[Subaru diesel - pozytywne doświadczenia.]

 

Outback MY 2011 90 tys , wymiana tylnych klocków przy 60 tys ,

 

u mnie mają 92k i daleko im jeszcze do końca....Może przednie wymieniałeś

 

Przednie będę wymieniał chyba teraz.

[Subaru diesel - pozytywne doświadczenia.]

Outback MY 2011 90 tys , wymiana tylnych klocków przy 60 tys , zeszłej zimy przymarzł spryskiwacz reflektorów - wymieniony na gwarancji  , moduł świateł do jazdy dziennej się popsuł - wymiana gwarancyjna ,   reszta oryginalna ( sprzęgło + silnik ) , nawet żadna żarówka się jeszcze nie przepaliła tylko czasami szarpie podczas ruszania jak jest zimny.

 

Pozdrawiam

[Wał w SBD, wymiana shortblock.]

- do pierwszych 5000tys. kilometrów nie przekraczałem 3000tys. obrotów, bo to jest boxer - musi się dotrzeć!!!!

 

Rety! 5000 tys to 5 milionów kilometrów! Już dotarłeś, czy jeszcze jesteś w takcie?

 

Ale każdy nawet średnio inteligentny wie chyba o co chodzi .

[Wał w SBD, wymiana shortblock.]

Ale afera ze sprzęgłami nie była chyba pseudo

[Wał w SBD, wymiana shortblock.]

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi.

 

Pozdrawiam

[Wał w SBD, wymiana shortblock.]

Witam

 

Chciałbym podzielić się swoim problem. Użytkuję SBD rocznik 2011 , przejechałem do tej pory 52 tys km i od jakiegoś czasu ( od ok 20 tys km ) odczuwam szarpanie podczas ruszania zimnym silnikiem , chociaż nie zawsze. W serwisie powiedzieli mi , że to początki zużycia sprzęgła , ale żebym się nie przejmował tylko jeździł dalej. Martwi mnie to jednak , bo objaw ten jest charakterystyczny dla zużycia dwumasy. Uszkodzona dwumasa może chyba prowadzić do opisanej tutaj awarii wału i panewek.

 

Moje pytanie to : czy śpieszyć się z wymianą dwumasy ( ze sprzęgłem ? ) , czy jeszcze jeździć tak jak mówi serwis ? Czy wymiana dwumasy będzie na gwarancji , jeżeli nie uszkodziłem sprzęgła ( nie ślizga się ) ?.

 

Z góry dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam wszystkich.

 

Chciałbym dołączyć do forum.

 

Pozdrawiam