Skocz do zawartości

pawel320ce

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    329

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez pawel320ce

    Forumowe Poszukiwania Świętego Graala - 22B -

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Mega jest to 22B.
    Jakbym miał luźne sto koła euro to już tak jadę.
    Za 5 lat te M5 będzie połowę nowego warte A 22B cena jeszcze pójdzie do góry

    Nie zapomnę jak Gieruszczak koło mojego domu 22B bokami latał. Do dzisaj mam ten obraz przez oczami

    Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

    Zegarki-temat dla miłośników kwarców, automatów i analogów

    w Off Topic

    Opublikowano · Edytowane przez pawel320ce

    Drodzy forumowicze wiem też że to nie dział sprzedam ale ze względu na brak Subaru w domu podjąłem decyzje o sprzedaży zegarka Orient STI model z 2011 roku. Paragon opakowanie wszystko w zestawie. Model z bransoletą

    Nie go już w sprzedaży. Wyszło tylko 2500 sztuk :-)

     

    Oferty na pw. :-)

     

     

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez pawel320ce

    Nowa chłodnica klimy i na nowo nabita.

    Gumy na półosiach zewnętrzne

    Nowa uszczelka przedniej szyby bo poprzednik podczas wymiany uszczelkę dał nierówno i nie mogłem na to patrzeć :-)

    Nowy znaczek różowy na grillu

    Nowy znaczek STI w grillu

    Nowe klocki hamulcowe przód

    Olej w silniku Motul 300 V 15W/50

    Zadrapania na zderzakach w końcu pomalowałem bo nie mogłem na to patrzeć :-)

    Nowe świece zapłonowe.

    Sti zrobione i tylko oponki zimowe założyć które leżą z felgami i czekają. Wtedy auto gotowe na powitanie zimy.

    Oby było dużo śniegu w tym roku :-)

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Wchodzenie biegow - regulacja

    w Impreza

    Opublikowano

     

    Wsteczny we wszystkich Subarakach wchodzi jak przez góry i doliny. Po prostu jest źle zsynchronizowany - tego nie przeskoczysz. Może akurat u kolegi wszystko się ładnie zgrało w czasie :)

    Nie prawda. Wsteczny w 5MT haczy, ale w 6MT wchodzi zawsze bardzo precyzyjnie z odpowiednim oporem. Generalnie jeżeli chodzi o precyzję to 6MT jest w całkiem innej lidze...

    Po prostu taka skrzynia ;).

    Tak to akurat prawda.

    6MT bardzo bardzo przyjemna w użytkowaniu :-)

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Mój następny telefon

    w Off Topic

    Opublikowano

    Miałem obydwa. Z3 możecie mnie linczować ale nie przypadła mi. Miałem raptem ten telefon niecały miesiąc. Niczym szczególnym się nie wyróżnił i te '' bajery '' tak naprawdę nic nie są warte. Bateria kiepska mimo staminy aparat nic specjalnego i obsługa taka trochę dziwna. (Zboczenie pewnie przez Iphone 6) Jedynym plusem to większy ekran który pod kątem gubi kontury. I co najważniejsze w Iphone po prostu działa i nie ma wieszania się

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Subaru Impreza WRX MY 05 EU

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    I zadowolony jesteś z nich????

    U mnie obcierały w tylnich błotnikach i dlatego je sprzedałem a w to miejsce dokupiłem drugi komplet złotych felg ori STI.

    Z oponami wziąłeś ????

    Ja mu sprzedałem całe kompletne z oponami. Jakieś chińskie były ale całkiem przyzwoite tylko że ja chciałem Potenzy.

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Subaru - serce vs rozum

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Powiem tak jest i nie jest. Pojeździłem SL i ta pogoda tak sprzyjała że mnie urzekło. Z każdym dniem jednak mam coraz więcej watpliwości czy aby dobrze robię bo jednak w to moje Subaru naprawdę wsadziłem serce.. Kasa to rzecz nabyta i się nie liczy :-)

    STI to naprawdę cudowne auto i jak ostatnio wsiadłem za kółko bo nie było mnie w domu pare dni to fascynacja SL opadła.

