![](https://forum.subaru.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
gimof
-
Postów
1 735 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez gimof
-
-
Tak nagle umarło? Cały czas się ślizga czy co?
Nagle :x Stałem na Dębcu na sprzęgle nagle auto samo do przodu... Prawdopodobnie łożysko oporowe przebiło docisk. W poniedziałek rozbieram, a tym czasem przesiadam się na justyne.
Burzum jest tam sporo miejsca żeby graty schować
-
Ku.... sprzęgło mi umarło w samochodzie i nawet na torze nie mogę się pojawić
Chwile przed usterką widziałem w swaju gt z zielonymi felgami i świnią - pozdrawiam
-
Ja na pewno będę 8)
-
Właśnie! Może by się umówić i pojechać na kilka autek?
Myślę, że bez umawiania będzie kilka autek :wink:
-
W 2k zmieści się spokojnie z uturbieniem ( z kompletnym tłumikiem).
-
Najlepiej brać z tej samej pojemności. Np. lupo 1.2 (tdi) turbina to GT1541V(S2)
-
Temat zaczęto od turbo, a zdaje się że powinno się zaczynać od poprawiania własnych umiejętności, także...
-
To po co katujesz na ręcznym?
-
Oczywiście, że klatka jaknajbardziej! Jednak należy zacząć od obspawania budy, na tym zyskujemy moc sztywności.
-
Tu masz info o SO http://www.aw.poznan.pl/imprezy2010/201 ... index.html
Normalnie wjeżdżasz od wyścigowej na tor przez bramke.
-
Bardzo ładny kościół tam jest 8)
-
Przyjedź na superOes na torze Poznań w sobote to spotkasz jak sądzę nie jedną imprezę i nie jednego właściciela owej.
-
Co do puszczy zielonki, z racji że mieszkam obok mogę słówko wyrazić. Trzeba się pilnować bo jeżdzą miejscowi i można przeszarżować, a tak ogólnie gdy trafi się drogę bez wyrypu to mega. Zwłaszcza odcinki kicin-miękowo czy owinska-mielno czy rakownia-(miejscowość obok bednar)
-
Żeby było solidnie to niestety musisz w każdym przypadku bude obspawać. I oczywiscie przeróbka łap też więc bez różnicy czy to bedzie Zetec 1.6 forda czy 2.0 od astry czy 2.0 od imprezy.
-
U Izotom`a jest fajny plac
-
Myślisz, że kierownik tej felici na Wolsztyńskich blachach odwiedza forum SIP?
-
Po 95 to juz nawet face lifting astry był
-
Turbinę zastosuj od jak najmniejszej pojemności np. od astry diesla. I tak będzie dość duża turbo dziura. 100km ten motor nie wytrzyma zbyt długo :roll:
-
Kadłub silnika niczym się nie różni, głowice są jak najbardziej różne.
Przekładasz głowicę z wtryskiem i całą wiązką.
-- 27 lis 2010, o 19:05 --
TZN ? :wink:Produkcja justy zmienia się tzn. po 93r (a może 92 w każdym razie jak wyszła buda swifta) subaru przestało się interesować justynką jakoś specjalnie.
-
Taaak, wyczuwa się nutkę wazelinki w powietrzu. 8)
-
O a ja dziś za piotrem_gt jechałem
Ładnie gada ładnie...
-
Burzum to wokół jakiej mocy oscyluje Twój pojazd aktualnie?
-
Wracając do tematu spotkań to zazdroszczę Wam toru Poznan... tego mi tu brakuje w okolicy
Gdyby jeszcze można było po nim jeździć...
-
O światłach to nawet nie ma sensu wspominać. Właściwie to mogło by ich nie być :roll: Od jakiegoś czasu stoi nie daleko mnie mijanka, są światełka czasowe. Ile już razy stojąc jako pierwszy na światle, przejechał za mną spieszący się "nowy" VW czy tym podobny eh.
Swoją drogą, w lesie na biskupińskiej do smochów robią ten brakujący kawałek asfaltu. I generalnie zastanawiam się czy to dobrze czy to źle. Jeszcze teraz wiele osób jednak nie decydowało się na jazde tym kawałkiem, z racji na olbrzymie dziury, a teraz swoisty skrót przyciągnie rzesze fanów. Leśny dukt stanie się jeszcze bardziej ruchliwy :roll: A już teraz zdarzają się b. często przetarcia (drzewa w drodze), jak i nie odstrasza to większość do szybkiej jazdy tamtym odcinkiem (bo przecież na pewno nie ma tam zwierząt).
Co do mojej pracy o szczegóły pytaj na pw :wink:
[Poznań] Wielkopolanie łączcie się !!
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
Najlepszego staruchu![:P](https://forum.subaru.pl/uploads/emoticons/default_tongue.png)