grzybu
-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez grzybu
-
-
No właśnie żaden z powyższych dwa czarne ale grubsze. Być może z drugiego pędzla bo tam idą dwa takie czarne jakie są przy lampkach i jeden jeszcze grubszy ale to bardziej pasuje na zamek klapy i ogrzewanie szyby, ew antena. Z tego co wiem to jeden bezpiecznik ogarnia sporo świateł więc sądziłem że wiązka idzie razem. Muszę znaleźć gdzie jest to zlacze i zacznę szukać albo nowy przewód będę kladl
-
Koledzy podpowiedzcie ktore kostki sprawdzic i gdzie one są ?
w mojej klapie dziala i swieci wszystko procz rejestracji
są dwie wiązki z lewej i z prawej, oglądałem i nic nie uszkodzone, nie zapala się gdy miętoliłem
bezpiecznik oczywiście sprawny, zarówki nowe
ew które to przewody to dobiore się i rozetnę sprawdzić czy jest napięcie
-
Kompresor jeszcze aktualny?
-
Ja właśnie mam d tej wiosny turanze co prawda 215/50/17 ale złego słowa nie powiem trzasnąłem na nich ponad 4tys km 2x trasa z Mazur pod czeska granicę i rewelka trzymanie hałas itp.
Wcześniej miałem 6l wspomniane Dunlopy w rozm 225/45/17 i teraz jest przyjemniej a wg etykiety to Bridgestone są dużo oszczedniejsze co w zasadzie potwierdzam
-
A ja zapytam o boczki o ile są z normalnej wersji, bo anglikańskie nie pasuja P&P
-
Ja właśnie teraz wymieniłem amory
Chciałem by ( mam z tyłu) ale budżetu nie mogłem spiąć i zszedłem na ziemię
Mam std lub exel-g i powiem że rewelka niby twardo ale bardzo ładnie się prowadzi i wybiera, jeździ jak po szynach
-
Ja właśnie wymienić amorka z przodu
Wypadło właśnie to że sprężyny, musiało być oryginalne
Jakoś nie widzę zastosowania wyczyściłem wszystko i złożyłem bez tego
Na nowej sprężynie kyb nic takiego nie bylo
-
Mi skończyły się Dunlopy 225/45/17
Naciągnięte były na felgi z wrx, one chyba mają 7cali szerokości.
Tym razem wybrałem rozmiar 215/50/17 ( liczę na mniejsze zużycie paliwa) mniejsze ściąganie w koleinach oraz trochę lepszy komfort.
Myślałem nad Nokianami wetproof ale wiem że nie mają rantu ochronnego felgi co mnie mocno zniechęca. Macie jakieś inne typy prócz takich samych dunlopow?
-
Ja mam zwykłego Agata chyba 200 easy czy jakoś tak, żadnego dotrysku, bez lubrykantu
a smiga już 5lat bez żadnych poprawek
Jedynie co roku na przeglądzie diagnosta patrząc pod maskę mówi że ktoś się pochylił i ładnie instalacje zrobil
-
1
-
-
U mnie sanki groziły rozpadnieciem, osłony tarcz wywalone 2lata temu
Zakupione używane sanie, 3dni je czyscilem, potraktował resztę rdzy brunoxem później na całość farba w sprayu barankowa i do warsztatu
Wyszło w zasadzie bardzo ładnie i dość tanio, do tego nowe tuleje na 2ch wahaczach i te do mocowania mostu z tyłu, przy okazji regulacja luzu w moście, simmeringi półosi nowe sruby, zbieżność i można jezdzic
-
1
-
-
I co się w końcu okazało?
U mnie zapiekl się jeden tłoczek w zacisku
-
Dzięki, będę szukać
-
czy ma ktoś wiedzę jak okablowane są lampy STOPu ?
dokładnie to świeci mi się prawy oraz środkowy ale po lewej nic,
kupiłem żarówkę nową wpiąłem i się zdziwiłem.