    Dlatego napisałem że jak chcesz zobaczyć jak jeździ porządne STI to możemy się umówić. Będziesz miał bazę do porównań.

    Moim jeździł kierowca rajdowy oczywiście nie z pierwszej ligi ale też jest dobry i bardzo chwalił. Jeździ też Subaru

     

    A tak przy okazji każdy czasami ma dziwne pomysły hahahahahaha

     

     

     

     

    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

    WRX STI Prodrive 2002

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    oooooooooo !!! no właśnie :)

     

    historyjka jest taka, że wpadłem z gratami do lakierni ... gość zapytał o kolor - mówię że te elementy różowe ... facet pyta - JAKIE ?????? mówię mu różowe ... faceta zamurowało ... patrzy na mnie dziwnie ... po czym ja dodaje ale to do STI - na co on - to trzeba było od tak razu !!!! okazał się właścicielem Subaraka wiec kolor różu dobrał sam z siebie :)

     

    nadal czekam na blachy kotwiczne ... kotwiczące ... może uda się do piątku wtedy składam tył :)

    Mam też bugeye STI i cieszę się że następne auto trafiło do dobrych rąk . :-)

     

     

     

    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

    Subaru Impreza WRX MY 05 EU

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    Dawno tu nie zaglądąłem ;)

     

    Subarynka ma się dobrze, ale już ją mam ponad 2 lata, więc czas powoli zbierać na coś szybszego.

     

    Najprawdopodobniej EVO ;P Czekam na hejty ;< : P

    A to nie ode mnie te białe felgi ?????

     

     

    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

    Subaru - serce vs rozum

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez pawel320ce

     

     

    a 2.5 t nie cierpi na panewke ?

    2,5T jest mniej panewkowo wrażliwe - poprawiono układ smarowania względem 2.0T.

    a to fajnie. Ciekawe. Znaczy ze w sumie nie jest to wcale gorszy silnik od 2.0 z dwojga zlego lepiej miec upg za 5 K pln niz pawnkę za >11

     

    @@antikos, WRXa i STI rozni tak naprawdę pare czynników, o których jedynie czytałem (nie mam doświadczenia własnego:( ). I tak:

    - cena zakupu - to jest jednorazowy wydatek i moglbym dać za tego buga sti 40 K. .. w tej cenie moglby byc chyba już w rozsądnym stanie..

    - osiągi - mocy trakcji i sportowego charakteru nigdy za wiele. jezdze CTR i mam nadzieję STI nie jest bardziej twardy, To co mam teraz w CTR jest dla mnei akceptowlanym poziomem komfortu vs przyczepność. fajny złoty środek. Z tym ma również ponoć związek odporność na upalanie. Pod tym względem STI jest lepszy ma bardziej pancerną skrzynie (no i te 6 biegów .. w WRX mnie martwi ta 5 biegowa skrzynia - CTR tez ma 6 i sobie chwale jak chce pyrkać :) ), nie wiem czy ma bardziej pancerny i odporny na panewkę silnik. Generalnie jest ponoć w ogole przepaść w prowadzeniu (tu zniowu należałoby się zwyczajnie przej3echać :) )

    - spalanie (pozwolę sobie to wyłączyć z kosztów utrzymania jako osobny element) - tutaj się posiłkuje tym postem o spalaniu. Jakoś tak automatycznie wyłączyłem STI z rozważań z tego powodu.

