Inny fakt to że po za rdza inne rzeczy są już soro tańsze w naprawie. A Forek ciagle się dzielnie trzyma jeśli chodzi o funkcjonalność i wszechstronność. Sam bym kupił całą budę do SG z takiej hiszpani czy poludnia włochy [emoji3] Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Male przejęzyczenie, miałem na myśli łączniki stabilizatorów. Jedyne co chce osiągnąć to je wymienić, nie koniecznie na oem. Sent from my SM-G991B using Tapatalk
Tak sprawdź czy sa jeszcze progi oraz wachacze, bo one tez rdzewieją i musisz je wymienic. Pamietaj ze tylne kielich mozesz sprawdzic tylko po zdjęciu tapicerki i wygłuszenia inaczej tego nie da sie sprawdzic. Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
Pany i Panewki.
Gdzie moge kupić kołki od tapicerki materiałowej do Forka SG ?
Chodzi mi o kołki które przechodzą przez tapicerkę materiałowa a dalej wchodzą w środek duzego bialego kołka ktory trzyma wygluszenie.
Ja tez w remomcie, nie az tak zle jak u Ciebie. Auto z polskiego salonu, większość czasu garażowane. Ciekawe jak nowsze subaru beda znosic uplyw czasu. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
2 pytania:
1) Czym zastąpić fabryczne łączniki stabilizatorow przednich ? Co 20-25tys kilometrów padają i nie bardzo mi się widzi znowu buli 300zl jak i tak za chwile padną.
2) Jak sprawdzic czy map sensor dziala poprawnie w silniku 125km SOHC ?
Sprawdz czy rdza nie zatakowala tylnych kielichow, bo rdza jest tutaj kluczowa. Stan progow pod plastikowymi osłonami, bo moze ich juz tam nie byc. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka