Skocz do zawartości

piotrekd

Użytkownik
  • Postów

    85
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez piotrekd

  1. Numer ktory podajesz to jest ten pod ktory dzwonilem. To jest wlasnie nr alarmowy. Jesli chodzi o dzwonienie do nas to dziwna sprawa. Jak odpinaja nam akumulator w serwisie subaru to dzwonia. Jak auto znika z parkingu to nie dzwonia. Przeciez keriatronik wie gdzie stalo auto przed zniknieciem sygnalu auto stalo w serwisie subaru. Takie punkty zaznaczone sa na kazdwj mapie typu google map. Open street map itp. Wiem ze takimi sie posluguja bo w trakcie lokalizacji mojego auta nazywali punkty komercyjne w okolicy. Przy takim podejsciu smiem podejrzewac ze dzwoniac do nas jak jestesmy w serwisie wiedza ze nas uspokoją

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  2. Dzwonienie na linie alarmowa bylo jedyna sciezka bo tylko tam mogli mnie identyfikowac. Na zwyklej infolinii nic sie nie dowiesz o swoim aucie czy tez jakiejs konkretnej sprawie. Swojej wersji nie podają. Nawet nie mieli ewidencji z piatku na temat ze auta juz nie ma i nadal nie informuja ze sygnalu nie ma. Z jednej strony mowili ze umowa trwa i do dzisiaj monitoruja auto a z drugirj ze od piatku rano nie ma sygnalu. Oczywiscie to nie oni informuja proaktywnie tylko odpowiadaja na pytanie

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  3. Po kilku probach rozmowy z ketiatronik na ten temat zadzwonilismy jako potencjalny klient. W trakcie rozmow jako byly klient po niewygodnych pytaniach rozlaczali sie. Jako potencjalny kupiec dowiedzialem sie ze po utracie sygnalu od razu dzwonia na wskazane numery a jak sie nie dodzwonia to na policje. Ot taka ciekawostka jak firma rozmawia z przyszlymi klientami i klientami. Troche chyba wprowadzaja klienta w blad.

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

    • Lajk 2
  4. U mnie niestety system nie zadzialal. Ukradli mi forka xt 2014. Dzwonilem wieczorem do isr jak nie odnalazlem swojego auta na parkingu, powiedzieli ze ostatni sygnal z auta mieli przed 8 rano. Pan na infolinii przyznal ze wyglada to na ingerencje osob trzecich ze sygnal zginal. Niestety nie powiedzial nic konkretnego na pytanie czemu nie reagowali jak sygnal zaginal. Zlodzieje niestety wiedza ze system tak dziala i ze firma i tak nas nie informuje o tym wiec zagluszaja sygnal i robia swoje.

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  5. 1 godzinę temu, Gregorius napisał:

    U mnie czasami po wyjezdzie z parkingu podziemnego szuka satelitow przez ponad 5 minut.

    Czy po ponownym uruchomieniu samochodu nadal nie mzoe znalezc satelitow?

     

     

    Po ponownym uruchomieniu samochodu nie było satelitów. Poczekałem godzinie odpaliłem samochód i wtedy wszystko wróciło do normy.

    Sytuacja o której piszesz z wyjazdem z parkingu podziemnego to standard w wielu nawigacjach. dopiero jak sie zatrzymamy to zaczyna działać prawidłowo bo wtedy moze odnaleść i się prawidłowo skonfigurować.

    Nie tylko w przypadku wyjazdu z parkingu podziemnego. Nawet ze zwykłego parkingu jak ruszymy szybko zanim nawigacja się załaduje sytuacja jest podobna.

     

    1 godzinę temu, Kambol napisał:

    Robiłeś jakąś aktualizację oprogramowania? Jeśli tak, to ściągnięcie nowych efemeryd może potrwać znacznie dłużej niż zwykły start. Jeśli nie, to albo coś z anteną (brak połączenia) albo padł chipset.

    P.S. Satelitów (nie satelit).

     

    Robiłem aktualizacje map ale to ze dwa tygodnie temu. Do tej pory po aktualizacji wszystko działało prawidłowo. 