Bezpiecznik jest raczej jeden od całego obwodu, może gdzieś na rozejściu przeowód -tylko gdzie szukać - a jutro w trasę jadę
-
Zamek sprawny bo mój coś umarł, ciekawe czy by pasował do 2005
-
ja mam z tylu B6 + sprezyny wzmacniane lesjofors do tego lpg i mam troche wyzej jak bylo
na przod jak uzbieram to tez zarzuce B6 i nowe sprezyny - ale juz zwykle (pewnie od 2.5 lub 3,0)
-
ja do swojego wozu zarzucilem (na razie na tyl) noweczki Bilsteiny B6 do tego nowe gorne mocowania (poduszki) KYB oraz wzmacniane sprezyny lesjofors
w sklepie mi odradzano ale powiem ze tyl siedzi i sie pilnuje (wczesniej potrafil sie bujac i uciekac) mimo ze sa twardsze to i tak jest ciszej, za to bardzo sprezyscie auto wraca do wyjsciowej pozycji
auto troszke sie z tylu podnioslo choc nie tak jak bym chcial (ale podejzewam ze przod nie ma "cisnienia" i sie podnosi - nie wiem czy ta teoria ma sens zobaczymy po wymianie)
przod drozszy jest i wiele zbierania zlotowek czeka mnie aby jeszcze tam wymienic
-
ja bodajze mam takie samo wszystko - na pewno sterownik i kojaze nazwe butli, wlew to nie ma znaczenia, nie pamietam wtryskow ale jezdze juz 3 lata i zero problemow a zaplacilem u dobrego gazownika 2600
do tej pory jak podjade na przeglad to diagnosta mowi ze ktos sie przylozyl robiac instalke.
Jak mowilem 3 lata (marzec 2015) i nic, zmienilem w tym roku filtry gazu i swiece i pomykam sobie radosnie.
-
Zrobilem
Znaczy kolega
I tak
Jest elegancko i zajefajnie
Nowe sprezyny wzmacniane lesjofors
Nowe gorne mocowania kyb
Nowe amorki bilstein B6
I
Siedzi ciut wyzej niz ten niebieski powyzej, tak na ok 3palce
A wczesniej to na styk z tendencja do opadania
Teraz za bardzo nie reaguje na gosci a drogi sie trzyma jak opetany (wczesniej to juz kiepsko)
Jest ciszej na wybojach mniej buja itp. Generalnie super. To moje pierwsze w zyciu tak dobre amorki. Bede teraz zbieral na przod
-
Kupilem auto w 2014 na jesieni i cwierkalo od poczatku - ok 160tys na liczniku
nastawialem sie na wymiane kola po roku
jezdze juz 3 lata osiagnalem 190 tys na liczniku (nie cofalem, na tegorocznym przegladzie wyszlo idealne 10.000 km przez rok
)
co ciekawe cwierkanie gdzies zaniklo a sprzeglo trzyma sie bardzo dobrze - we wczesniejszych autach zajezdzilem pare
na razie nie nastawiam sie na wymiane ale jak ona przyjdzie to wtedy oczywiscie konwersja na jednomasowe kolo - moze odelzone lekko
-
U mnie generalnie po zakupie dzialal wyswietlacz ok
pozniej czasowo pojawialo sie ACC a po chwili dzialal ok
pozniej wszystko przygasalo
nastepnie zegarek zgasl calkowicie
wyjmowalem 2x przelutowane wszystkie luty (łącznie z podniesieniem wyswietlacza - pod nim takze poprawione)
i
dalej jest ciemno
co ciekawsze przy dlugiej jezdzie - tak ze 2h - jak sie kokpit rozgrzeje to sie potrawi wlaczyc i dzialac calkiem sprawnie do zgaszenia auta
dodam ze probowalem cofac kluczyk ale u mnie nic to nie dalo
-
No to super. W 3h powinno sie udać
-
Przymierzam się na dniach do wymiany:
Tylnych amortyzatorów
Sprężyn
Górnych mocowań (poduszek)
Czy po wymianie trzeba później ustawiać (i ewentualnie jak) zbieżność lub cokolwiek innego?
Ja tu wiedzy jakiejś większej nie mam, ale kolega mechanik amator z moja pomocą w myślę 3-4h da sobie rade z tym zadaniem.
-
Mam dunlopy z 15r i powiem ze wracajac z gdanska "7" dziwilem sie ze wszystko wyprzedzam do momentu spojzenia za siebie - a tam tylko chmura za mna.nawet nie czulem ze lece po mokrym, oponka bardzo cicha dobrze sie prowadzaca, hamowanie rewelacyjne
-
1
-
-
mialem taki dylemat ale mniej gotowki
nie dalo sie znalesc speedmaxow - marka interpartsu jak sie nie myle, pare osob ma i sie sprawdza nawet w mocnych imprezach
wiec stanelo na komplecie boscha, gladkie tarcze 294 + plus klocki, przy oponkach 294 abs nie musi pracowac a auto prawie deba staje, przejscie z dwutloczka 277 na 294 uwazam za baaardzo pozytywne
Brak oświetlenia tablicy rejestracyjnej - Legacy IV kombi
w Legacy
Opublikowano
To muszę jeszcze posiedzieć na myślałem że bezpiecznik nr 14 jest do tablicy. Wcześniej oglądałem inne ale przyznam się że pobieznie