Skocz do zawartości

Rysio

Użytkownik
  • Postów

    112
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Rysio

  1. Mam pytanie wybieram sie do polski i tak sobie myślałem czy trochę nie po oszczędzać i założyć CB.

    Czytałem gdzieś kiedyś ze Subaru robi duże zakłócenia i nie każde radyjko chodzi.

     

    I tu moje pytanie.

    Jakie kupić?????

    Może ktoś ma tti Tcb-880?? i jak sie sprawuje???

     

    Z góry dzieki

     

     

    Ta ta zakloca... mi to nawet komorka nie bagla i w zegarku wskazowki sie cofaja ;)

  2. Pozdrowienia dla kierownika GT STI z morrettami na numerach SC XX118 i chyba jego goscia w bialym WRX-ie.

    ps. tego GTka to bys czasem ruszyl bo mi miejsce pod domem blokujesz ;)

     

    To ci go chętnie sprzedam, bo nie mam gdzie trzymać :mrgreen: Pzdr.

     

    Pozdrawiam również Adama, z którym zespotowaliśmy się wczoraj na pl. Konstytucji oraz Foreksza, który koło nas przemknął.

     

    Przekonales mnie :) biore. Transakcji dobijemy u chinczyka albo w kangurku. Tylko mojej dziewczynie cos nie pasuje ze z jednej strony jest "lampka" a z drugiej same kabelki ;)

  3.  

    48) Subaru Impreza 2.0 Turbo 218 HP (00)...............10.48

    54) Subaru Impreza WRX STI 265 HP........................10.68

    59) Subaru Impreza GT Turbo 211 HP. (98).................10.81

    62) Subaru Impreza WRX 225 HP HP................................11.01

    100) Subaru Impreza WRX Turbo 218 HP. (01).................12.08

    804) Subaru Impreza 2.0 Wagon 115 HP. (97)……………..23.27 :wink:

     

    Nie znam na tyle hiszpanskiego ale wg mnie to sa jakies dane z hamowni czy cos takiego bo za duza dokladnosc jest tych przyspieszen a na ulicy to raczej inna bajka. Z doswiadcznia wiem tylko ze pozycja 48 i 59 jezdza praktycznie tak samo co w sumie odzwierciedlaja powyzsze dane ale wydaje mi sie ze STi kopie im tylki. Kto ma eSti niech sie wypowie czy kiluje GTki.

  4. QóbaRównie dobrze mogą być uszkodzone czujniki ABS lub kabelki do nich prowadzące.

     

    Dokladnie tak jak mowi aflinta. Np. w Alfach to stala usterka z kablami do abs-u. Tam kable ida pod fotelem (chyba przy szynie) a ze to ruchliwe miejsce to zachodzi na nich jakies spiecie/przerwanie wiazki jak sa jakies mocniejsze ruchy i juz kontrolka swieci po oczach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...