piotrekd
-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez piotrekd
-
-
Rozmawiałem raz z gosciem z Forda który montuje dokładnie te same skrzynie. Mówił ze czasami mechatronika pada po 60kkm a zna egzemplarze które nie szarpią nawet po 150kkm
. w sumie trzeba traktować to jak rozrząd tylko że sama mechatronika kosztuje około 12-15 tys -
nawet jak by trzeba całą wymienić to nie wydaje się zeby kosztowała tyle co dsg od VAG (i w sumie ford-a też bo ta sama fabryka robi)
nasze skrzynie są chyba trochę prostsze konstrukcyjnie dzięki temu mam nadzieję ze w razie problemów trochę tańsze. w vw jeśli mnie pamięć nie myli za skrzynie chcieli około 25tys.
-
ja używam na co dzień I, wydaje mi się ze samochód jest bardziej komfortowy w tym trybie. w miescie a zwłaszcza w korkach czasami jest zbyt narwisty na S
-
A ja pobiłem ostatnio swój osobisty rekord, jechałem w gęstej mgle odcinek około 100km. spalanie 6.8
-
czy zniżki są za posiadanie ISR czy za to ze podpiszesz kwit ze jak w trakcie wypadku lub na minute przed nim przekroczyłeś prędkość o jakiś określony limit to wtedy masz znaczący udział w szkodzie ?
nie pamiętam który ubezpieczyciel ale jakiś chciał mi to wpisać do umowy. zastanawiałem się czy oni faktycznie mogą uzyskać takie dane od firmy która obsługuje isr.
-
To już chyba nie lifting;) ciekawe jak daleko od tego wyląduje wersja finalna. Tutaj wygląda przyzwoicie
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
jest nieprawdą, gdyś architektura swobodnych pół, w jakiej są wykonane reflektory Forka jest bardziej zaawansowaną niż soczewka
co nie zmienia faktu ze poprzednim autem jak jeździłem dużo lepiej widziałem w nocy w zakrętach. do czasu kiedy nie wróciłem do statycznych reflektorów w forku nie zauważałem tego ze to mam. teraz dopiero widzę ze w zakręcie światła świecą mi na las do przodu zamiast na drogę jak jadę po łuku.
-
Naprawdę uważasz że brak świecidełek LED to oznaka zacofania technologicznego?
Nie tylko świateł led.
Większym problemem jest porządny system oświetlenie wraz ze skrętnymi światłami a nie zacofana technologicznie żarówka skierowana na lusterko odbijające światło
to jest 2 albo w tej chwili nawet już 3 generacje do tyłu w porównaniu z konkurencją.Na jazdach próbnych nie miałem szansy tego sprawdzić a sprzedawca twierdził ze świecą dużo lepiej niż te skrętne soczewkowe co jest oczywistą nieprawdą
-
Jasne a FHI zmieni procesy produkcyjne bo przyszło zamówienie dla Polski......
Akcesoryjnie jeśli FHI nie poradziło sobie z produkowaniem ładnych led-ów
-
Odpięcie klem od akumulatora załatwia sytuację i otwieranie klapy powraca do normy. Wiem, bo sam miałem taką sytuację
Sprawdzę dzisiaj z odcięciem akumulatora, nigdy tego wcześniej nie robiłem, czy coś mi się rozstroi w samochodzie czy porostu odłączyć, podłączyć i powinno wszystko zacząć działać ?
procedure konfiguracji wysokości klapy przechodziłem ale nie zadziałało.
-
Witam.
przestało mi działać otwieranie i zamykanie klapy(tzn ręcznie mogę to zrobić ale automat nie działa)
zaczęło się od tego że niechcący wdusiłem guzik do ustawiania wysokości ale domyśliłem się o co chodzi i przestawiłem go na prawidłową pozycję.
teraz jak naciskam otwieranie to mam trzy krótkie sygnały dźwiękowe i nic się nie dzieje, to samo jest jak naciskam zamykanie(niezależnie czy robie to przyciskiem na klapie czy ze środka samochodu).
czy coś powinienem jeszcze gdzieś wcisnąć żeby przywrócić to do normy?
-
cześć.
czy ktoś już porównywał nowe mapy które weszły do sprzedaży w tym roku ze starymi ? czy jest duża poprawa i warto je zakupić ?