     

    Jeśli sytuacja zacznie się powtarzać to znaczy zapewne że gdzieś coś nie do końca działa prawidłowo.

     

     

     

  6. Dnia 4.05.2017 o 00:01, Kapitalista napisał:

    Po zarejestrowaniu konta dostałem możliwość zakupu licencji/updatów na 3 lata za 1021zł (243 EURO) oraz za 411zł (114 EURO) jednorazową aktualizację.

     

    czesc

    Gdzie udało ci się znaleźć opcje wykupienia updateów na 3 lata ? ja mam dostępną tylko roczną aktualizacje. ja widzę tylko opcje jednorazowej aktualizacji za 158 EUR

  7.  

    @@Woszkowaty, Jak wymienisz to daj znać. Potrzebny jakiś reset czy coś?

    Wymieniałem batere - nie potrzeba żadnego resetu. Zwykła mechaniczna czynność - stara OUT, nowa IN i działa :)

    Obudowa bardzo łatwo otwiera się wyciągniętym z obudowy kluczem awaryjnym - jest specjalna szczelinka do podawżenia połówek obudowy. Naprawdę dobrze przemyślane i bardzo proste do wykonania.

    Ja poprosilem zegarmistrza o wymiane. Co ciekawe mam tez rozladowany kluczyk ktory od poczatku lezy w szufladzie

     

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  8.  

    miałem identyczną kolizje. Subaraki to jednak pancerne auta. We mnie uderzył Subaru Leone. Do wymiany miałem tylnią belke. zderzak tłumik jakies plastikoweslizgi zderzaka.

    Przede wszystkim z tyłu nie ma stref zgniotu, stąd wydaje się, że FXT nie oberwał. A ponadto FXT jest podniesiony, to także ma znaczenie. Scenic pasem nad zderzakiem (lampy, chłodnica) uderzył w zderzak FXT. Ot, cała filozofia :)

     

    Sądzę, że szanowna Małżonka @@sjaka na pewno odczuła solidne uderzenie.

    Mi tez raz gosc wjechal w tyl. Chcialem udokumentowac na zdjeciach ale nie bylo widac. Co nie zmienia faktu ze chyba kawalek podlogi oberwal. Oddalem do subaru wiec nawet nie dopytalem na koniec co robili. Gosc za mna nie byl w stanie otworzyc maski

     

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  9. Nieuzbrojenie alarmu czy tez odlaczenie akumulatora moze miec powazne skutki w przypadku kradzieży auta jesli firmie ubezpieczeniowej uda sie to udowodnic. W przypadku isr pewnie nie bedzie problemu z dowodami

     

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  10. Nic nie słyszeli :( Jak w poprzednim Forku (SBD) wymieniałem łączniki to musiałem zapłacić. Są to części eksploatacyjne i płatne. Pocieszające jest że nie są drogie.

     

    no niby eksploatacyjna ale jak taka część pada po 38 tys km to jednak wydaje sie ze coś z nią było nie tak, 

    wieczorem sprawdzę czy jest wypisana w książce serwisowej jako część do sprawdzania i wymiany po iluś tam km tak jak inne cześć eksploatacyjne

  11.  

    U mnie stuka na gladkiej powierzchni w garażu. Tez mbie to zaczyna martwić bo wydaje mi sie ze coraz bardziej intesywnie

     

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

    U mnie też stuka jak skręcam mocno w prawo. W poniedziałek byłem na przeglądzie po 45tys i oczywiście nic nie znaleziono ;) Czekam jak sie całkiem popsuje.

     

    ja mam 38tys i stuka chyba głównie przy skręcaniu w lewo. 

    a jak byłeś na przeglądzie to panowie nie słyszeli stukania podczas skręcania czy mówili ze tak ma być ?

    ja przejadę się w dolnej chwili do serwisu, zobaczymy co powiedzą. czy jeśli to są łączniki stabilizatora tak jak ktoś już tutaj wspomniał to jest to sprawa gwarancyjna czy będą wystawiać faktury ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...