Skocz do zawartości

weedxxx

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez weedxxx

  1. Pytanie którego oleju używałeś:

    Olej Przekładniowy Gulf ATF DX III

     

    czy 

    Gulf ATF Synth

     

    sam jestem także zwolennikiem=fanem wymiany dynamicznej ale z jednoczesnym demontażem i oczyszczeniem misy olejowej i ewentualnie filtra stałego jeżeli takowy występuje.

     

    Reasumując który olej i czy 8 litrów wystarcza na pełną zabawę?

    Gulf Multi-Vehicle ATF  (norma subaru atf-hp).  Stary ATF DX III (koniec produkcji) to niby tylko inne opakowanie i ten jest jego następcą. 8 za mało, te 4 które uzupełnisz po zlaniu przez spust w jakimś stopniu mieszają się ze starym. Potem do czystego jednak większość trzeba znowu podmienić. Ja kupiłem 12L za bodaj 300zł i śmignąłem około 10-11. Może mogłem i litr mniej ale tak dla pewności..

  2. Witam, ja w "poMaćkowym SG 2.5US" po zalaniu do 4EAT statycznie motula atf (tak jak poprzedni właściciel) gdzieś doczytałem że jednak w rocznikach 06< można, acz nie jest zalecane stosowanie dexIII. Grzebałem, czytałem o zaletach i przeciwwskazaniach do dynamicznej.. I mimo że nic się nie działo nigdy z moją AT to dokuczała mi sama myśl że wciąż większa część oleju jest prawdopodobnie wyeksploatowana. Znalazłem toto :

    http://legacygt.com/forums/showthread.php/4eat-transmission-fluid-change-differential-fluid-change-questions-144370.html

    Kupiłem kilkanaście litrów (zgodnego z Subaru Atf i polecanego na forum) oleju gulf i wymieniłem całość tj.

    -zlałem grawitacyjnie ile chciało i dolałem nowego dokładnie tyle samo

    -odłączyłem przewód wskazany na zdjęciach w wątku (link) i przedłużyłem go jakimś przezroczystym gumowym wężykiem

    -przewód wsadziłem w spory pojemnik z podziałką na litry i posadziłem kumpla na fotelu kierowcy

    -i na przemian uruchomienie i zgaszenie silnika  (kilka sekund)+ kontrola przy upuszczaniu jednorazowo po około 0,7L i dolewka nowego 0,7L

    I tak kilkanaście razy aż z przewodu zaczął zlatywać czysty olej. Niby można jednorazowo ponad litr ale wolałem nie sprawdzać.

    Potem korekta +/-  za pomocą bagnetu i tyle. Uważam że praca skrzyni troszkę zyskała na płynności, no i ten spokój ducha :)

    W każdym razie od wymiany wszystko super .

    • Lajk 1
  3. Witam serdecznie  :) i niniejszym proszę o przyjęcie w szeregi sekty. Co prawda nigdy nie miałem nawet okazji jeździć Subaru ale szukając auta bezczelnie wsadziłem tu nochal i skończyło się wpłatą zaliczki za forumowe caculo. Jestem z nad morza i liczę że Forek odkryje przede mną nowe tajemnice lasu. Pozdrawiam Wszystkich serdecznie. Damian

×
×
  • Dodaj nową pozycję...