekszosc z wyzej wymienionych - wiec jakiś pogląd na temat konkurencji moge wyrazic. Wiecie jaki w mojej opinii maja problem "nowe" hot hatche??? Otóż owszem dają frajdę jak się nimi z@pi€4dala, ale mało który daje frajde z jazdy niezależnie od stylu jazdy... moze i wrx jest przestarzały, moze i ma tylko 300KM, moze i rozpędza sie do setki w nędzne 5.2s - pytanie tylko przez jaki procent jego eksploatacji bedzie w ten sposob wykorzystywany... osobiscie wole miec auto do ktorego wsiadając codziennie zawsze bede mial banana na ryju niz to w ktorym raz na miesiac pojawi sie banan po objechaniu starego wrx'a na torze . Nie wiem dlaczego ale wrx mi wyjatkowo odpowiada - i wierze ze to sie nie zmieni po jego odbiorze
- 1
- 5
-
18 minut temu, AdaSch napisał:
Edit:
2.0DiT 308KM@422Nm i 9,4l/100km pod każdym względem jest lepszą opcją niż 2.5T. Nowszy, bez paska, pezposredni wtrysk i większa ekonomia z powodów konstrukcyjnych jak i pojemnościowych plus odpada koszt eksploatacyjny w postaci rozrządu.
Wysłane z mojego HTC One dual sim przy użyciu Tapatalka
Sorry ale gadanie ze ten jest lepszy a ten gorszy jest totalnie bez sensu... kazdy ma swoj punkt widzenia i dowolnosc w wyrazaniu opinii. Dla Ciebie istotna jest ekonomika a dla kogos innego frajda z jazdy, dzwiek silnika itp. a koszty paliwa i eksploatacji schodzą na 2gi plan....
-
5 godzin temu, AdaSch napisał:
Żona widzi spoiler = nie ma mowy.
Wystarczy ze subaru zmieni w cenniku nazwe tej opcji na "stolik piknikowy" i zona bedzie Cie błagała zebys domówił
Hamulce WRX STI 2018r - jaka alternatywa dla ASO ??
w Impreza
Opublikowano
Tańsze są wyraźnie... Cena ok. 1000 zł za sztukę. W serwisie za 2 tarcze na przód ponad 6k...
niecałe 45 tys. km - z hamulcami nic się nie dzieje - oczywiście sprawdzę jeszcze ich stan poza ASO natomiast tak czy inaczej chcę zrobić rozeznanie w temacie polecanych wariantów cenowych :)