    - Koszty utrzymania - ja sporo wydaje na auto chyba. To dlatego ze serwisuje w aso na ori częsciach. jakoś nigdy też nie szczedziłem, Jak coś w aucie nie działa jak należy, to mnie wkurza:) Co do kosztów utrzymania i dużej ilości zamienników to jest dla mnie taki trochę mit dla "Janusza" z poloneza (bez obrazy ;) ). Jak ktoś dba to raczej nie stosuje tanich (podkreslam słowo tanich zamienników). Wliczając koszty robocizny i nie znajac dokłądnei budowy i odporności taniego zamiennika z góry zakładam, że jednak cena to jakość (wiem, że nie zawsze) i kupuje bądź to remonowanej firmy zamiennik, a zazwyczaj ori. To oczywiscie reguła, od której są odestępstwa. Wiec kończąc wywód o kosztach utrzymania poza spalaniem - jakoś się tego mniej boję ;)

    - awaryjność - to właśnie pisałem w punkcie o osiągach. mawiają, że mniej awaryjny STI - skrzynia Panewka sie rzadziej zdarza:) wieksza odporność na upał ;)

    Z powyższego wynika, że tak naprawdę jedynym poważnym hamulcem przed STI jest spalanie. Ty tutaj piszesz coś innego, co mnie napawa optymizmem ;) Wczoraj nawet odpaliłem Allegro pod katem STI :)

     

    Co do samych awarii. Oczywiscie naturalnym jest ze wchodzisz na fora danej marki i w podforum typu " problemy techniczne" nie znajdziesz 50 tematów z cyklu "i nic mi sie nie zepsuło" albo " sluchajcie wszystko pieknie działa, prośba o wsparcie" .. wiadomo ze wchodzac tam jesli ktos zakłada temat to nie dla tego ze nic mu sie nie zepsuło tylko dlatego, że ma jakiś problem. Wchodząc na takie podforum kazdego dosłownie, kazdego forum kazdej marki mozna pomyślec... ale szmelc - Tyle się psuje. W subaru bardzo czesto pojawia sie problem panewki jako ten problem, o ktorym ludzie piszą. Pytanie czy to dlatego, że to jest bardzo czesto cześć, która się psuje od katowania auta - a takie auta nie mają lekko, czy faktycznie coś tam było nie tak. Z drguiej strony to moze byc faktycznie "pułapka na forum" i jakby ktoś wziął 100 subaru wrx losowo wybranych to na te 100 tylko 10 byłoby z panewką obróconą :) No bo jest tak trochę jak piszesz. W sumie jak dobrze sie postarasz to zabijesz wszystko w kazdym aucie :) Zmiana oleju co 40 K w porsche to ostra przeginka.

    PS. Twój robal rozumiem to WRX STI? Jak sie sprawdzał ile palił? - pytam o wiecej szczegółów bo wyglada, że tak samo używałeś go jak ja planuje używać moj przyszły samochód :)

    Bede w przyszłym tygodniu w domu i może uda się przyjechać do wrocka. Zobaczysz jak jeździ dobre STI i uwierz że już nie będziesz chciał GT czy WRX

    Mam swojego ponad półtora roku i sporo czasu (kasy) zajęło doprowadzenie go do takiego stanu.

    I nie wierz że kupisz porządnego STI za 40 tys.

    Swojego długo szukałem i mimo że był sprawdzany i niby z dobrych rąk to swoje musiałem zrobić.

    Części są droższe do STI ale za to lepszej jakości i nie padają czy szybko się kończą jak w WRX.

    I jeżdżąc tym autem nie słuchasz czy panewka czy boisz się o skrzynię.

    Zupełnie inne podejście jak w WRX. Tym po prostu jedziesz i jedziesz jak chcesz szybko wolno. STI jest bardzo wdzięcznym autem a więcej jest skatowanych WRX bo to auto to dupowóz a ludzie traktują jak rajdówkę.

    Mój przez ponad rok zrobił około 12 tys tylko olej i nic więcej.(Oczywiście po pakiecie startowym )

    Najdalej jechałem do Frankfurtu i na autostradzie przelotowa ok. 160 km/h i było naprawdę super. Oczywiście nie ma komfortu z mercedesa ale jest okej.

    I jak ktoś wcześniej napisał najładniejszy jest STI bugeye ever :-)

    Mój na dodatek niebieski ze złotymi felgami.

    I te spojrzenia albo otwarte szyby w autach aby posłuchać jak chodzi Subaru. :-)

     

     

     

     

    Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...