Skocz do zawartości

Siodemka

Nowy
  • Postów

    81
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Siodemka

  1. Inny fakt to że po za rdza inne rzeczy są już soro tańsze w naprawie. A Forek ciagle się dzielnie trzyma jeśli chodzi o funkcjonalność i wszechstronność. Sam bym kupił całą budę do SG z takiej hiszpani czy poludnia włochy

    Sent from my SM-G991B using Tapatalk

  2. To zależy co chcesz osiągnąć bo wybór masz od seryjnych przez STI 20mm aż po różne tuningowe grubsze np. Eibach czy Whiteline... 
    Male przejęzyczenie, miałem na myśli łączniki stabilizatorów. Jedyne co chce osiągnąć to je wymienić, nie koniecznie na oem.

    Sent from my SM-G991B using Tapatalk

  3. Tak sprawdź czy sa jeszcze progi oraz wachacze, bo one tez rdzewieją i musisz je wymienic. Pamietaj ze tylne kielich mozesz sprawdzic tylko po zdjęciu tapicerki i wygłuszenia inaczej tego nie da sie sprawdzic.



    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  4. W karcie charakterystyki masz napisane że to wiąże rdzę. Sam w sobie nie zabezpieczenia powietrzechni. Potem malujesz podkładem antykorozyjnym i lakierem.

    Czyli oczyszczasz z rdzy ile dasz rady, malujesz tym i później np podkład epoksydowy. Tak to rozumiem.
    A reaktywna nie bedzie lepsza ?

    Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

  5. 2 pytania:

     

    1) Czym zastąpić fabryczne łączniki stabilizatorow przednich ? Co 20-25tys kilometrów padają i nie bardzo mi się widzi znowu buli 300zl jak i tak za chwile padną. 

    2) Jak sprawdzic czy map sensor dziala poprawnie w silniku 125km SOHC ? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...