Skocz do zawartości

wgabor

Użytkownik
  • Postów

    145
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez wgabor

  1. GELO to niebyla wina benzynki i filtra ,mulil od 6 miesiecy i od 3000 obr zasuwal.Zalalem dodatku liqui molly do czyszczenia wtryskiwaczy ,po 100km jazdy na benzynce problem znikl pozdrawiam

     

    -- 2 gru 2010, o 15:36 --

     

    GELO to niebyla wina benzynki i filtra ,mulil od 6 miesiecy i od 3000 obr zasuwal.Zalalem dodatku liqui molly do czyszczenia wtryskiwaczy ,po 100km jazdy na benzynce problem znikl pozdrawiam

  2. mam problem z si 95 1,8 zagazowany sekwencją stefaneli.Jak jest zimny to na benzynie muli nieciągnie[strzela w tlumiku] do 3000 obr potem ok ,po przelączeniu na gaz jedzie pięknie.Wymienilem swiece,przewody,lambde ,blędow brak .Niemoge znalezc w nim czujnika spalania stukowego w standardowym miejscu go niema .Ktos wie co mu dolega

  3. Hmm... kolejne pytanie / pomysl... ktos mi ostatnio mowil, ze silniki 2.0 z wersji GT byly mocniejsze - tzn. nawet jesli wyrzuci sie turbo to i tak maja jakies 150 KM. Czy tak to bylo? Ktos sie orientuje? :)
    tego jeszcze tu niebylo ja zamiast mojego ej18 wstawie ej25 i wykrece jednom swiece ile bede mial KM :lol:
  4. mam go w dobrej cenie, niegdy w zadnym aucie nie musialem dolewac go miedzy wymianami, nie jest rozlewany w PL. ja kupuje liouli molly 10w40 5litrow z filtrem powietrza i oleju mann za 140pln a na alegro sam olej to 145pln :lol:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...