-
Nie znam się na tym za bardzo ale może ktoś roztłumaczy(jeśli to już było to sorki )...Czym różni się napęd w xt który opisują jako "Active Torque Split" od napędów w 2.0i manual czyli "Centre Differential with a Viscous Limited Slip Differential" ?czy te w xt-kach napędy to są już tradycyjne napędy jak w innych autach ?
-
Liczby są jednak w tym przypadku po stronie mazdy, zwłaszcza w przypadku automatów gdzie forek ma 11,8 a mazda 9,2
-
moze dlatego ze system operacyjny na którym to śmiga ma już 10 lat
-
Ciekawe czy da sie wymienić to co my mamy w my13 i my14 na tą nową.
-
Druga opcja jest w ASO ale za 1-2 miesiąca!
Ciekawe czemu ASO tak opóźnia sprzedaż kart. Może dlatego żeby tacy jak ty nie mogli za bardzo krzyczeć. sprzedadzą wszystkie auta z 2014 i wtedy razem z rocznikiem 2015 przyjadą nowe karty
-
Jedyne co mi przychodzi na myśl to porównanie z mocniejszymi wersjami zwykłych kompaktów :
- megane RS 220
- focus ST
- golf GTI
- octavia RS
passat w wersji highline jest w podobnej cenie co xt a przegoni go zarówno swoją benzyną jak i ropniakiem który teraz rozpędza się w magiczne 6.1 sekundy
-
Jest taka piosenka którą śpiewa się o tu :
I jest taki samochód :
Mi się wydaje że chodziło ci o piosenkę ...
"łubudu bu... łubudu bu. niech nam żyje..........."
-
To skoro już rozwiewamy wątpliwości dotyczące różnych dziwnych rzeczy, to też mam jedno pytanie - czy u Was przedni podłokietnik też nie blokuje się w pozycji "wysuniętej" i wystarczy mocniej przycisnąć, żeby "pojechał" do tyłu?
wcale nie trzeba mocniej przycisnąć. Jak z zimową kurtką wsiadam do auta to kurtka go cofa
-
Spalanie normatywne nie ma nic wspólengo z kwestią "wierzenia" proucentowi. Pomiar występuje w ścisle określonych warunkach na stanowisku pomiarowym. To czy sam cykl pomiaru jest realistyczny, czy też nie, to kwestia odpowiednich regulacji Unijnych.
Wiem ze jest procedura na pomiar. Dla jednych aut wygląda to w miarę realistycznie dla innych trochę mniej. Mi przy poprzednim aucie w mieście palił tyle co podaje producent a na trasie nawet mniej.
ale tak jak pisałem wcześniej. Mi spalanie nie przeszkadza. tego się mniej więcej spodziewałem po tym samochodzie.
"Procedura jest precyzyjnie określona: zgodnie z dyrektywą80/1268/EWG i rozporządzeniem 101ECE każdy samochód odbywa teoretycznie11-kilometrową rundę testową. W pierwszej części cyklu auto rozpędza się maksymalnie do szybkości 50 km/h, średnia wynosi 19 km/h, a pokonywany dystans to prawie 4 km. W drugiej części prędkość maksymalna wzrasta do120 km/h, średnia – do 63 km/h, a całkowity dystans to 7 km. Podczas trwającej łącznie 1180 sekund „podróży” samochód porusza się ze średnią prędkością 33,6 km/h. Nigdy gwałtownie nie przyspiesza, pedał gazu niejest wciskany w podłogę, unika się także gwałtowniejszego hamowania.Podobnie nierealistyczne są warunki, w jakich przeprowadza się badanie: w laboratorium panuje temperatura od 20 do 30 stopni Celsjusza, bak jest wypełniony do 90 procent pojemności, a wilgotność i ciśnienie powietrza są ściśle określone."
-
a wyciągając średnią z powiatowych i krajowych ??
-
o te 8.5 też trzeba się starać ale da się osiągnąć
-
Ja na spalanie tez nie narzekam bo nie wierzyłem producentowi w te 7l poza miastem. Tak tylko się czepiam bo niektórzy mogli się spodziewać że tak będzie.
Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)
w Forum Subaru
Opublikowano
Służy on do zamykania samochodu podobnie jak miejsca na klamkach w przednich drzwiach
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka